2022年8月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

根据乘联会提供的全国汽车产销数据，2022年8月，国内SUV市场累计批发销量约为101万辆，环比微降1.7%，同比增长49.2%。同期，Chezhi.com受理车主对SUV的有效投诉9227件，环比上升42.1%，同比上升108%。

8月份SUV车型质量问题中，“漆面起泡开裂”成为本月最集中的故障问题，投诉量环比飙升约10.7倍。投诉量的增加主要来自部分自主品牌车型。此外，“制动系统异响”和“空调问题”的投诉量和排名也大幅上升。在服务问题中，“与宣传不符”翻倍，位居第一。值得注意的是，本月“变相收费”投诉量迎来爆发，较7月份增长约44.6倍，投诉集中在部分自主品牌车型上。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2022年8月TOP30 SUV销量投诉量排名如下:

数据观点:

1.口碑表现向好大众开启反弹模式。

8月，上汽大众途悦年内月销量首次突破2万辆，达到该车上市以来的第二高月销量。途悦作为上汽大众SUV阵营的销售职责之一，自2018年底上市以来，一直保持月销量过万。但进入2022年后，销售走势波动明显，4月份跌至谷底。不过随着连续几个月的反弹，途悦的销量又恢复正常了。今年1-8月，途悦销量81，714辆，同比增长39.4%，成功跑赢市场。与销量走势不同的是，途悦的月投诉量相对稳定，大部分月份的投诉量都保持在个位数，短期口碑表现显著。今年一季度，途悦的改款车型上市，不仅降低了入门门槛，还提高了配置水平，让产品更上一层楼。国内车市即将在年底进入收官阶段。此时途悦销量的大幅反弹，无疑为其第四季度的市场表现奠定了基础。能否再次突破自我，值得期待。

2.销量破纪录，M5飙升。

作为华为与天界联合打造的全新品牌AITO的首款机型，M5自发布以来就备受市场关注，而华为鸿蒙系统系统的加持也势必让其成为市场热议的话题。当然，M5的市场表现不负众望。自上市以来，一路上涨。8月批发销量16，840辆，环比翻番，领跑多个新车品牌。从其近一年的销售投诉趋势来看，销量呈稳步上升趋势。与销量趋势相比，M5月度投诉表现显著。上市以来每个月的投诉量都保持在个位数，有五个月“零投诉”，值得肯定。近日，吴洁M5车型的纯电动版——吴洁M5 EV正式上市，给消费者购车提供了更多选择。吴洁M5未来的市场表现有望继续上升。

3.逆势回归图森“万人俱乐部”

8月，沉寂已久的途胜终于爆发，月销量再次突破万辆，上一次突破万辆还是在4年前。从途胜过去一年的销售投诉趋势来看……rket的表现可以用“惨不忍睹”来形容。但8月销量的逆势上涨带来了一丝希望，也帮助北京现代实现了连续三个月的销量增长，呈现回暖趋势。相比销量的低迷，途胜的月投诉量表现要好得多。2022年以来，投诉量连续5个月保持个位数。作为一个在紧凑型SUV市场摸爬滚打多年的老兵，能保持稳定的口碑实属不易。展望未来，途胜还能以8月的势头重回“万人俱乐部”吗？还是成为昙花一现？只能交给市场来判断！4.稳步玩哪吒V，实现自我突破。

经过近两年的不懈努力，哪吒V终于在8月正式进入“万人俱乐部”。作为哪吒汽车的销量支柱，哪吒V 1-8月累计销量达60605辆，已超过2021年全年总销量。凭借哪吒V的亮眼表现，今年1-8月哪吒汽车累计销量同比增长176%，击败蔚来和零跑汽车，稳坐新动力品牌榜首。从其近一年的销量走势来看，整体呈现稳步上升的态势，期间并没有经历太多的大起大落，稳扎稳打的状态成为了哪吒V成功的根本。值得一提的是，在过去的一年里，哪吒V的月投诉量一直保持在个位数，其中连续7个月实现“零投诉”，稳定的口碑表现成为哪吒V成功的又一大助力，国内车市即将结束。在V的帮助下，销量遥遥领先的哪吒汽车有望继续领跑多个新品牌。根据乘联会提供的全国汽车产销数据，2022年8月，国内SUV市场累计批发销量约为101万辆，环比微降1.7%，同比增长49.2%。同期，Chezhi.com受理车主对SUV的有效投诉9227件，环比上升42.1%，同比上升108%。

