曹操出行与吉利汽车创新研究院共同打造开放式Robotaxi出行平台

9月5日，曹操宣布与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心就Robotaxi项目展开合作，目标是打造国内首个以Robotaxi平台运营和数据服务为核心的开放式商业智能驾驶出行平台。据了解，双方将合作打造开放的智能驾驶运营平台，以开放的运营服务生态为核心定位，通过政府支持获得商业运营牌照。借助曹操出行在共享出行方面积累的经验和优势，计划将平台开放给全国所有出行公司或自动驾驶公司，逐步在全国建立曹操Robotaxi运营网络。

吉利汽车研究院智能驾驶中心副主任Chin lung Hu表示，智能驾驶中心将在系统软件开发、底层平台搭建等方面为曹操出行提供一体化解决方案。曹操之行利用其海量里程数据，反馈智能驾驶中心的数据，形成数据闭环，加速智能驾驶技术和算法的迭代。曹操未来出行事业部负责人楚瑶表示，曹操出行主要推动吉利研究院基于运营场景的主动驾驶技术研发，也可以为行业相关自动驾驶企业提供前中后台一体化运营服务。欢迎更多合作伙伴选择曹操专车平台进行道路运行测试和商业运营尝试，共同赋能未来城市级智慧交通建设。曹操出行也力争成为国内首家在全国范围内开展L4级商业运营的Robotaxi出行平台。

曹操出行成立于2015年。曹操出行是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略投资业务，也是吉利从“汽车制造商”向“移动出行服务商”转型的关键部署。运营7年，曹操出行在全国62个城市拥有1.2亿用户。与此同时，吉利对智能驾驶技术的研发也在快速推进。去年年初，吉利汽车集团与苏州相城区就智能驾驶项目达成战略合作，吉利汽车智能驾驶全球R&D中心项目落户苏州高铁新城。去年10月31日，吉利汽车集团CEO甘家宇在杭州湾研究院发布了“智慧吉利2025”战略，旨在2025年实现L4级自动驾驶商业化。曹操出行智能驾驶中心负责人周哲人表示，虽然现阶段Robotaxi的单位出行成本略高于普通出租车，但预计到2025年，由于实现真正的无人驾驶，以及自动驾驶硬件量产后的成本降低，Robotaxi的每公里出行成本将仅为1元左右。随着成本的不断降低，Robotaxi将成为日常出行的主要解决方案。9月5日，曹操宣布与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心就Robotaxi项目展开合作，目标是打造国内首个以Robotaxi平台运营和数据服务为核心的开放式商业智能驾驶出行平台。据了解，双方将合作打造开放的智能驾驶运营平台，以开放的运营服务生态为核心定位，通过政府支持获得商业运营牌照。借助曹操出行在共享出行方面积累的经验和优势，计划向全国所有出行公司或自动驾驶公司开放平台，逐步在全国建立曹操Robotaxi运营网络。

吉利汽车研究院智能驾驶中心副主任胡金龙表示，智能驾驶中心将为曹操出行提供一体化解决方案……系统软件开发和底层平台建设的erms。曹操之行利用其海量里程数据，反馈智能驾驶中心的数据，形成数据闭环，加速智能驾驶技术和算法的迭代。曹操未来出行事业部负责人楚瑶表示，曹操出行主要推动吉利研究院基于运营场景的主动驾驶技术研发，也可以为行业相关自动驾驶企业提供前中后台一体化运营服务。欢迎更多合作伙伴选择曹操专车平台进行道路运行测试和商业运营尝试，共同赋能未来城市级智慧交通建设。曹操出行也力争成为国内首家在全国范围内开展L4级商业运营的Robotaxi出行平台。

曹操出行成立于2015年。曹操出行是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略投资业务，也是吉利从“汽车制造商”向“移动出行服务商”转型的关键部署。运营7年，曹操出行在全国62个城市拥有1.2亿用户。与此同时，吉利对智能驾驶技术的研发也在快速推进。去年年初，吉利汽车集团与苏州相城区就智能驾驶项目达成战略合作，吉利汽车智能驾驶全球R&D中心项目落户苏州高铁新城。去年10月31日，吉利汽车集团CEO甘家宇在杭州湾研究院发布了“智慧吉利2025”战略，旨在2025年实现L4级自动驾驶商业化。曹操出行智能驾驶中心负责人周哲人表示，虽然现阶段Robotaxi的单位出行成本略高于普通出租车，但预计到2025年，由于实现真正的无人驾驶，以及自动驾驶硬件量产后的成本降低，Robotaxi的每公里出行成本将仅为1元左右。随着成本的不断降低，Robotaxi将成为日常出行的主要解决方案。

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