9月16日,“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”主题活动在安徽芜湖奇瑞龙山实验中心举行。站在25周年的新起点上,奇瑞汽车不仅携多项黑科技和远景概念车高调亮相,还正式启动了“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略,探索新时代的发展方向和未来规划。全国政协副主席、致公党中央主席、中国科协主席万钢,全国政协常委、副秘书长、致公党常务副主席蒋作君,全国政协常委、港澳台侨委员会副主任、致公党副主席闫小培、 全国人大常委会委员、侨委副主任、致公党中央副主席曹宏明,安徽省委常委、统战部部长张锡铭,芜湖市委书记等领导,中国科技大学党委书记、教授舒格群; 中国科学院院士、安徽师范大学校长李亚栋;中国科学院院士、厦大教授孙世刚;中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强等专家学者与奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃、奇瑞管理团队及众多行业生态伙伴共同出席。作为一场科技盛宴,“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”也得到了央视及百余家媒体的直播支持,与全球网友一起见证奇瑞踏上未来发展的新征程。
“Eta Ursae Majoris 2025”战略启动,奇瑞加速向全球科技公司转型。当前,汽车产业进入了一个全新的时代,新一轮技术革命正在重塑产业结构。每个汽车企业都处在新旧赛道转换的关键节点。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理、汽车工程技术R&D研究院院长高新华博士代表奇瑞正式启动“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略,为新赛道打造技术领先优势,进而引领未来,走向世界。该战略涵盖四个核心领域,包括火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技和银河生态。基于此,奇瑞将全力打造平台架构、发电、智能驾驶、智能云平台、生态伙伴等13大核心技术,构建面向新时代的技术创新链。奇瑞“Eta Ursae Majoris Lab”也在大会上启动,致力于相关技术的研发和攻关,打造全新的汽车生态。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理、汽车工程技术R&D研究院院长高新华博士计划未来5年在R&D投资1000+亿,培训20000+R&D人员,建立300个Eta Ursae Majoris实验室,支持跨学科、跨界技术研究。此外,奇瑞将同步布局芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚等六大R&D中心,全球一体化管理,全力支持Eta Ursae Majoris 2025计划的实现。通过这份慷慨的公告,作为科技型企业的奇瑞,将在全新战略体系的支持下,继续站在新时代的最前沿。对此,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示:“Eta Ursae Majoris 2025”战略是奇瑞紧扣行业发展脉搏,主动迎合泛中心化需求,创新创业的一次勇敢尝试。是企业“科技跨越”的重要战略支撑点,也是奇瑞加速向全球科技公司转型的“冲锋”和“宣言”。也是奇瑞不断进取,承载民族品牌向上的使命和责任的勇敢攀登。
奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃黑科技+概念车集体亮相。奇瑞用创新科技诠释了出行的改变“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”,既是前瞻科技的展望与规划,也是对现有科技的系统展示。在奇瑞的“新能源”、“黑科技”等专题展区,新型智能混合架构、多功能滑板平台、智能飞行座舱、EEA5.0等多项在新能源和智能科技领域领先的创新技术鳞次栉比,展现奇瑞的创新实力。其中,智能飞行座舱是奇瑞基于对未来几年新一代用户座舱功能需求多维度升级的分析和预测,全新研发的新一代智能座舱。座舱内部采用奇瑞独创的可变轴距环抱两星云座舱布局,座舱轴距可变。当驾驶舱是最大轴距时,驾驶员将与后座齐平,并且……可以与后排乘员互动,给用户带来超乎想象的驾驶体验。同时,驾驶舱还采用了超大有机发光二极管屏幕技术,厚度仅为7mm,突破了安装厚度、无法定制显示图像等技术痛点,能够为用户带来更加丰富多彩的智能驾驶和操控体验。
