8月30日,在OPPO开发者大会上,副总裁兼总工程师祖杰西作为特邀嘉宾出席,介绍了OPPO在Pantanal跨终端系统赋能下推出的车机一体化系统解决方案——OPPO Carlink。
与其他汽车解决方案不同,OPPO Carlink更具“开放、包容、自然循环、可信、安全”的优势,开创了手机厂商与车企合作的新模式。在OPPO Carlink方案中,车企仍然可以自主控制车机系统,不用更换车机系统就可以获得手机能力和丰富的应用生态。手机可以通过组件、卡片等形式推送服务。手机和汽车两大超级终端深度融合,为用户打造智能汽车空间。
OPPO Carlink的特色功能包括:支持无感解锁、近车迎宾、驾驶舱增强、ar导航、导航循环、可视通话、视频通话等功能。无感解锁+走近车迎客。当用户用手机接近汽车时,可以通过手机解锁汽车,体验汽车多样化的迎宾效果,如个性化灯光、迎宾地毯等。
驾驶舱得到了加强。当用户进入车内,手机上已经支持Carlink的应用和功能卡会自动排列在车内大屏,带来更便捷、更丰富的汽车生态体验。
应用流程,从车外到车内,用户可以一键将手机正在播放的视频和正在进行的视频通话转移到车载系统,充分调用车内的屏幕、摄像头、麦克风等设备,实现车内更不受影响的视频通话、观影和会议体验;
午睡后,手机负屏出现“午睡”卡片,可以在卡片中直接开启和关闭午睡模式。开启模式时,手机和汽车的软硬件设备会同时联动,保证优质的睡眠环境和舒适的唤醒服务;
导航,车与车互联后,手机上关于地址的信息可以直接发送到车上导航,比如剪贴板内容识别,短信中的地址信息识别;此外,还有无感连接、舱内游戏等功能,为用户带来全场景、智能化的车机互联体验。
8月24日,零束科技与OPPO正式签署生态域联合实验室合作协议,同时发布了以用户为中心的车-机跨终端融合解决方案——生态域,主要通过OPPO的Pantanal智能跨终端系统与SAIC银河全栈平台的融合,解决手机与汽车的交互问题。SAIC和OPPO共同打造的生态域分为两部分。手机端包括云服务、应用、框架、服务、基础支持等。,而车端包括云服务和驾驶舱集成系统。10月,SAIC还将举办第二届SOA开发者大会,届时将展示新樊菲汽车模型中的新生态领域。8月30日,在OPPO开发者大会上,副总裁兼总工程师祖杰西作为特邀嘉宾出席,介绍了OPPO在Pantanal跨终端系统赋能下推出的车机一体化系统解决方案——OPPO Carlink。
与其他汽车解决方案不同,OPPO Carlink更具“开放、包容、自然循环、可信、安全”的优势,开创了手机厂商与车企合作的新模式。在OPPO Carlink方案中,车企仍然可以自主控制车机系统,不用更换车机系统就可以获得手机能力和丰富的应用生态。手机可以通过组件、卡片等形式推送服务。手机和汽车两大超级终端深度融合,为用户打造智能汽车空间。
OPPO Carlink的特色功能包括:支持无感解锁、近车迎宾、驾驶舱增强、ar导航、导航循环、可视通话、视频通话等功能。无感解锁+走近车迎客。当用户用手机接近汽车时,可以通过手机解锁汽车,体验汽车多样化的迎宾效果,如个性化灯光、迎宾地毯等。
驾驶舱得到了加强。当用户进入车内,手机上已经支持Carlink的应用和功能卡会自动排列在车内大屏,带来更便捷、更丰富的汽车生态体验。
应用流程,从车外到车内,用户可以一键将手机正在播放的视频和正在进行的视频通话转移到车载系统,充分调用车内的屏幕、摄像头、麦克风等设备,实现车内更不受影响的视频通话、观影和会议体验;
午睡后,手机负屏出现“午睡”卡片,可以在卡片中直接开启和关闭午睡模式。开启模式时,手机和汽车的软硬件设备会同时联动,保证优质的睡眠环境和舒适的唤醒服务;
导航,车与车互联后,手机上关于地址的信息可以直接发送到车上导航,比如剪贴板内容识别,短信中的地址信息识别;此外,还有无感连接、舱内游戏等功能,为用户带来全场景、智能化的车机互联体验。
8月24日,零束科技与OPPO正式签署生态域联合实验室合作协议,同时发布了以用户为中心的车-机跨终端融合解决方案——生态域,主要通过OPPO的Pantanal智能跨终端系统与SAIC银河全栈平台的融合,解决手机与汽车的交互问题。SAIC和OPPO共同打造的生态域分为两部分。手机端包括云服务、应用、框架、服务、基础支持等。,而车端包括云服务和驾驶舱集成系统。10月,SAIC还将举办第二届SOA开发者大会,届时将展示新樊菲汽车模型中的新生态领域。
标签:飞凡汽车
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