2022年8月28日，SAIC大通MAXUS举行线上MPV日，旗下2023款SAIC大通MAXUS G20 PLUS车型和2023款SAIC大通MAXUS G20 ES车型正式上市。两款车型采用不同的设计风格，PLUS版更商业化，es版性价比更高。
2022年8月23日，SAIC MAXUS举办线上“MPV日”，旗下2023款SAIC MAXUS G20 PLUS车型和2023款SAIC MAXUS G20 ES车型在线发布价格。
“PLUS”版推出了4款汽油版和1款柴油版，售价区间为18.98万-25.98万元；“ES”版推出一款汽油车型和一款柴油车型，售价分别为16.58万元和17.18万元。
2023版SAIC大通MAXUS G20 PLUS(以下简称G20 PLUS)在外观上采用了非常个性化的设计。V型镀铬中网让车头霸气十足，与中网融为一体的大灯无疑拓宽了视觉宽度，看起来更加立体。
2023款SAIC大通MAXUS G20 ES(以下简称G20 ES)在外观设计上显得有些收敛，依旧是多边形中网，但内饰采用了镀铬条纹装饰，看起来比G20 PLUS“温柔”多了。同样，前保险杠两侧的装饰盖显然比G20 PLUS更“友好”。
G20 PLUS侧面线条简洁，一条腰线贯穿尾部，显得更加立体。另外，G20 PLUS采用双色设计，轮圈也采用花瓣样式，看起来更加精致。
G20 ES采用隐藏式B、C、D柱设计，悬浮式车顶的效果也提升了时尚气息。多条纹镀铬轮圈虽然没有G20 PLUS抢眼，但也很抢眼。
无论是G20 PLUS还是G20 ES，车尾造型基本一致，都是很方正的设计。车顶配备扰流板，尾灯熏黑，采用镀铬装饰连杆，官方称之为“天空之境”。
进入车内，G20 PLUS和G20 ES在中央控制区配备了全液晶仪表盘，中央有一个浮动的多媒体显示屏。此外，还配备了旋钮式电子挡把，进一步提升了科技属性。
动力方面，G20 PLUS和G20 ES汽油版搭载2.0TGI汽油发动机，最大功率224Ps，峰值扭矩350Nm。柴油版搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率163Ps，峰值扭矩375Nm。传动系统，除ES柴油版外，其他版本均匹配ZF 8AT变速箱，ES柴油版匹配6速手动变速箱。
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在智能驾驶辅助层面，新车配备了ACC自适应巡航、车道偏离辅助等。，简单易用。2022年8月28日，SAIC大通MAXUS举行线上MPV日，旗下2023款SAIC大通MAXUS G20 PLUS车型和2023款SAIC大通MAXUS G20 ES车型正式上市。两款车型采用不同的设计风格，PLUS版更商业化，es版性价比更高。
2022年8月23日，SAIC MAXUS举办线上“MPV日”，旗下2023款SAIC MAXUS G20 PLUS车型和2023款SAIC MAXUS G20 ES车型在线发布价格。
“PLUS”版推出了4款汽油版和1款柴油版，售价区间为18.98万-25.98万元；“ES”版推出一款汽油车型和一款柴油车型，售价分别为16.58万元和17.18万元。
2023版SAIC大通MAXUS G20 PLUS(以下简称G20 PLUS)在外观上采用了非常个性化的设计。V型镀铬中网让车头霸气十足，与中网融为一体的大灯无疑拓宽了视觉宽度，看起来更加立体。
2023款SAIC大通MAXUS G20 ES(以下简称G20 ES)在外观设计上显得有些收敛，依旧是多边形中网，但内饰采用了镀铬条纹装饰，看起来比G20 PLUS“温柔”多了。同样，前保险杠两侧的装饰盖显然比G20 PLUS更“友好”。
G20 PLUS侧面线条简洁，一条腰线贯穿尾部，显得更加立体。另外，G20 PLUS采用双色设计，轮圈也采用花瓣样式，看起来更加精致。
G20 ES采用隐藏式B、C、D柱设计，悬浮式车顶的效果也提升了时尚气息。多条纹镀铬轮圈虽然没有G20 PLUS抢眼，但也很抢眼。
无论是G20 PLUS还是G20 ES，车尾造型基本一致，都是很方正的设计。车顶配备扰流板，尾灯熏黑，采用镀铬装饰连杆，官方称之为“天空之境”。
进入车内，G20 PLUS和G20 ES在中央控制区配备了全液晶仪表盘，中央有一个浮动的多媒体显示屏。此外，还配备了旋钮式电子挡把，进一步提升了科技属性。
动力方面，G20 PLUS和G20 ES汽油版搭载2.0TGI汽油发动机，最大功率224Ps，峰值扭矩350Nm。柴油版搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率163Ps，峰值扭矩375Nm。传动系统，除ES柴油版外，其他版本均匹配ZF 8AT变速箱，ES柴油版匹配6速手动变速箱。
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