8月3日,有消息称,当代安培科技有限公司将在今年第四季度向特斯拉供应最新的M3P电池,特斯拉生产的Model Y将配备新的72度电池组,而新版Model Y将于明年初上市。
7月22日,当代安培科技有限公司首席科学家吴凯在世界动力电池大会上表示,该公司的M3P电池已经量产,将于明年投入市场。据介绍,M3P电池是当代安培科技有限公司基于新材料体系研发的电池。其能量密度高于磷酸亚铁锂,成本优于三元电池。
M3P电池首次出现在公众视野,是在今年2月14日公布的投资者关系活动记录中。当时,当代安培科技有限公司透露:“公司计划推出的新产品M3P并非磷酸锰锂,还含有其他金属元素。公司称之为磷酸盐体系的三元,成本比三元低,但还是占据了新能源汽车的一定成本。”
长期以来,磷酸铁锂电池和三元电池是动力电池领域的两条主流技术路线。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,今年上半年,我国动力电池累计装载量为110.1GWh,同比增长109.8%,其中三元电池累计装载量为45.6GWh,占整车的41.4%。磷酸铁锂电池累计装载量为64.4 GWh,占总组装量的58.5%。
随着下游需求的快速增长,两种产品的价格不断上涨,之前有成本优势的磷酸铁锂电池价格也开始上涨。今年3月中旬,电池级碳酸锂市场综合价格为48-52万元/吨,而2021年初电池级碳酸锂价格仅为5万元/吨左右。持续的价格上涨和供应不足使得电池制造商试图探索更低成本、更高效和可替代的技术路线,尤其是在当代安培科技有限公司。
图片来源:当代安培科技有限公司
6月23日,当代Amperex科技有限公司发布CTP3.0麒麟电池,在结构上进行技术创新,拓宽容量,加强散热,支持5分钟快速热启动,10分钟快充。在相同化学体系、相同电池组尺寸的情况下,麒麟电池组比4680体系的电容量提高13%,能量密度可达255Wh/kg,可实现整车1000 km续航。
从这个角度来看,相比麒麟电池的结构转型,M3P电池最大的特点在于化学体系的创新,将拓展新材料的市场空间,有效降低成本。
6月25日,当代Amperex科技有限公司董事长曾玉群在重庆车展上透露:“当代Amperex科技有限公司做的都是固态电池和半固态电池,包括大家都没听说过的浓缩电池。”资料显示,凝聚态物理是固体物理的延伸,使得研究对象除了固体物质之外,还包括许多液体物质,如液氦、熔盐、液态金属、液晶、乳胶和聚合物,甚至一些特殊的气体物质。
曾玉群说:“动力电池的化学体系、结构和制造的创新,加上商业模式的创新,可以推动新能源汽车产业的发展。”他还指出,当代安培科技有限公司每年在R&D上的花费占其收入的6-7%,2021年为77亿元,R&D团队超过1万人。现拥有世界上测试规模最大、测试能力最全面的测试验证中心。
资料显示,截至目前,当代安普科技有限公司已引进和储备的电池技术包括麒麟电池、4C快充NCM、锂钠金属电池、非稀有金属电池、锂空气电池、固态电池、无钴b……电池和浓缩电池。8月3日,有消息称,当代安培科技有限公司将在今年第四季度向特斯拉供应最新的M3P电池,特斯拉生产的Model Y将配备新的72度电池组,而新版Model Y将于明年初上市。
7月22日,当代安培科技有限公司首席科学家吴凯在世界动力电池大会上表示,该公司的M3P电池已经量产,将于明年投入市场。据介绍,M3P电池是当代安培科技有限公司基于新材料体系研发的电池。其能量密度高于磷酸亚铁锂,成本优于三元电池。
M3P电池首次出现在公众视野,是在今年2月14日公布的投资者关系活动记录中。当时,当代安培科技有限公司透露:“公司计划推出的新产品M3P并非磷酸锰锂,还含有其他金属元素。公司称之为磷酸盐体系的三元,成本比三元低,但还是占据了新能源汽车的一定成本。”
长期以来,磷酸铁锂电池和三元电池是动力电池领域的两条主流技术路线。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,今年上半年,我国动力电池累计装载量为110.1GWh,同比增长109.8%,其中三元电池累计装载量为45.6GWh,占整车的41.4%。磷酸铁锂电池累计装载量为64.4 GWh,占总组装量的58.5%。
随着下游需求的快速增长,两种产品的价格不断上涨,之前有成本优势的磷酸铁锂电池价格也开始上涨。今年3月中旬,电池级碳酸锂市场综合价格为48-52万元/吨,而2021年初电池级碳酸锂价格仅为5万元/吨左右。持续的价格上涨和供应不足使得电池制造商试图探索更低成本、更高效和可替代的技术路线,尤其是在当代安培科技有限公司。
图片来源:当代安培科技有限公司
6月23日,当代Amperex科技有限公司发布CTP3.0麒麟电池,在结构上进行技术创新,拓宽容量,加强散热,支持5分钟快速热启动,10分钟快充。在相同化学体系、相同电池组尺寸的情况下,麒麟电池组比4680体系的电容量提高13%,能量密度可达255Wh/kg,可实现整车1000 km续航。
从这个角度来看,相比麒麟电池的结构转型,M3P电池最大的特点在于化学体系的创新,将拓展新材料的市场空间,有效降低成本。
6月25日,当代Amperex科技有限公司董事长曾玉群在重庆车展上透露:“当代Amperex科技有限公司做的都是固态电池和半固态电池,包括大家都没听说过的浓缩电池。”资料显示,凝聚态物理是固体物理的延伸,使得研究对象除了固体物质之外,还包括许多液体物质,如液氦、熔盐、液态金属、液晶、乳胶和聚合物,甚至一些特殊的气体物质。
曾玉群说:“动力电池的化学体系、结构和制造的创新,加上商业模式的创新,可以推动新能源汽车产业的发展。”他还指出,当代安培科技有限公司每年在R&D上的花费占其收入的6-7%,2021年为77亿元,R&D团队超过1万人。现拥有世界上测试规模最大、测试能力最全面的测试验证中心。
资料显示,截至目前,当代安培科技有限公司已引进和储备的电池技术包括麒麟电池、4C快充NCM、锂钠金属电池、非稀有金属电池、锂空气电池、固态电池、无钴电池、浓缩电池等。
日前,几何汽车官方表示,该品牌新车车机将搭载鸿蒙系统。据了解,从官方发布的图片来看,新车采用了一块大尺寸中控屏,这相比几何汽车旗下其它车型,在中控屏尺寸上或将有所提升。
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1900/1/1 0:00:008月4日,我们从官方了解到,几何汽车旗下小型SUVEX3功夫牛参数询价因芯片供应、电池供应等影响,为避免触及用户购车、用车利益,于2022年8月起正式停止接单。
1900/1/1 0:00:008月3日晚间,比亚迪股份在港交所发布2022年7月产销快报,7月新能源汽车销量1625万辆,上年同期50492辆,同比增长22189;7月新能源汽车产量16
1900/1/1 0:00:008月4日,盖世汽车从舍弗勒官方获悉,自今年10月1日起,现任南京制造基地负责人、南京工厂厂长和舍弗勒(南京)有限公司总经理潘朔端先生将担任舍弗勒大中华区首席运营及供应链管理官,
1900/1/1 0:00:00电视厂商做汽车会怎么样?创维好像还不错,在刚刚过去的7月份,创维汽车共交付1159台,17月总销量7995台。截至目前,全国创维汽车体验中心已达306家。
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