斯巴鲁第一财季净利润同比大涨47%

据外媒报道，得益于生产的恢复、销量的提升以及汇率的利好，斯巴鲁第二季度利润同比增长25%。

图片来源:斯巴鲁

斯巴鲁首席财务官Katsuyuki Mizuma并不担心美国经济衰退，称美国市场对斯巴鲁汽车的需求依然强劲，公司正在加紧完成约5万辆汽车的延期订单。目前，产量有限仍然是斯巴鲁最大的障碍。

8月3日，Mizuma宣布，在截至6月30日的三个月中，斯巴鲁的营业利润攀升至370亿日元(2.713亿美元)。净利润同比增长47%，至272亿日元(1.95亿美元)。

斯巴鲁的业绩得益于其逐渐克服了新冠肺炎疫情和全球半导体短缺带来的生产困难，产量有所增长。今年4月至6月，斯巴鲁全球产量同比增长12%，至20.5万辆，推动全球销量增长12%，至19.6万辆。

几个季度以来，斯巴鲁一直在努力交付不断增加的延期订单。Mizum透露，在全球范围内，该公司有10万个延迟订单，其中美国有5万个。

然而，斯巴鲁盈利的最大提振来自于日元对外币(尤其是美元)的大幅贬值。斯巴鲁的大部分销售来自关键的美国市场。当这些以美元计价的销售额汇给日本母公司时，斯巴鲁的资产负债表增加了约4440万日元(3.256亿美元)。

这些好处足以抵消原材料价格的飙升和固定制造成本的大幅增加。然而，召回成本的增加也影响了业绩。

斯巴鲁本财年(2022年4月至2023年3月)的业绩预期保持不变，预计其全球汽车销量将同比增长28%，至94万辆。营业利润预计将增长一倍以上，达到2000亿日元(14.7亿美元)，这主要归功于销售额的反弹和有利的汇率。据外媒报道，得益于生产的恢复、销量的提升以及汇率的利好，斯巴鲁第二季度利润同比增长25%。

图片来源:斯巴鲁

斯巴鲁首席财务官Katsuyuki Mizuma并不担心美国经济衰退，称美国市场对斯巴鲁汽车的需求依然强劲，公司正在加紧完成约5万辆汽车的延期订单。目前，产量有限仍然是斯巴鲁最大的障碍。

8月3日，Mizuma宣布，在截至6月30日的三个月中，斯巴鲁的营业利润攀升至370亿日元(2.713亿美元)。净利润同比增长47%，至272亿日元(1.95亿美元)。

斯巴鲁的业绩得益于其逐渐克服了新冠肺炎疫情和全球半导体短缺带来的生产困难，产量有所增长。今年4月至6月，斯巴鲁全球产量同比增长12%，至20.5万辆，推动全球销量增长12%，至19.6万辆。

几个季度以来，斯巴鲁一直在努力交付不断增加的延期订单。Mizum透露，在全球范围内，该公司有10万个延迟订单，其中美国有5万个。

然而，斯巴鲁盈利的最大提振来自于日元对外币(尤其是美元)的大幅贬值。斯巴鲁的大部分销售来自关键的美国市场。当这些以美元计价的销售额汇给日本母公司时，斯巴鲁的资产负债表增加了约4440万日元(3.256亿美元)。

这些好处足以抵消原材料价格的飙升和固定制造成本的大幅增加。然而，召回成本的增加也影响了业绩。

斯巴鲁本财年(2022年4月至2023年3月)的业绩预期保持不变，预计其全球汽车销量将同比增长28%，至94万辆。营业利润预计将增长一倍以上，达到2000亿日元(14.7亿美元)，这主要归功于销售额的反弹和有利的汇率。

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