苹果汽车受欢迎度超特斯拉 排名仅次于丰田和本田

论热度和话题性，恐怕连苹果都比不上特斯拉。据财联社报道，汽车研究和咨询公司Strategic Vision最近对20万名新车车主的调查显示，苹果在品牌考虑名单中排名第三，26%的人表示“喜欢”苹果品牌。如果苹果生产汽车，他们会考虑购买。苹果仅次于丰田和本田，排名第二，分别占38%和32%，福特(21%)和特斯拉(20%)排在苹果之后，位列第四和第五。这项调查针对全球超过45个汽车品牌。调查还显示，超过一半的特斯拉车主未来会考虑购买苹果汽车。有趣的是，苹果在“质量印象”方面排名最高，为24%，丰田为15%，特斯拉为11%。当然，34%的人表示，由于缺乏信息，他们对汽车的了解不足以做出判断。换句话说，即使一款车还没上市，苹果就已经压过特斯拉了。

然而苹果的造车可以说是一路坎坷。早在2014年，苹果造车正式启动，代号“泰坦计划”(Project Titan)，原iPod团队的领导者史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)就是负责人。当时，苹果从谷歌、奔驰、特斯拉等公司招募专家，组建豪华车R&D团队。统计显示，R&D团队在成立后的一年内，召集了1000多名工程师参与，其中包括300多名前特斯拉员工，一度信心满满。不过在苹果内部，也有关于如何造车的分析。有人建议车辆制造，但也有人建议自动驾驶。最终，库克选择了后者。苹果的all in autopilot之后发生了很多变化，包括很多大牛的离开，包括在特斯拉工作了七年的C.J. Moore。此外，传感器团队负责人Benjamin Lyon、电池开发负责人Soonho Ahn、高级工程总监Michael Schwekutsch和雷达总工程师Eric Rogers都离开了苹果。因为苹果的保密性非常好，即使在今天，即使苹果的车的信息出现在网上，大部分也是各种猜测。至于长什么样，大概只有车队核心人员知道。论热度和话题性，恐怕连苹果都比不上特斯拉。据财联社报道，汽车研究和咨询公司Strategic Vision最近对20万名新车车主的调查显示，苹果在品牌考虑名单中排名第三，26%的人表示“喜欢”苹果品牌。如果苹果生产汽车，他们会考虑购买。苹果仅次于丰田和本田，排名第二，分别占38%和32%，福特(21%)和特斯拉(20%)排在苹果之后，位列第四和第五。这项调查针对全球超过45个汽车品牌。调查还显示，超过一半的特斯拉车主未来会考虑购买苹果汽车。有趣的是，苹果在“质量印象”方面排名最高，为24%，丰田为15%，特斯拉为11%。当然，34%的人表示，由于缺乏信息，他们对汽车的了解不足以做出判断。换句话说，即使一款车还没上市，苹果就已经压过特斯拉了。

然而苹果的造车可以说是一路坎坷。早在2014年，苹果造车正式启动，代号“泰坦计划”(Project Titan)，原iPod团队的领导者史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)就是负责人。当时，苹果从谷歌、奔驰、特斯拉等公司招募专家，组建豪华车R&D团队。统计显示，R&D团队在成立后的一年内，召集了1000多名工程师参与，其中包括300多名前特斯拉员工，一度信心满满。不过在苹果内部，也有关于如何造车的分析。有人建议车辆制造，但也有人建议自动驾驶。最终，库克选择了后者。苹果的all in autopilot之后发生了很多变化，包括很多大牛的离开，包括在特斯拉工作了七年的C.J. Moore。此外，传感器团队负责人Benjamin Lyon、电池开发负责人Soonho Ahn、高级工程总监Michael Schwekutsch和雷达总工程师Eric Rogers都离开了苹果。因为苹果的保密性非常好，即使在今天，即使……网上出现的苹果汽车的信息，大部分都是各种猜测。至于长什么样，大概只有车队核心人员知道。

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