据外媒报道，根据美国提出的2022年新通胀削减法案，特斯拉Semi和Lion Electric等电动卡车将获得高达4万美元的奖励。
上周，美国参议院公布“2022年通胀削减法案”后，汽车行业关注电动汽车联邦税收抵免改革，特斯拉和通用汽车的购车者将重新获得激励。该法案还有其他与电动汽车相关的内容。例如，部分内容与“商用清洁汽车”有关，预计将适用于电动卡车，并将为重量超过14000磅的商用清洁汽车提供高达4万美元的奖励。
法案显示，对于合格的商用清洁车辆(A)总重量小于14000磅，提供的金额不会超过7500美元；对于不属于(a)类的合格商业清洁车辆，提供的金额不超过40 000美元。这可能主要是为了鼓励电动半挂卡车的销售，比如特斯拉semi，戴姆勒Freightliner Cascadia，甚至是Nikola生产的氢燃料电池卡车。
图片来源:特斯拉
比如特斯拉Semi的起步价是15万美元。在这个价格下，电动卡车每英里的运营成本已经超过了目前主导卡车行业的柴油卡车。4万美元的激励措施将使特斯拉Semi的起步价降至11万美元，并将使这种电动卡车的每英里成本更具竞争力。如果2022年的通货膨胀削减法案获得通过，它将成为联邦层面的激励措施，但美国各州也有一些针对商用电动卡车的激励措施，如加利福尼亚州。
但这种激励主要是促进需求，对于特斯拉Semi等电动卡车来说，需求已经不是问题。据悉，特斯拉已经积累了数千辆Semi订单。目前电动卡车面临的主要问题是提高产量，包括电动半挂车和所需电池。据悉，每种电动半挂卡车所需的电池是普通电动汽车的5到10倍。据外媒报道，根据美国提出的2022年新通胀削减法案，特斯拉Semi和Lion Electric等电动卡车将获得高达4万美元的奖励。
上周，美国参议院公布“2022年通胀削减法案”后，汽车行业关注电动汽车联邦税收抵免改革，特斯拉和通用汽车的购车者将重新获得激励。该法案还有其他与电动汽车相关的内容。例如，部分内容与“商用清洁汽车”有关，预计将适用于电动卡车，并将为重量超过14000磅的商用清洁汽车提供高达4万美元的奖励。
法案显示，对于合格的商用清洁车辆(A)总重量小于14000磅，提供的金额不会超过7500美元；对于不属于(a)类的合格商业清洁车辆，提供的金额不超过40 000美元。这可能主要是为了鼓励电动半挂卡车的销售，比如特斯拉semi，戴姆勒Freightliner Cascadia，甚至是Nikola生产的氢燃料电池卡车。
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比如特斯拉Semi的起步价是15万美元。在这个价格下，电动卡车每英里的运营成本已经超过了目前主导卡车行业的柴油卡车。4万美元的激励措施将使特斯拉Semi的起步价降至11万美元，并将使这种电动卡车的每英里成本更具竞争力。如果2022年的通货膨胀削减法案获得通过，它将成为联邦层面的激励措施，但美国各州也有一些针对商用电动卡车的激励措施，如加利福尼亚州。
但这种激励主要是促进需求，对于特斯拉Semi等电动卡车来说，需求已经不是问题。据悉，特斯拉已经积累了数千辆Semi订单。目前电动卡车面临的主要问题是提高产量，包括电动半挂车和所需电池。据悉，每种电动半挂卡车所需的电池是普通电动汽车的5到10倍。
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