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EV晨报 | 奇瑞新能源明年将推数款中大型车;零跑C01将于9月28日正式上市;摩卡DHT-PHEV激光雷达版有望10月上市

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时间:1900/1/1 0:00:00

1、SDA平台打造新物种长安CD701原型车亮相8月29日,在长安汽车第二届科技生态大会上,长安汽车发布了包含交互、智能、生态三大方面的全新智能品牌“诸葛智能”,SDA平台首款车型CD701亮相。

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来源:第一电动2、零跑C01将于9月28日正式上市。8月29日,零跑汽车宣布,零跑C01将于9月28日上市。新车预售价18-27万。定位于纯电动中大型车,采用无电池组CTC技术,CLTC工况下续航里程分别为500km、606km、630km、717km。

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来源:零跑汽车官方3。蔚来NIO DAY 2022举办城市敲定,合肥在8月28日21:00以42%的得票率胜出。NIO Day 2022主办城市在提交十城计划声明、候选城市直播和用户电话投票后正式出炉!合肥以42%的票数成为NIO Day 2022的举办城市,总票数为48171577票(以社区用户的蔚来值为投票值)。

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来源:第一电气4。预计2023年上市,凯迪拉克Celestiq量产版的路试谍照再次曝光。8月29日,凯迪拉克Celestiq量产车型的路试谍照将再次曝光。新车基于Autoenergy平台打造,采用纯电动。价格可能30万美元起,是一款妥妥的旗舰纯电动车。据悉,该车有望于2023年上市。

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来源:第一电动5。北京BJ60预计明年推出增程车型。成都车展期间,北京BJ60正式开启预售,预售价区间为23.98万-28.98万元。随后,BAIC营销公司党委书记总经理彭钢表示,北京BJ60计划在11月的广汽车展正式上市,随后有望在2023年推出BJ60的加长版。

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来源:汽车之家6。自2023年起,每年推出1-2款纯电动汽车,起亚发布了最新的产品计划。2022成都车展上,起亚发布了最新的产品规划:自2023年起,每年推出1-2款基于E-GMP平台的纯电动汽车;2023年,起亚计划先将EV6引入中国;江苏盐城工厂将成为起亚全球出口基地,到2026年,出口规模将扩大至10万辆以上;起亚经销商门店将升级,在城市核心商圈设立展厅。

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来源:第一电动7。摩卡DHT-PHEV激光雷达版预计将于10月上市。我们从成都车展独家采访获悉,根据官方披露,威品牌旗下中型SUV DHT-激光雷达版预计9月底量产,10月上市,年底交付。新车将在车辆两侧原有的进气装饰位置配备激光雷达组件,从而实现城市自动驾驶辅助功能。

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来源:汽车之家8。共360长安深蓝新增28家体验中心。近日,长安深蓝宣布开设28家深蓝体验中心,其中12个城市为首家开设新店。至此,体验中心总数达到360家,覆盖全国172个城市。12个新开城市和28家新开门店详情见下图。

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来源:汽车之家9。奇瑞新能源明年将推几款中大型车。据汽车之家报道,奇瑞新能源汽车销售有限公司总经理王乐妍在8月26日的成都国际车展上表示,奇瑞新能源不会一直深耕微型车或小型车市场,未来将继续完善产品布局,扩大市场覆盖面。王乐妍认为,仅仅依靠汽车市场是不够的。奇瑞新能源正在加速布局,明年有望推出几款中大型车,扩大产品阵营。

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来源:汽车之家10。和创A06预售订单量已破3万辆。和创汽车官方宣布,其新产品和创A06在预售三天后达到30,321辆,日均订单超过1万辆。新车在成都车展预售,预售价18万元起。

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来源:和创官方微信官方账号1、SDA平台打造新物种长安CD701原型车亮相8月29日,在长安汽车第二届科技生态大会上,长安汽车发布了全新的智能品牌“诸葛智能”,包含交互、智能、生态三个方面,SDA平台首款车型CD701亮相。

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来源:和创官方微信官方账号

标签:长安起亚合创奇瑞奇瑞新能源

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