据外媒报道,大众汽车和马恒达扩大合作,并于8月15日签署了一项条款。根据新条款,德国汽车制造商大众将向其印度同行马恒达提供电动汽车零部件。
两家公司表示,该协议涵盖了大众汽车MEB电动平台的零部件,这些零部件将提供给马恒达,用于后者新的INGLO电动平台。
马恒达表示,公司所有电动汽车将基于INGLO平台,可容纳容量为60至80千瓦时的电池,并支持快速充电,可在30分钟内将电池充电至80%。不过,该公司并未透露基于这一平台的电动汽车的续航里程。
图片来源:大众汽车
大众和马恒达表示,此次合作的目标是到2030年将马恒达的电动汽车产量提高到100万辆以上,其中包括5款基于INGLO平台的电动SUV。马恒达8月15日表示,将在XUV和BE两个品牌下销售五款新型SUV。新模型的概念源自英国的Mahindra Advanced Design Europe。
在目前的印度电动汽车市场,马恒达的竞争对手塔塔汽车占据主导地位。对于马恒达来说,推出新的环保车型将有助于他们挑战塔塔的地位。由于充电基础设施的稀缺和电动汽车高昂的前期成本,印度电动汽车的普及程度远不及中国等其他主要国家。印度是世界第三大温室气体排放国。要实现2070年净排放为零的目标,交通脱碳是关键。
大众和马恒达在今年5月表示,他们正在探索在电动零部件供应方面的合作,这使得马恒达成为继福特之后MEB平台的第二大客户。马恒达此前表示,预计到2027年3月,电动汽车将占其SUV总销量的20%至30%。据外媒报道,大众汽车和马恒达扩大合作,并于8月15日签署了一项条款。根据新条款,德国汽车制造商大众将向其印度同行马恒达提供电动汽车零部件。
两家公司表示,该协议涵盖了大众汽车MEB电动平台的零部件,这些零部件将提供给马恒达,用于后者新的INGLO电动平台。
马恒达表示,公司所有电动汽车将基于INGLO平台,可容纳容量为60至80千瓦时的电池,并支持快速充电,可在30分钟内将电池充电至80%。不过,该公司并未透露基于这一平台的电动汽车的续航里程。
图片来源:大众汽车
大众和马恒达表示,此次合作的目标是到2030年将马恒达的电动汽车产量提高到100万辆以上,其中包括5款基于INGLO平台的电动SUV。马恒达8月15日表示,将在XUV和BE两个品牌下销售五款新型SUV。新模型的概念源自英国的Mahindra Advanced Design Europe。
在目前的印度电动汽车市场,马恒达的竞争对手塔塔汽车占据主导地位。对于马恒达来说,推出新的环保车型将有助于他们挑战塔塔的地位。由于充电基础设施的稀缺和电动汽车高昂的前期成本,印度电动汽车的普及程度远不及中国等其他主要国家。印度是世界第三大温室气体排放国。要实现2070年净排放为零的目标,交通脱碳是关键。
大众和马恒达在今年5月表示,他们正在探索在电动零部件供应方面的合作,这使得马恒达成为继福特之后MEB平台的第二大客户。马恒达此前表示,预计到2027年3月,电动汽车将占其SUV总销量的20%至30%。
2022对于所有新能源车企,注定是充满波折,又感到十分欣慰的一年。一边是突发疫情、芯片短缺、动力电池原材料价格剧烈波动带来的利空。
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1900/1/1 0:00:002022年8月15日,理想汽车公布了截至2022年6月30日止未经审计季度财务业绩,并透露理想L9将于8月底前启动用户交付。
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