在本次发布会上,除了奇瑞经典的A3和风云车型,以及瑞虎7PLUS新能源和星途M38T,一款由黑科技结晶、承载未来美好生活愿景的基因概念车也与大众见面。作为奇瑞科技人对未来汽车的一次大胆探索,GENE在设计、体验、生态等多个维度全面充分地展示了中国自主品牌的原创设计力。特别是元宇宙在概念上与未来汽车相连,辅以奇瑞自主研发的银河生态系统。在众多硬核黑科技的加持下,GENE将以前瞻的设计理念和十足的未来科技感引领汽车发展方向。
汽车节能环保国家工程中心的揭牌,奇瑞拓宽技术合作边界技术,是奇瑞的产业根基,也是金字招牌。为了擦亮招牌,奇瑞技术人员从未停止在技术领域的探索,不断以互联网思维拓展企业技术合作边界。在本次大会上,汽车节能环保国家工程中心正式揭牌。CPPCC国家副主席万钢和奇瑞汽车董事长尹同跃共同为中心揭牌,并为技术委员会专家颁发了聘书。同时,奇瑞汽车副总经理高新华代表奇瑞与包括中国科技大学、南京航空航天大学、江苏大学在内的国内研究机构签署战略合作协议,推动产学研一体化协同发展,加速汽车产业新技术的落地和生产。
全国政协副主席、致公党中央主席、中国科协主席万钢与奇瑞汽车董事长尹同跃共同为汽车节能环保国家工程中心揭牌。根据规划,该中心将充分发挥平台资源整合优势,聚焦前瞻性技术研发,深入研究新能源汽车发展“瓶颈”技术和“双碳”目标,推动行业关键技术攻关,打造行业最具影响力和权威性的智库。同时,该中心将与Eta Ursae Majoris实验室深度融合,成为科技奇瑞在行业新时代浪潮中抢占“智造制高点”的“源动力”。
随着奇瑞不断开疆拓土,扩大范围,“朋友圈”也无限扩大。大会还邀请了众多行业资深专家、科技代表、生态链合作伙伴等嘉宾,畅谈新时代汽车产业发展,助力汽车产业高质量发展。
路如磐石,不停歇地前行。在“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻性科技战略的指引下,奇瑞将拥抱变革、引领变革,以接合成长、锐意进取的姿态奋进,向全球汽车产业展现更澎湃的中国力量、更深邃的中国智慧。9月16日,“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”主题活动是……位于安徽芜湖的奇瑞龙山实验中心。站在25周年的新起点上,奇瑞汽车不仅携多项黑科技和远景概念车高调亮相,还正式启动了“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略,探索新时代的发展方向和未来规划。全国政协副主席、致公党中央主席、中国科协主席万钢,全国政协常委、副秘书长、致公党常务副主席蒋作君,全国政协常委、港澳台侨委员会副主任、致公党副主席闫小培、 全国人大常委会委员、侨委副主任、致公党中央副主席曹宏明,安徽省委常委、统战部部长张锡铭,芜湖市委书记等领导,中国科技大学党委书记、教授舒格群; 中国科学院院士、安徽师范大学校长李亚栋;中国科学院院士、厦大教授孙世刚;中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强等专家学者与奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃、奇瑞管理团队及众多行业生态伙伴共同出席。作为一场科技盛宴,“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”也得到了央视及百余家媒体的直播支持,与全球网友一起见证奇瑞踏上未来发展的新征程。
“Eta Ursae Majoris 2025”战略启动,奇瑞加速向全球科技公司转型。当前,汽车产业进入了一个全新的时代,新一轮技术革命正在重塑产业结构。每个汽车企业都处在新旧赛道转换的关键节点。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理、汽车工程技术R&D研究院院长高新华博士代表奇瑞正式启动“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略,为新赛道打造技术领先优势,进而引领未来,走向世界。该战略涵盖四个核心领域,包括火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技和银河生态。基于此,奇瑞将全力打造平台架构、发电、智能驾驶、智能云平台、生态伙伴等13大核心技术,构建面向新时代的技术创新链。奇瑞“Eta Ursae Majoris Lab”也在大会上启动,致力于相关技术的研发和攻关,打造全新的汽车生态。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理、汽车工程技术R&D研究院院长高新华博士计划未来5年在R&D投资1000+亿,培训20000+R&D人员,建立300个Eta Ursae Majoris实验室,支持跨学科、跨界技术研究。此外,奇瑞将同步布局芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚等六大R&D中心,全球一体化管理,全力支持Eta Ursae Majoris 2025计划的实现。通过这份慷慨的公告,作为科技型企业的奇瑞,将在全新战略体系的支持下,继续站在新时代的最前沿。对此,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示:“Eta Ursae Majoris 2025”战略是奇瑞紧扣行业发展脉搏,主动迎合泛中心化需求,创新创业的一次勇敢尝试。是企业“科技跨越”的重要战略支撑点,也是奇瑞加速向全球科技公司转型的“冲锋”和“宣言”。也是奇瑞不断进取,承载民族品牌向上的使命和责任的勇敢攀登。
奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃黑科技+概念车集体亮相。奇瑞用创新科技诠释了出行的改变“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”,既是前瞻科技的展望与规划,也是对现有科技的系统展示。在奇瑞的“新能源”、“黑科技”等专题展区,新型智能混合架构、多功能滑板平台、智能飞行座舱、EEA5.0等多项在新能源和智能科技领域领先的创新技术鳞次栉比,展现奇瑞的创新实力。其中,智能飞行座舱是奇瑞基于对未来几年新一代用户座舱功能需求多维度升级的分析和预测,全新研发的新一代智能座舱。座舱内部采用奇瑞独创的可变轴距环抱两星云座舱布局,座舱轴距可变。当驾驶舱是最大轴距时,驾驶员将与后座齐平,并且……可以与后排乘员互动,给用户带来超乎想象的驾驶体验。同时,驾驶舱还采用了超大有机发光二极管屏幕技术,厚度仅为7mm,突破了安装厚度、无法定制显示图像等技术痛点,能够为用户带来更加丰富多彩的智能驾驶和操控体验。
在本次发布会上,除了奇瑞经典的A3和风云车型,以及瑞虎7PLUS新能源和星途M38T,一款由黑科技结晶、承载未来美好生活愿景的基因概念车也与大众见面。作为奇瑞科技人对未来汽车的一次大胆探索,GENE在设计、体验、生态等多个维度全面充分地展示了中国自主品牌的原创设计力。特别是元宇宙在概念上与未来汽车相连,辅以奇瑞自主研发的银河生态系统。在众多硬核黑科技的加持下,GENE将以前瞻的设计理念和十足的未来科技感引领汽车发展方向。
汽车节能环保国家工程中心的揭牌,奇瑞拓宽技术合作边界技术,是奇瑞的产业根基,也是金字招牌。为了擦亮招牌,奇瑞技术人员从未停止在技术领域的探索,不断以互联网思维拓展企业技术合作边界。在本次大会上,汽车节能环保国家工程中心正式揭牌。CPPCC国家副主席万钢和奇瑞汽车董事长尹同跃共同为中心揭牌,并为技术委员会专家颁发了聘书。同时,奇瑞汽车副总经理高新华代表奇瑞与包括中国科技大学、南京航空航天大学、江苏大学在内的国内研究机构签署战略合作协议,推动产学研一体化协同发展,加速汽车产业新技术的落地和生产。
全国政协副主席、致公党中央主席、中国科协主席万钢与奇瑞汽车董事长尹同跃共同为汽车节能环保国家工程中心揭牌。根据规划,该中心将充分发挥平台资源整合优势,聚焦前瞻性技术研发,深入研究新能源汽车发展“瓶颈”技术和“双碳”目标,推动行业关键技术攻关,打造行业最具影响力和权威性的智库。同时,该中心将与Eta Ursae Majoris实验室深度融合,成为科技奇瑞在行业新时代浪潮中抢占“智造制高点”的“源动力”。
随着奇瑞不断开疆拓土,扩大范围,“朋友圈”也无限扩大。大会还邀请了众多行业资深专家、科技代表、生态链合作伙伴等嘉宾,畅谈新时代汽车产业发展,助力汽车产业高质量发展。
路如磐石,不停歇地前行。在“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻性科技战略的指引下,奇瑞将拥抱变革、引领变革,以接合成长、锐意进取的姿态奋进,向全球汽车产业展现更澎湃的中国力量、更深邃的中国智慧。
盖世汽车讯据外媒报道,在发现变速箱中存在一对可能存在问题的零件之后,日产将在北美地区召回203223辆卡车。最新发现的问题可能导致车辆档位从“停车挡”内滑出。
1900/1/1 0:00:00日前,长城与上海德龙钢铁集团有限公司、天津立本能源科技有限公司正式签署氢能生态全面战略合作协议。
1900/1/1 0:00:009月18日,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约仪式在武汉举行。
1900/1/1 0:00:009月16日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示,8月份,欧洲新车注册量为748961辆,同比增长34。
1900/1/1 0:00:009月16日,由位于匈牙利的蔚来能源欧洲工厂生产下线的首座换电站正式发运德国,该站发运标志着蔚来将加速欧洲市场能源布局,为欧洲用户提供更加便捷的加电服务。
1900/1/1 0:00:00在人类社会的发展过程中,新技术往往是一把双刃剑。同样,这道理对于新理念、新模式也依然适用。当特斯拉把汽车直营销售模式带入中国市场时,所有人都说这是一个“更优解”。
1900/1/1 0:00:00