据外媒报道,大众汽车集团已经证实,打算在几周内将其跑车品牌保时捷上市,这可能是德国历史上最大的公开上市交易之一。大众集团监事会已经决定,计划于9月底或10月初让保时捷在法兰克福上市,并于今年年底前完成。不过,该集团补充称,保时捷的上市和上市时间仍“取决于资本市场的进一步发展”。消息人士称,大众可能会延长买家表达兴趣的四周时间,如果投资者没有表现出足够的热情,他们可能会干脆取消保时捷IPO计划。“大众集团的决定只是一个技术许可,仅此而已,”一位消息人士称。“这是在为保时捷IPO铺路,但这并不能保证上市钟声最终会敲响。”
图片来源:保时捷今年2月,大众集团首次透露正在考虑保时捷上市。该公司表示,将直接向新投资者出售12.5%的保时捷股份,并补充称,大众集团最大股东之一的卡塔尔投资局对购买2.5%的保时捷股份“表达了强烈兴趣”。与此同时,大众集团的核心股东保时捷-皮耶希家族将进一步以7.5%的溢价收购保时捷12.5%的股份。保时捷一直是大众集团旗下10个品牌中利润最高的,其电动Taycan车型给市场留下了深刻的印象。分析师估计,保时捷可能吸引600亿至850亿欧元的估值。如果达到这个估值,保时捷的IPO将超过1996年德国电信130亿美元的上市估值,这是当时欧洲最大的上市。然而,投资者担心保时捷的发行时机和结构。大众集团不会向公众出售有投票权的股份,这将使大众目前的股东和强大的工会仍然控制着保时捷,并使大众集团饱受批评的公司治理结构进一步复杂化。尽管大众表示,将保时捷上市会让这个豪华品牌获得更多“创业自由”,但今年7月,大众将大众集团的整体控制权交给了保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume),并宣布他将继续担任这两个职位。上述决定宣布后不久,伯恩斯坦公司对投资者进行的一项调查发现,超过70%的投资者对奥利弗·布鲁姆持负面看法,超过40%的投资者希望推迟或取消保时捷的上市计划。Blume已经表示,他将回避所有与保时捷上市相关的决定。在9月5日晚些时候的一份声明中,大众强调“上市后,大众和保时捷之间现有的工业和战略合作将得到全面扩展”。大众表示,如果保时捷IPO成功,将于12月召开临时股东大会,拟将IPO所得的约一半用于支付一次性股息,其中大部分将用于帮助保时捷皮尔西家族购买有投票权的股份。此外,大众还表示,将向约13万名德国员工每人发放2000欧元的一次性奖金。剩余资金可能用于资助大众集团向电动汽车转型,尤其是电池工厂的建设。大众集团首席财务官Arno Antlitz表示,保时捷IPO将有助于该集团对向电动汽车转型所需的“新技术进行重大投资”。据外媒报道,大众汽车集团已经证实,打算在几周内将其跑车品牌保时捷上市,这可能是德国历史上最大的公开上市交易之一。大众集团监事会已经决定,计划于9月底或10月初让保时捷在法兰克福上市,并于今年年底前完成。不过,该集团补充称,保时捷的上市和上市时间仍“取决于资本市场的进一步发展”。消息人士称,大众可能会延长买家表达兴趣的四周时间,如果投资者没有表现出足够的热情,他们可能会干脆取消保时捷IPO计划。“大众集团的决定只是一个技术许可,仅此而已,”一位消息人士称。“这是在为保时捷IPO铺路,但这并不能保证上市钟声最终会敲响。”
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图片来源:保时捷今年2月,大众集团首次透露正在考虑保时捷上市。该公司表示,将直接向新投资者出售12.5%的保时捷股份,并补充称,大众集团最大股东之一的卡塔尔投资局对购买2.5%的保时捷股份“表达了强烈兴趣”。与此同时,大众集团的核心股东保时捷-皮耶希家族将进一步以7.5%的溢价收购保时捷12.5%的股份。保时捷一直是大众集团旗下10个品牌中利润最高的,其电动Taycan车型给市场留下了深刻的印象。分析师估计,保时捷可能吸引600亿至850亿欧元的估值。如果达到这个估值,保时捷的IPO将超过1996年德国电信130亿美元的上市估值,这是当时欧洲最大的上市。然而,投资者担心保时捷的发行时机和结构。大众集团不会向公众出售有投票权的股份,这将使大众目前的股东和强大的工会仍然控制着保时捷,并使大众集团饱受批评的公司治理结构进一步复杂化。尽管大众表示,将保时捷上市会让这个豪华品牌获得更多“创业自由”,但今年7月,大众将大众集团的整体控制权交给了保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume),并宣布他将继续担任这两个职位。上述决定宣布后不久,伯恩斯坦公司对投资者进行的一项调查发现,超过70%的投资者对奥利弗·布鲁姆持负面看法,超过40%的投资者希望推迟或取消保时捷的上市计划。Blume已经表示,他将回避所有与保时捷上市相关的决定。在9月5日晚些时候的一份声明中,大众强调“上市后,大众和保时捷之间现有的工业和战略合作将得到全面扩展”。大众表示,如果保时捷IPO成功,将于12月召开临时股东大会,拟将IPO所得的约一半用于支付一次性股息,其中大部分将用于帮助保时捷皮尔西家族购买有投票权的股份。此外,大众还表示,将向约13万名德国员工每人发放2000欧元的一次性奖金。剩余资金可能用于资助大众集团向电动汽车转型,尤其是电池工厂的建设。大众集团首席财务官Arno Antlitz表示,保时捷IPO将有助于该集团对向电动汽车转型所需的“新技术进行重大投资”。
7月,宁德时代市占率335(环比下降26个百分点),遥遥领先稳居冠军宝座,比亚迪再次超越LG新能源夺得亚军,LG新能源市占率落后亚军4个百分点,获得季军。
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