据外媒报道,英国豪华车制造商迈凯轮试图在印度市场赢得消费者。8月22日,迈凯伦在一份声明中表示,计划于10月在孟买开设首个展厅,以吸引印度日益壮大的富裕阶层。迈凯轮将出售GT、720S和765LT等一系列车型,以及其首款混合动力汽车Artura。
迈凯轮表示,它已经选择Infinity Cars作为其在印度的第一个零售合作伙伴。据悉,Infinity汽车还经销宝马、兰博基尼、保时捷和杜卡迪等品牌。
图片来源:迈凯轮
对于汽车制造商来说,进入印度市场可能是一个很大的挑战。目前,印度市场被来自马鲁蒂铃木的低价汽车所主导。福特等汽车制造商一直难以在印度市场站稳脚跟,印度的高关税使得进口汽车更加昂贵。
通用汽车2017年停止在印度销售汽车后,福特也于去年关闭了其在印度的汽车工厂。丰田在2020年表示,由于印度的高税收制度,不会进一步扩大在印度的业务。特斯拉希望印度政府能够降低关税,以便在承诺建厂之前销售进口汽车和测试市场。据外媒报道,英国豪华车制造商迈凯轮试图在印度市场赢得消费者。8月22日,迈凯伦在一份声明中表示,计划于10月在孟买开设首个展厅,以吸引印度日益壮大的富裕阶层。迈凯轮将出售GT、720S和765LT等一系列车型,以及其首款混合动力汽车Artura。
迈凯轮表示,它已经选择Infinity Cars作为其在印度的第一个零售合作伙伴。据悉,Infinity汽车还经销宝马、兰博基尼、保时捷和杜卡迪等品牌。
图片来源:迈凯轮
对于汽车制造商来说,进入印度市场可能是一个很大的挑战。目前,印度市场被来自马鲁蒂铃木的低价汽车所主导。福特等汽车制造商一直难以在印度市场站稳脚跟,印度的高关税使得进口汽车更加昂贵。
通用汽车2017年停止在印度销售汽车后,福特也于去年关闭了其在印度的汽车工厂。丰田在2020年表示,由于印度的高税收制度,不会进一步扩大在印度的业务。特斯拉希望印度政府能够降低关税,以便在承诺建厂之前销售进口汽车和测试市场。
对ECU及其软件系统进行开发测试常常需要多种专业工具协同,搭建一个高效的测试环境,行业内大部分工具虽然具有优质的功能与特性,但往往功能单一且因接口特殊,较难与其他工具交互。
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