日前，蔚来CEO李斌在与蔚来车主互动时表示，蔚来目前正在推进做手机的项目。蔚来会做简单易用的手机，每年开发一款手机，就像苹果一样。开发出来的手机会和蔚来的车载系统形成良好的互动。
李斌表示，之所以研发该手机，是为了给蔚来车主提供一款与蔚来汽车互联体验最好的手机，相当于家里的钥匙在对手手里。目前，手机是蔚来用户连接汽车的最重要设备。同时，李斌还表示，所有有前途的手机制造商现在都在从事汽车制造。
李斌说，过去，我们50%的用户使用iPhone，40%使用华为。华为被美国打压后，使用iPhone的用户比例进一步增加，其他安卓用户就更少了。苹果现在对汽车行业非常封闭。比如未来二代平台标配UWB，苹果不开放接口，蔚来会被搞得很被动。所以手机的研发是基于用户的兴趣和体验，好好研究手机和以汽车为中心的智能终端。
同时，李斌还表示，可穿戴和移动的东西会好好研究，但平板电脑、电脑、电视等与汽车关系不大的产品不会研究。(来源:新浪财经；编译/汽车之家秦超)日前，蔚来CEO李斌在与蔚来车主互动时表示，蔚来目前正在推进做手机的项目。蔚来会做简单易用的手机，每年开发一款手机，就像苹果一样。开发出来的手机会和蔚来的车载系统形成良好的互动。
李斌表示，之所以研发该手机，是为了给蔚来车主提供一款与蔚来汽车互联体验最好的手机，相当于家里的钥匙在对手手里。目前，手机是蔚来用户连接汽车的最重要设备。同时，李斌还表示，所有有前途的手机制造商现在都在从事汽车制造。
李斌说，过去，我们50%的用户使用iPhone，40%使用华为。华为被美国打压后，使用iPhone的用户比例进一步增加，其他安卓用户就更少了。苹果现在对汽车行业非常封闭。比如未来二代平台标配UWB，苹果不开放接口，蔚来会被搞得很被动。所以手机的研发是基于用户的兴趣和体验，好好研究手机和以汽车为中心的智能终端。
同时，李斌还表示，可穿戴和移动的东西会好好研究，但平板电脑、电脑、电视等与汽车关系不大的产品不会研究。(来源:新浪财经；编译/汽车之家秦超)
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