海外媒体报道了一组苹果汽车的最新消息。苹果汽车虽然没有量产，但一直是我们的好奇心。根据最新的消息，苹果没有传统的方向盘，它将拥有四个面对面的座位，并且它将拥有更高水平的自动驾驶技术。
据报道，在苹果公司宽敞的内部空间中，乘客可以面对面坐着，互相交谈，因为它将没有方向盘或刹车踏板，并且会有一个类似大众甲壳虫车顶的弧形车顶。外媒称，苹果的目标是获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的豁免，让没有方向盘和刹车设计的车辆在公共道路上行驶。有传言称，苹果的自动驾驶汽车计划于2025年推出，苹果最早可能于今年开始在公共道路上进行测试。
关于自动驾驶技术，据说苹果汽车团队已经精心制作了几个演示视频，展示给蒂姆·库克和其他高管。该团队还在圣克拉拉谷(Santa Clara Valley)乘坐测试车带库克兜风，该车成功完成了自动驾驶旅程，甚至“独立进行了DMV自动驾驶道路测试，以展示其能力”。
早在今年3月，就有消息称苹果造车团队已经解散(详细报道在此)。在之前的WWDC22(苹果全球开发者大会)上，苹果发布了新一代CarPlay车载交互系统。新一代CarPlay的车载功能进一步扩展，与多个汽车品牌的硬件以及车内所有屏幕深度融合。苹果最后真的会造车吗，还是会像华为一样成为背后的巨头？我们拭目以待。(编译/汽车之家王银)海外媒体报道了一组苹果汽车的最新消息。苹果汽车虽然没有量产，但一直是我们的好奇心。根据最新的消息，苹果没有传统的方向盘，它将拥有四个面对面的座位，并且它将拥有更高水平的自动驾驶技术。
据报道，在苹果公司宽敞的内部空间中，乘客可以面对面坐着，互相交谈，因为它将没有方向盘或刹车踏板，并且会有一个类似大众甲壳虫车顶的弧形车顶。外媒称，苹果的目标是获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的豁免，让没有方向盘和刹车设计的车辆在公共道路上行驶。有传言称，苹果的自动驾驶汽车计划于2025年推出，苹果最早可能于今年开始在公共道路上进行测试。
关于自动驾驶技术，据说苹果汽车团队已经精心制作了几个演示视频，展示给蒂姆·库克和其他高管。该团队还在圣克拉拉谷(Santa Clara Valley)乘坐测试车带库克兜风，该车成功完成了自动驾驶旅程，甚至“独立进行了DMV自动驾驶道路测试，以展示其能力”。
早在今年3月，就有消息称苹果造车团队已经解散(详细报道在此)。在之前的WWDC22(苹果全球开发者大会)上，苹果发布了新一代CarPlay车载交互系统。新一代CarPlay的车载功能进一步扩展，与多个汽车品牌的硬件以及车内所有屏幕深度融合。苹果最后真的会造车吗，还是会像华为一样成为背后的巨头？我们拭目以待。(编译/汽车之家王银)
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