宁德时代或四季度向特斯拉供应M3P电池

近日，我们从相关渠道获悉，当代安培科技有限公司将于今年第四季度向特斯拉供应M3P电池，该电池将安装在72度电池组的Model Y(参数|询价)中，该版本的Model Y将于明年初上市。M3P电池将由德国纳米公司提供，该公司计划在今年下半年投产11万吨磷酸锰锂。

磷酸铁锰锂电池(LMFP)是对磷酸亚铁锂电池(LFP)的改进。电池通常以其使用的阴极材料命名。在目前的磷酸亚铁锂正极材料中加入锰，可以制成磷酸锰锂正极材料，用于制作磷酸锰锂电池。当代安培科技有限公司M3P电池的正极材料掺杂有三元锂材料和磷酸锰锂材料。该方案可以解决磷酸锰锂电池循环寿命短、内阻大的问题。

据悉，当代安普科技有限公司的M3P电池能量密度比磷酸铁锂电池高15%左右，达到210Wh/kg，成本与磷酸铁锂电池相当。动力电池行业认为，磷酸锰锂电池将逐渐取代一般的磷酸铁锂电池，成为磷酸盐电池的主流方案。动力电池的另一个主要类型是三元锂电池。今年上半年磷酸铁锂电池和三元锂电池装机量占比分别为58.5%和41.4%。

M3P电池是当代安培科技有限公司未来乘用车解决方案的重要组成部分。当代安培科技有限公司首席科学家吴凯在上周的世界动力电池大会上表示，当代安培科技有限公司将新能源汽车分为三个细分市场:1000公里、700公里和300-500公里。在700公里主流新能源汽车市场，当代安培科技有限公司的解决方案是M3P电池+麒麟电池结构。这两种技术可以结合使用。

编辑总结:当代安培科技有限公司首席科学家吴凯曾表示，这种电池的能量密度比磷酸亚铁锂高，但成本比三元锂低，有助于推动电动车降价。如果特斯拉Model Y真的能使用M3P电池，也很有可能在现有价格的基础上降价。(来源:晚邮报)

近日，我们从相关渠道获悉，当代安培科技有限公司将于今年第四季度向特斯拉供应M3P电池，该电池将安装在72度电池组的Model Y(参数|询价)中，该版本的Model Y将于明年初上市。M3P电池将由德国纳米公司提供，该公司计划在今年下半年投产11万吨磷酸锰锂。

磷酸铁锰锂电池(LMFP)是对磷酸亚铁锂电池(LFP)的改进。电池通常以其使用的阴极材料命名。在目前的磷酸亚铁锂正极材料中加入锰，可以制成磷酸锰锂正极材料，用于制作磷酸锰锂电池。当代安培科技有限公司M3P电池的正极材料掺杂有三元锂材料和磷酸锰锂材料。该方案可以解决磷酸锰锂电池循环寿命短、内阻大的问题。

据悉，当代安普科技有限公司的M3P电池能量密度比磷酸铁锂电池高15%左右，达到210Wh/kg，成本与磷酸铁锂电池相当。动力电池行业认为，磷酸锰锂电池将逐渐取代一般的磷酸铁锂电池，成为磷酸盐电池的主流方案。动力电池的另一个主要类型是三元锂电池。今年上半年磷酸铁锂电池和三元锂电池装机量占比分别为58.5%和41.4%。

M3P电池是当代安培科技有限公司未来乘用车解决方案的重要组成部分。吴凯，酋长……当代安培科技有限公司的科学家在上周的世界动力电池大会上表示，当代安培科技有限公司将新能源汽车分为三个细分市场:1000公里、700公里和300-500公里。在700公里主流新能源汽车市场，当代安培科技有限公司的解决方案是M3P电池+麒麟电池结构。这两种技术可以结合使用。

编辑总结:当代安培科技有限公司首席科学家吴凯曾表示，这种电池的能量密度比磷酸亚铁锂高，但成本比三元锂低，有助于推动电动车降价。如果特斯拉Model Y真的能使用M3P电池，也很有可能在现有价格的基础上降价。(来源:晚邮报)

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