德国联邦汽车运输管理局(KBA)自今年年初以来一直在调查特斯拉，重点是这家纯电动汽车制造商的驾驶辅助系统(Autopilot)。
日前，KBA发言人表示，作为市场监管的一部分，该机构已对特斯拉汽车进行了调查，发现了异常情况，其中一些问题已被特斯拉纠正，而对于剩余的问题，“进一步的补救措施仍在测试中”。
目前还不清楚所谓的“异常”是什么意思，特斯拉的OTA发生了什么变化，或者有多少车辆受到了影响。迄今为止，KBA尚未对这些问题做出回应。
值得注意的是，在之前的评估中，KBA批评了特斯拉的自动变道功能，这在欧洲可能是不允许的。KBA还批评说，特斯拉只是为具有一定驾驶技能的司机解锁了一些功能。"这辆车应该足够安全，所有司机都可以驾驶。"
据报道，KBA还对特斯拉的软件更新缺乏透明度感到困扰。KBA董事长理查德·达姆(Richard Damm)表示:“如果我们没有收到任何信息，我们不能排除其系统不符合要求的可能性。”Damm还威胁要让受影响的特斯拉汽车“退役”。(来源:界面新闻、网易科技；编译/汽车之家李娜)德国联邦汽车运输管理局(KBA)自今年年初以来一直在调查特斯拉，重点是这家纯电动汽车制造商的驾驶辅助系统(Autopilot)。
日前，KBA发言人表示，作为市场监管的一部分，该机构已对特斯拉汽车进行了调查，发现了异常情况，其中一些问题已被特斯拉纠正，而对于剩余的问题，“进一步的补救措施仍在测试中”。
目前还不清楚所谓的“异常”是什么意思，特斯拉的OTA发生了什么变化，或者有多少车辆受到了影响。迄今为止，KBA尚未对这些问题做出回应。
值得注意的是，在之前的评估中，KBA批评了特斯拉的自动变道功能，这在欧洲可能是不允许的。KBA还批评说，特斯拉只是为具有一定驾驶技能的司机解锁了一些功能。"这辆车应该足够安全，所有司机都可以驾驶。"
据报道，KBA还对特斯拉的软件更新缺乏透明度感到困扰。KBA董事长理查德·达姆(Richard Damm)表示:“如果我们没有收到任何信息，我们不能排除其系统不符合要求的可能性。”Damm还威胁要让受影响的特斯拉汽车“退役”。(来源:界面新闻、网易科技；编译/汽车之家李娜)
9月9日，孚能科技在北京举行了“2022孚能科技战略及新品发布会”，并且推出了其全新动力电池解决方案SPS（SuperPouchSolution）。
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1900/1/1 0:00:00“SPS电池电芯能量密度达330Whkg”“体积利用率75”“电池循环寿命超3000次”孚能科技董事长王瑀此话一出，
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