据外媒报道，麦格纳国际公司(Magna International月14日表示，正在测试一款自动驾驶送货机器人，可以在公共道路上运送最后一公里。目前，这家汽车零部件供应商巨头希望在移动和出行领域发展新业务。
麦格纳新旅行部门全球负责人Matteo Del Sorbo在底特律车展上接受采访时表示:“我们的目标是证明这项技术，然后将其大规模商业化。”
麦格纳表示，这款纯电动自动驾驶送货机器人由该公司在密歇根州研发制造，并于2022年3月进行了试点。从那时起，机器人已经从一家餐馆向底特律地区的居民和企业分发了数百份披萨。
图片来源:麦格纳
据该公司称，该机器人的速度最高可达20英里/小时(约32公里/小时)，它使用了Magna开发的自动驾驶系统，该系统依赖于包括雷达、激光雷达和摄像头在内的传感器。
麦格纳表示，公司正在从试点和客户反馈中收集数据，以便继续“改善服务”。该公司希望在未来为该技术建立“更广泛的应用和用例”，但Del Sorbo拒绝透露具体的时间框架。
一周前，麦格纳刚刚宣布将为自动送货技术初创公司Cartken打造一个机器人车队。麦格纳将为后者生产数千个六轮机器人，这些机器人可以在人行道和室内环境中运行。
麦格纳自己的配送机器人和卡特肯的机器人略有不同。它只能在公共道路上运行，可以运输更多的货物。德尔·索博表示，公司计划随着规模的扩大，完全自主研发生产这款送货机器人。但德尔索博也表示，麦格纳会牢记任何潜在的合作伙伴都可能给它带来技术或商业优势。据外媒报道，麦格纳国际公司(Magna International月14日表示，正在测试一款自动驾驶送货机器人，可以在公共道路上运送最后一公里。目前，这家汽车零部件供应商巨头希望在移动和出行领域发展新业务。
麦格纳新旅行部门全球负责人Matteo Del Sorbo在底特律车展上接受采访时表示:“我们的目标是证明这项技术，然后将其大规模商业化。”
麦格纳表示，这款纯电动自动驾驶送货机器人由该公司在密歇根州研发制造，并于2022年3月进行了试点。从那时起，机器人已经从一家餐馆向底特律地区的居民和企业分发了数百份披萨。
图片来源:麦格纳
据该公司称，该机器人的速度最高可达20英里/小时(约32公里/小时)，它使用了Magna开发的自动驾驶系统，该系统依赖于包括雷达、激光雷达和摄像头在内的传感器。
麦格纳表示，公司正在从试点和客户反馈中收集数据，以便继续“改善服务”。该公司希望在未来为该技术建立“更广泛的应用和用例”，但Del Sorbo拒绝透露具体的时间框架。
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