8月份SUV车型质量问题中，“漆面起泡开裂”成为本月最集中的故障问题，投诉量环比飙升约10.7倍。投诉量的增加主要来自部分自主品牌车型。此外，“制动系统异响”和“空调问题”的投诉量和排名也大幅上升。在服务问题中，“与宣传不符”翻倍，位居第一。值得注意的是，本月“变相收费”投诉量迎来爆发，较7月份增长约44.6倍，投诉集中在部分自主品牌车型上。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2022年8月TOP30 SUV销量投诉量排名如下:

数据观点:

1.口碑表现向好大众开启反弹模式。

8月，上汽大众途悦年内月销量首次突破2万辆，达到该车上市以来的第二高月销量。途悦作为上汽大众SUV阵营的销售职责之一，自2018年底上市以来，一直保持月销量过万。但进入2022年后，销售走势波动明显，4月份跌至谷底。不过随着连续几个月的反弹，途悦的销量又恢复正常了。今年1-8月，途悦销量81，714辆，同比增长39.4%，成功跑赢市场。与销量走势不同的是，途悦的月投诉量相对稳定，大部分月份的投诉量都保持在个位数，短期口碑表现显著。今年一季度，途悦的改款车型上市，不仅降低了入门门槛，还提高了配置水平，让产品更上一层楼。国内车市即将在年底进入收官阶段。此时途悦销量的大幅反弹，无疑为其第四季度的市场表现奠定了基础。能否再次突破自我，值得期待。

2.销量破纪录，M5飙升。

作为华为与天界合作打造的全新品牌AITO的首款机型，M5从……年开始就备受市场关注而华为鸿蒙系统系统的加持，势必让它成为市场的热门话题。当然，M5的市场表现不负众望。自上市以来，一路上涨。8月批发销量16，840辆，环比翻番，领跑多个新车品牌。从其近一年的销售投诉趋势来看，销量呈稳步上升趋势。与销量趋势相比，M5月度投诉表现显著。上市以来每个月的投诉量都保持在个位数，有五个月“零投诉”，值得肯定。近日，吴洁M5车型的纯电动版——吴洁M5 EV正式上市，给消费者购车提供了更多选择。吴洁M5未来的市场表现有望继续上升。

3.逆势回归图森“万人俱乐部”

8月，沉寂已久的途胜终于爆发，月销量再次突破万辆，上一次突破万辆还是在4年前。从途胜近一年的销售投诉趋势来看，市场表现可以用“惨不忍睹”来形容。但8月销量的逆势上涨带来了一丝希望，也帮助北京现代实现了连续三个月的销量增长，呈现回暖趋势。相比销量的低迷，途胜的月投诉量表现要好得多。2022年以来，投诉量连续5个月保持个位数。作为一个在紧凑型SUV市场摸爬滚打多年的老兵，能保持稳定的口碑实属不易。展望未来，途胜还能以8月的势头重回“万人俱乐部”吗？还是成为昙花一现？只能交给市场来判断！

4.稳步玩哪吒V，实现自我突破。

经过近两年的不懈努力，哪吒V终于在8月正式进入“万人俱乐部”。作为哪吒汽车的销量支柱，哪吒V 1-8月累计销量达60605辆，已超过2021年全年总销量。凭借哪吒V的亮眼表现，今年1-8月哪吒汽车累计销量同比增长176%，击败蔚来和零跑汽车，稳坐新动力品牌榜首。从其近一年的销量走势来看，整体呈现稳步上升的态势，期间并没有经历太多的大起大落，稳扎稳打的状态成为了哪吒V成功的根本。值得一提的是，在过去的一年里，哪吒V的月投诉量一直保持在个位数，其中连续7个月实现“零投诉”，稳定的口碑表现成为哪吒V成功的又一大助力，国内车市即将结束。在V的帮助下，销量遥遥领先的哪吒汽车有望继续领跑多个新品牌。

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