据国外媒体报道,Stellantis公司首席执行官唐唯实9月14日表示,该公司正在考虑进行“重大”投资,为其在欧洲的工厂生产能源,作为应对俄罗斯天然气供应中断威胁的一部分。
唐唯实在底特律车展间隙的视频会议上告诉记者:“我们目前正在准备一项大幅降低能耗的新计划。我们还将进行重大投资,在工厂里自己生产能源。我们将在未来几天做出这一决定。”
图片来源:Stellantis
唐唯实说,Stellantis的工厂有足够的空间安装太阳能发电设备。他还透露,Stellantis正在制定减少能源消耗的措施,这在一定程度上遵循了日本公司在2011年海啸破坏供电后采取的措施。
唐唯实表示,截至目前,除了能源成本上涨,该公司的欧洲业务并未受到俄罗斯天然气供应中断的影响。他说,在过去的两年里,Stellantis一直在应对供应链和疫情带来的干扰,能源供应问题给他们带来了新的挑战。
唐唯实表示,他不打算按照法国竞争对手雷诺的提议,将Stellantis分为电气和内燃机技术部门。福特还在公司内部设立了平行的电动汽车和内燃机部门。他说:“我们不认为内燃机是过时的业务,但电动汽车是新业务。”据国外媒体报道,Stellantis公司首席执行官唐唯实9月14日表示,该公司正在考虑进行“重大”投资,为其在欧洲的工厂生产能源,作为应对俄罗斯天然气供应中断威胁的一部分。
唐唯实在底特律车展间隙的视频会议上告诉记者:“我们目前正在准备一项大幅降低能耗的新计划。我们还将进行重大投资,在工厂里自己生产能源。我们将在未来几天做出这一决定。”
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唐唯实说,Stellantis的工厂有足够的空间安装太阳能发电设备。他还透露,Stellantis正在制定减少能源消耗的措施,这在一定程度上遵循了日本公司在2011年海啸破坏供电后采取的措施。
唐唯实表示,截至目前,除了能源成本上涨,该公司的欧洲业务并未受到俄罗斯天然气供应中断的影响。他说,在过去的两年里,Stellantis一直在应对供应链和疫情带来的干扰,能源供应问题给他们带来了新的挑战。
唐唯实表示,他不打算按照法国竞争对手雷诺的提议,将Stellantis分为电气和内燃机技术部门。福特还在公司内部设立了平行的电动汽车和内燃机部门。他说:“我们不认为内燃机是过时的业务,但电动汽车是新业务。”
标签:福特
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