据外媒报道，大众集团墨西哥工会表示，他们将组织墨西哥工厂的工人再次投票，以决定是否批准工会与管理层达成的9%加薪协议。在前一次投票中，工人们否决了这项协议。
大众在墨西哥普埃布拉的工厂负责生产捷达、陶斯和途观车型。此前，该厂汽车工人独立工会(SITIAVW)与该集团达成协议，这将是墨西哥汽车制造商近年来最大规模的加薪计划，涉及约7000名来自普埃布拉州的工人，但该计划未能获得工人投票通过。
SITIAVW是墨西哥最有影响力的独立工会之一，最初以通货膨胀为由要求民众将加薪幅度定在15%以上。去年，工会与大众汽车谈判了5.5%的加薪，并在7月份为下一年设定了9%的加薪。目前，普埃布拉工厂的工会工资约为每天15美元至48美元。
图片来源:大众汽车
SITIAVW在一份声明中说，墨西哥联邦劳工调解和登记中心已指示工会再次投票，以确保更高的投票率。该中心称，约70%的合格工人参加了8月5日的初步投票，其中338票反对。
SITIAVW在一份声明中表示，他们尚未设定新的投票日期，但将重复整个过程，包括向工人分发普埃布拉工厂的最新合同。大众表示，公司希望新的投票能够代表所有工会工人。上周，该公司表示，在遭到拒绝后，它将致力于与工会进行“建设性对话”。据外媒报道，大众集团墨西哥工会表示，他们将组织墨西哥工厂的工人再次投票，以决定是否批准工会与管理层达成的9%加薪协议。在前一次投票中，工人们否决了这项协议。
大众在墨西哥普埃布拉的工厂负责生产捷达、陶斯和途观车型。此前，该厂汽车工人独立工会(SITIAVW)与该集团达成协议，这将是墨西哥汽车制造商近年来最大规模的加薪计划，涉及约7000名来自普埃布拉州的工人，但该计划未能获得工人投票通过。
SITIAVW是墨西哥最有影响力的独立工会之一，最初以通货膨胀为由要求民众将加薪幅度定在15%以上。去年，工会与大众汽车谈判了5.5%的加薪，并在7月份为下一年设定了9%的加薪。目前，普埃布拉工厂的工会工资约为每天15美元至48美元。
图片来源:大众汽车
SITIAVW在一份声明中说，墨西哥联邦劳工调解和登记中心已指示工会再次投票，以确保更高的投票率。该中心称，约70%的合格工人参加了8月5日的初步投票，其中338票反对。
SITIAVW在一份声明中表示，他们尚未设定新的投票日期，但将重复整个过程，包括向工人分发普埃布拉工厂的最新合同。大众表示，公司希望新的投票能够代表所有工会工人。上周，该公司表示，在遭到拒绝后，它将致力于与工会进行“建设性对话”。
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