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比亚迪新能源乘用车7月销量首次突破16万辆

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月3日晚间,比亚迪官方发布最新产销公报。数据显示,在刚刚过去的7月份,其共售出162,530辆新车,比去年同期增长183%。

至此,2022年1-7月,比亚迪累计销售新车808,929辆,同比增长166.01%。

从其官方保守估计的年销量目标150万辆来看,只有69万多辆,月均目标13.8万辆。按照比亚迪2022年以来的月销量趋势,这个目标并不难,甚至可以大胆预测,或有望冲击200万辆的年销量目标。

BYD, Seal, Han, Destroyer 05, Seagull

继3月份比亚迪宣布全面停产燃油车,当月停止销售燃油车后,正式进入“无燃”时代,以DM插电和EV纯电彻底贯彻“两条腿,急行军”战略。

其新能源乘用车7月销量高达162,214辆,同比增长184.7%,这也是其继3月之后首次单月销量突破16万辆,创历史新高!7月,比亚迪EV乘用车和DM混合动力乘用车分别销售80,991辆和81,223辆,占集团新能源乘用车总量的49.93%和50.07%,DM乘用车再次以过半的份额重回主力位置。

BYD, Seal, Han, Destroyer 05, Seagull

至此,比亚迪新能源汽车累计销量超过230万辆。

聚焦产品,作为比亚迪旗舰车型,韩家族单月销量25849辆,其中韩DM系列同比增长387.3%,迄今为止韩家族累计销量已超过28万辆。唐家完成月销量11,788辆,其中唐EV同比增长305.6%;宋家得益于宋加DM-i,7月新车销量38697辆;秦家单月销量34114辆;袁家7月份销售了22,172辆汽车。

作为海洋网的首款车,DM-i超级混动科技尊享系列战舰系列的首款车型——毁灭者05,自3月17日上市以来备受关注,7月销量已达7548辆。

与此同时,首款E3.0平台车型海豚,自去年12月销量突破1万辆以来,逐渐成为比亚迪纯电动乘用车产品的又一有力增长点。7月,其销量再次达到峰值,达到21005辆,环比上涨102.4%。目前其累计销量超过10万辆。

新车方面,7月29日,经过两个多月的预售,比亚迪E平台3.0第二款车型——海豹正式上市,四款车型售价为20.98万-28.68万元。

BYD, Seal, Han, Destroyer 05, Seagull

比亚迪印章;图片来源:比亚迪

海洋网销售部总经理张卓透露,截至目前,海豹订单已突破6万台,主要集中在25岁至35岁的年轻用户,是名副其实的海洋“豹”款。新车将在比亚迪常州专属工厂投产,8月份交付。

国际知名音响品牌丹拿(Dana Dynaudio)在其官方平台上表示:“自seal系列机型预售以来,订单已超过11万台。”在一定程度上,密封件的生产能力决定了其每月的销售上限。我们有理由相信,随着海豹突击队的正式上市和交付,它将成为比亚迪新能源汽车销量的新增长点。

比亚迪印章;图片来源:比亚迪

此外,定位为小型车的海鸥和定位为中型SUV的海狮预计将于今年下半年发布。海洋战舰系列方面,05型护卫舰和07型登陆舰有望在今年正式发布,07型护卫舰也已出现在工信部最新一批购置税免税车辆目录中,或有望在今年上市。

如今,随着比亚迪DM-i、E3.0、DM-p平台相关新车近期陆续上市,比亚迪在插电式混动、纯电动领域形成了完整的整车矩阵,涵盖了从轿车到SUV、MPV、从A级到C级、从入门到豪华的所有品类产品,有望继续全面拉动销量上涨。未来,凭借比亚迪强大的R&D实力和深厚的技术沉淀,将在新能源汽车市场持续发力,有望进一步加速行业布局。8月3日晚间,比亚迪官方发布最新产销公报。数据显示,在刚刚过去的7月份,其共售出162,530辆新车,比去年同期增长183%。

至此,2022年1-7月,比亚迪累计销售新车808,929辆,同比增长166.01%。

从其官方保守估计的年销量目标150万辆来看,只有69万多辆,月均目标13.8万辆。按照比亚迪2022年以来的月销量趋势,这个目标并不难,甚至可以大胆预测,或有望冲击200万辆的年销量目标。

BYD, Seal, Han, Destroyer 05, Seagull

继3月份比亚迪宣布全面停产燃油车,当月停止销售燃油车后,正式进入“无燃”时代,以DM插电和EV纯电彻底贯彻“两条腿,急行军”战略。

其新能源乘用车7月销量高达162,214辆,同比增长184.7%,这也是其继3月之后首次单月销量突破16万辆,创历史新高!7月,比亚迪EV乘用车和DM混合动力乘用车分别销售80,991辆和81,223辆,占集团新能源乘用车总量的49.93%和50.07%,DM乘用车再次以过半的份额重回主力位置。

BYD, Seal, Han, Destroyer 05, Seagull

至此,比亚迪新能源汽车累计销量超过230万辆。

聚焦产品,作为比亚迪旗舰车型,韩家族单月销量25849辆,其中韩DM系列同比增长387.3%,迄今为止韩家族累计销量已超过28万辆。唐家完成月销量11,788辆,其中唐EV同比增长305.6%;宋家得益于宋加DM-i,7月新车销量38697辆;秦家单月销量34114辆;袁家7月份销售了22,172辆汽车。

作为海洋网的首款车,DM-i超级混动科技尊享系列战舰系列的首款车型——毁灭者05,自3月17日上市以来备受关注,7月销量已达7548辆。

与此同时,首款E3.0平台车型海豚,自去年12月销量突破1万辆以来,逐渐成为比亚迪纯电动乘用车产品的又一有力增长点。7月,其销量再次达到峰值,达到21005辆,环比上涨102.4%。目前其累计销量超过10万辆。

新车方面,7月29日,经过两个多月的预售,比亚迪E平台3.0第二款车型——海豹正式上市,四款车型售价为20.98万-28.68万元。

BYD, Seal, Han, Destroyer 05, Seagull

比亚迪印章;图片来源:比亚迪

海洋网销售部总经理张卓透露,截至目前,海豹订单已突破6万台,主要集中在25岁至35岁的年轻用户,是名副其实的海洋“豹”款。新车将在比亚迪常州专属工厂投产,8月份交付。

国际知名音响品牌丹拿(Dana Dynaudio)在其官方平台上表示:“自seal系列机型预售以来,订单已超过11万台。”在一定程度上,密封件的生产能力决定了其每月的销售上限。我们有理由相信,随着海豹突击队的正式上市和交付,它将成为比亚迪新能源汽车销量的新增长点。

比亚迪印章;图片来源:比亚迪

此外,定位为小型车的海鸥和定位为中型SUV的海狮预计将于今年下半年发布。海洋战舰系列方面,05型护卫舰和07型登陆舰有望在今年正式发布,07型护卫舰也已出现在工信部最新一批购置税免税车辆目录中,或有望在今年上市。

如今,随着比亚迪DM-i、E3.0、DM-p平台相关新车近期陆续上市,比亚迪在插电式混动、纯电动领域形成了完整的整车矩阵,涵盖了从轿车到SUV、MPV、从A级到C级、从入门到豪华的所有品类产品,有望继续全面拉动销量上涨。未来,凭借比亚迪强大的R&D实力和深厚的技术沉淀,将在新能源汽车市场持续发力,有望进一步加速行业布局。

标签:比亚迪海豹驱逐舰05海鸥

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