“驭见方寸”——保时捷汽车模型展

汽车模型是汽车文化的载体，是汽车发展的缩影。也承载了真车的历史和精神。人们可以欣赏车身之美，了解相关结构，更立体地感受汽车文化，看到和触摸梦想中的汽车，无数关于保时捷的人和故事都浓缩在这个小小的模型里。

中国首届博物馆级汽车模型展在上海保时捷体验中心举行，首次以“驾驭方寸”为主题，由《极限车手》主办，联合私人汽车模型收藏家，将那些承载着历史和时代影响力的模型艺术品呈现在公众面前。七大核心展区共收集了超过1800款车型，诠释了保时捷辉煌的过去，吸引了无数车迷、车型收藏者和孩子们的目光。

保时捷中国媒体公关部&；模型收藏家——周其玮

全程讲解“见方寸”背后的精彩故事。

方寸之间，尽展光彩。

进入展区，蔚为壮观——“保时捷模型墙”由数以千计的保时捷模型搭建而成，当你的目光聚焦在某一点时，它会悄悄地诉说着过去的辉煌。是的，每一款车型总是承载着跑车爱好者的热情，就像保时捷赛车历史长河中的1970年勒芒冠军车，总是让无数车迷津津乐道。在这里，917汽车将从指尖大小的1:87模型到艺术级的1:8模型呈现在观众面前。

70多年来，保时捷从未停止参加各种比赛，尤其是著名的勒芒大奖赛。19个全场冠军，108个小组冠军，这是勒芒最值得骄傲的成绩。邓禄普的黄色走廊和海外华人将向您展示萨尔特王赛道的风采。此外，以高环赛道闻名的北美站比赛也是保时捷大显身手的舞台。数十次全场冠军证明了其在美国耐力赛领域的超强统治力。在欧洲战场，新博格林赛道可以说是全世界车迷朝圣的“绿色地狱”。对于保时捷来说，赛道越困难，它的赛车就越强大。保时捷不仅赢得了奖杯，还通过取消限制的919混合动力Evo汽车在2018年创造了5分19秒546的单圈时间新纪录。

除了称霸铺装赛道，保时捷在艰苦的越野环境中的表现也毫不逊色，巴黎-达喀尔的冠军更是展现了跑车的无限可能。拉力赛也为保时捷民用车型的命名提供了灵感。比如Carrera和Panamera的名字来自保时捷夺冠的Carrera Panamericana拉力赛，Targa的名字来自历史悠久的Targa Florio拉力赛。当然，赛车运动的推广离不开保时捷亚太赛车运动。在这个区域，您可以看到所有的赛车，例如718 GT4 Clubsport、911 GT2 RS Clubsport/935、911 GT3杯、911 GT3 R和911 RSR。

方寸之间，将文化展现的淋漓尽致。

如果说人们对暴力赛车心存敬畏，那么面对保时捷的运动物流车和特种车，则是另一种敬佩和乐趣。保时捷可以在各种赛道上比赛，发扬赛车精神，没有强大的后勤保障团队。从各个车队涂装精美的赛车运输车，到观光巴士改造的移动“车间”，在这里都能找到。另外，保时捷的高性能警车是一个很特别的存在。保时捷将第10万辆、第100万辆下线跑车送给了德国高速警察。同时，在荷兰、奥地利、日本、美国等国家，保时捷警车也是高速公路上不可挑战的闪电。最后，一个优秀的展览需要丰富的互动体验。比如赛车模拟器、电影院、车模工坊等。，能让观展的车迷更加沉浸在保时捷世界中，感受最纯粹的保时捷跑车文化。

虽然车会变老，故事会被遗忘，但车模保留的不仅仅是车本身，还有我们对车的无限热爱和向往。汽车模型是汽车文化的载体，是汽车发展的缩影。也承载了真车的历史和精神。人们可以欣赏车身之美，了解相关结构，更立体地感受汽车文化，看到和触摸梦想中的汽车，无数关于保时捷的人和故事都浓缩在这个小小的模型里。

中国首届博物馆级汽车模型展在上海保时捷体验中心举行，首次以“控制方寸”为主题，由“Extr……”主办e Driver”并联合私人汽车模型收藏家，将那些承载着历史和时代影响力的模型艺术品呈现给大众。七大核心展区共收集了超过1800款车型，诠释了保时捷辉煌的过去，吸引了无数车迷、车型收藏者和孩子们的目光。

保时捷中国媒体公关部&；模型收藏家——周其玮

全程讲解“见方寸”背后的精彩故事。

方寸之间，尽展光彩。

进入展区，蔚为壮观——“保时捷模型墙”由数以千计的保时捷模型搭建而成，当你的目光聚焦在某一点时，它会悄悄地诉说着过去的辉煌。是的，每一款车型总是承载着跑车爱好者的热情，就像保时捷赛车历史长河中的1970年勒芒冠军车，总是让无数车迷津津乐道。在这里，917汽车将从指尖大小的1:87模型到艺术级的1:8模型呈现在观众面前。

70多年来，保时捷从未停止参加各种比赛，尤其是著名的勒芒大奖赛。19个全场冠军，108个小组冠军，这是勒芒最值得骄傲的成绩。邓禄普的黄色走廊和华侨华人将向您展示萨尔特王赛道的风采。此外，以高环赛道闻名的北美站比赛也是保时捷大显身手的舞台。数十次全场冠军证明了其在美国耐力赛领域的超强统治力。在欧洲战场，新博格林赛道可以说是全世界车迷朝圣的“绿色地狱”。对于保时捷来说，赛道越困难，它的赛车就越强大。保时捷不仅赢得了奖杯，还通过取消限制的919混合动力Evo汽车在2018年创造了5分19秒546的单圈时间新纪录。

除了称霸铺装赛道，保时捷在艰苦的越野环境中的表现也毫不逊色，巴黎-达喀尔的冠军更是展现了跑车的无限可能。拉力赛也为保时捷民用车型的命名提供了灵感。比如Carrera和Panamera的名字来自保时捷夺冠的Carrera Panamericana拉力赛，Targa的名字来自历史悠久的Targa Florio拉力赛。当然，赛车运动的推广离不开保时捷亚太赛车运动。在这个区域，您可以看到所有的赛车，例如718 GT4 Clubsport、911 GT2 RS Clubsport/935、911 GT3杯、911 GT3 R和911 RSR。

方寸之间，将文化展现的淋漓尽致。

如果说人们对暴力赛车心存敬畏，那么面对保时捷的运动物流车和特种车，则是另一种敬佩和乐趣。保时捷可以在各种赛道上比赛，发扬赛车精神，没有强大的后勤保障团队。从各个车队涂装精美的赛车运输车，到观光巴士改造的移动“车间”，在这里都能找到。另外，保时捷的高性能警车是一个很特别的存在。保时捷将第10万辆、第100万辆下线跑车送给了德国高速警察。同时，在荷兰、奥地利、日本、美国等国家，保时捷警车也是高速公路上不可挑战的闪电。最后，一个优秀的展览需要丰富的互动体验。比如赛车模拟器、电影院、车模工坊等。，能让观展的车迷更加沉浸在保时捷世界中，感受最纯粹的保时捷跑车文化。

虽然车会变老，故事会被遗忘，但车模保留的不仅仅是车本身，还有我们对车的无限热爱和向往。

标签：保时捷Panamera

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