8月10日，本田公布了第一财季(4月至6月)。本田第一财季营业利润同比下降9%，但高于分析师预期，原因是产量下降以及新冠肺炎疫情蔓延导致材料成本上升。
具体来看，本田第一财季营业利润从去年同期的2432亿日元降至2222亿日元，但高于10位分析师平均预估的2002亿日元。营收38295亿日元，同比增长6.9%。虽然本田汽车在全球的汽车销量有所下降，但得益于有利的汇率等因素，其收入较去年同期有所增长。
其中，本田汽车业务收入为23281亿日元，同比增长3.4%；营业利润同比减少45.9%，为382亿日元。本田汽车业务的收入增长也得益于有利的汇率。
图片来源:本田
本田将本财年(2022年4月至2023年3月)的营收预期上调5000亿日元至167.5亿日元；营业利润预计将从8100亿日元增至8300亿日元。
与其他汽车制造商一样，全球半导体短缺和新冠肺炎疫情的蔓延扰乱了零部件供应，影响了本田的汽车生产。本田被迫在第二季度将其日本工厂的产量削减了多达50%。该公司曾表示，这些工厂的生产将在6月初恢复正常，但后来由于物流和供应链的障碍，本田调整了8月的生产计划。8月10日，本田公布了第一财季(4月至6月)。本田第一财季营业利润同比下降9%，但高于分析师预期，原因是产量下降以及新冠肺炎疫情蔓延导致材料成本上升。
具体来看，本田第一财季营业利润从去年同期的2432亿日元降至2222亿日元，但高于10位分析师平均预估的2002亿日元。营收38295亿日元，同比增长6.9%。虽然本田汽车在全球的汽车销量有所下降，但得益于有利的汇率等因素，其收入较去年同期有所增长。
其中，本田汽车业务收入为23281亿日元，同比增长3.4%；营业利润同比减少45.9%，为382亿日元。本田汽车业务的收入增长也得益于有利的汇率。
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本田将本财年(2022年4月至2023年3月)的营收预期上调5000亿日元至167.5亿日元；营业利润预计将从8100亿日元增至8300亿日元。
与其他汽车制造商一样，全球半导体短缺和新冠肺炎疫情的蔓延扰乱了零部件供应，影响了本田的汽车生产。本田被迫在第二季度将其日本工厂的产量削减了多达50%。该公司曾表示，这些工厂的生产将在6月初恢复正常，但后来由于物流和供应链的障碍，本田调整了8月的生产计划。
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