据外媒报道，特斯拉告诉德克萨斯州，它正在考虑在努埃塞斯县(Nueces County)建设一座“电池级氢氧化锂冶炼设施”。根据特斯拉提交给德克萨斯州审计办公室的一份新的公共税收减免申请，该公司表示，这将是“北美第一个此类设施”。
特斯拉表示，如果该工厂建成，它将负责“将原材料加工成可用于电池生产的状态，由此产生的氢氧化锂将被包装并通过卡车和铁路运输到特斯拉的各个电池制造基地，为大型电动汽车电池提供必要的供应链”。
特斯拉还表示，它将使用的工艺是“创新的，旨在消耗更少危险的试剂，并产生与传统工艺相比可用的副产品”。
新工厂项目最快将于2022年第四季度开工，但要到2024年第四季度才能实现商业化。特斯拉告诉德克萨斯州，该工厂可能位于“任何可以进入墨西哥湾沿岸航道的地方”，但该公司也在评估路易斯安那州的一个竞争位置。特斯拉没有立即对上述报道发表评论。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon musk)去年花了大量时间推动北美锂矿的快速发展，并将这一行业的机会与软件行业的巨额利润进行了对比。“我想敦促企业家再次进入锂精炼行业。锂矿开采相对容易，提炼困难得多，”马斯克在7月份特斯拉第二季度财报电话会议上表示。“加锂炼你不会输，就像掌握了印钞票的许可证一样。”
2025年全球锂开采和提炼预测:图片来源:BloombergNEF
目前，包括德国和澳大利亚在内，全球有数十个锂提炼项目正在进行中。今年早些时候，澳大利亚的第一家锂精炼厂开始生产。全球最大的锂生产商雅宝公司(Albemarle Corp .)也计划在美国东南部建立一个新的加工基地。
中国目前在锂精炼领域占据主导地位。在将矿山开采的原料或从含盐量丰富的地下卤水中提取的原料加工成电动车电池专用材料方面，中国占据了全球一半以上的产能。
如果锂冶炼厂的申请获得批准，马斯克的“商业帝国”将进一步扩大。据外媒报道，特斯拉告诉德克萨斯州，它正在考虑在努埃塞斯县(Nueces County)建设一座“电池级氢氧化锂冶炼设施”。根据特斯拉提交给德克萨斯州审计办公室的一份新的公共税收减免申请，该公司表示，这将是“北美第一个此类设施”。
特斯拉表示，如果该工厂建成，它将负责“将原材料加工成可用于电池生产的状态，由此产生的氢氧化锂将被包装并通过卡车和铁路运输到特斯拉的各个电池制造基地，为大型电动汽车电池提供必要的供应链”。
特斯拉还表示，它将使用的工艺是“创新的，旨在消耗更少危险的试剂，并产生与传统工艺相比可用的副产品”。
新工厂项目最快将于2022年第四季度开工，但要到2024年第四季度才能实现商业化。特斯拉告诉德克萨斯州，该工厂可能位于“任何可以进入墨西哥湾沿岸航道的地方”，但该公司也在评估路易斯安那州的一个竞争位置。特斯拉没有立即对上述报道发表评论。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon musk)去年花了大量时间推动北美锂矿的快速发展，并将这一行业的机会与软件行业的巨额利润进行了对比。“我想敦促企业家再次进入锂精炼行业。锂矿开采相对容易，提炼困难得多，”马斯克在7月份特斯拉第二季度财报电话会议上表示。“加锂炼你不会输，就像掌握了印钞票的许可证一样。”
2025年全球锂开采和提炼预测:图片来源:BloombergNEF
目前，包括德国和澳大利亚在内，全球有数十个锂提炼项目正在进行中。今年早些时候，澳大利亚的第一家锂精炼厂开始生产。全球最大的锂生产商雅宝公司(Albemarle Corp .)也计划在美国东南部建立一个新的加工基地。
中国目前在锂精炼领域占据主导地位。在将矿山开采的原料或从含盐量丰富的地下卤水中提取的原料加工成电动车电池专用材料方面，中国占据了全球一半以上的产能。
如果锂冶炼厂的申请获得批准，马斯克的“商业帝国”将进一步扩大。
近日，日产汽车公司就收购日本汽车能源公司（VehicleEnergyJapanInc）签署最终协议，将在通过监管程序及相关批准许可后完成收购。
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