8月23日，Polestar极地之星正式宣布与瑞典电动水翼艇制造商Candela签署了一项多年合作协议，向后者供应电池和充电系统。该协议也是全球汽车和造船行业最早的电池技术合作之一。
作为各自领域的领先电动品牌，Polar Star 2电池组和Candela在创新设计和可持续发展方面有着共同的价值观。坎德拉用电脑引导水翼艇，水翼艇可以将其船体升至水面以上，从而实现电动水翼艇在水面上“飞行”。同时，与传统摩托艇相比，在高速行驶时可降低80%的能耗。双方的合作意味着北极星的电池和坎德拉首创的电动水翼艇技术的结合，将共同推动可持续电动出行目标的实现。
瑞典坎德拉电动水翼船polar star的首席执行官托马斯·英格拉思(Thomas Ingenlath)说:“坎德拉快艇的水上滑行姿势让我惊叹不已。它甚至可以在空中滑行，优雅而快速。这也证明了现代可持续发展技术可以创造出惊人的审美和体验。北极星将成为坎德拉未来项目的一部分，为其船只的创新推进提供关键部件，这非常令人兴奋。作为坎德拉的电池供应商，我们将帮助加快水上交通的电气化，并帮助净化海洋和湖泊。”坎德拉首席执行官古斯塔夫·哈塞尔斯科格(Gustav Hasselskog)表示，“北极星是我们梦想中的合作伙伴。汽车工业的电气化在过去几年取得了很大的进步，但在海洋旅行领域还有很长的路要走。将我们的高效电动水翼艇技术与Polar Star的大容量电池相结合，意味着加速电动快艇面对更受欢迎的市场。”
Polar Star向瑞典电动水翼艇制造商Candela供应电池。作为电动汽车制造商，此次合作是北极星首次向第三方供应电池和充电系统，也开启了北极星与坎德拉更广泛的合作。未来，两家公司将致力于探索更多的机会，进一步深化合作。8月23日，Polestar极地之星正式宣布与瑞典电动水翼艇制造商Candela签署了一项多年合作协议，向后者供应电池和充电系统。该协议也是全球汽车和造船行业最早的电池技术合作之一。
作为各自领域的领先电动品牌，Polar Star 2电池组和Candela在创新设计和可持续发展方面有着共同的价值观。坎德拉用电脑引导水翼艇，水翼艇可以将其船体升至水面以上，从而实现电动水翼艇在水面上“飞行”。同时，与传统摩托艇相比，在高速行驶时可降低80%的能耗。双方的合作意味着北极星的电池和坎德拉首创的电动水翼艇技术的结合，将共同推动可持续电动出行目标的实现。
瑞典坎德拉电动水翼船polar star的首席执行官托马斯·英格拉思(Thomas Ingenlath)说:“坎德拉快艇的水上滑行姿势让我惊叹不已。它甚至可以在空中滑行，优雅而快速。这也证明了现代可持续发展技术可以创造出惊人的审美和体验。北极星将成为坎德拉未来项目的一部分，为其船只的创新推进提供关键部件，这非常令人兴奋。作为坎德拉的电池供应商，我们将帮助加快水上交通的电气化，并帮助净化海洋和湖泊。”坎德拉首席执行官古斯塔夫·哈塞尔斯科格(Gustav Hasselskog)表示，“北极星是我们梦想中的合作伙伴。汽车工业的电气化在过去几年取得了很大的进步，但在海洋旅行领域还有很长的路要走。……将我们的高效电动水翼艇技术与Polar Star的大容量电池相结合，意味着加速电动快艇面向更受欢迎的市场。"
Polar Star向瑞典电动水翼艇制造商Candela供应电池。作为电动汽车制造商，此次合作是北极星首次向第三方供应电池和充电系统，也开启了北极星与坎德拉更广泛的合作。未来，两家公司将致力于探索更多的机会，进一步深化合作。
盖世汽车讯据外媒报道，丰田同意承认美国加利福尼亚州有权制定自己的汽车排放标准，结束了双方源自唐纳德特朗普（DonaldTrump）执政期间的争执。
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