近日，马骁智行宣布与SAIC AI实验室展开合作，共同探索自动驾驶技术研发、无人车运营服务落地等前沿领域。
在合作框架下，双方将整合各自优势资源，共同推进全无人驾驶自动驾驶汽车的研发。双方共同打造了基于SAIC漫威-R车型的全无人自动驾驶概念车，并亮相上海汽车博览园举办的“无人区”活动，为与会嘉宾提供无人驾驶接驳服务。活动上，“无人区”示范体验区正式启动，成为国家智能网联汽车(上海)试点示范区的重要组成部分。
示范体验分为两个阶段，规划范围为上海汽车博览园3.8km半封闭道路。目前一期已建成投入使用，长度1.2km，二期正在规划建设中，预计年底完工。该概念车基于SAIC AI实验室与马骁智行的联合研发，搭载最新一代L4级无人驾驶解决方案，采用车级传感器、可折叠方向盘等新一代智能座舱设计，充满未来感。
车辆配备17个传感器，在视野上相互补充，形成冗余，消除盲点。可视范围覆盖360度和200米，整体设计紧凑美观，更具流线型。未来，双方将共同打造适合大规模商业运营的无人驾驶车队，稳步扩大SAIC和马骁智行的自动驾驶车队规模。
此外，双方还将在汽车底盘、智能驾驶舱、HMI(人机交互界面)、远程驾驶控制等智能驾驶技术领域开展全面合作，共同推动上海无人驾驶政策的实施。(编译/汽车之家资讯)近日，马骁智行宣布与SAIC AI实验室展开合作，共同探索自动驾驶技术研发、无人车运营服务落地等前沿领域。
在合作框架下，双方将整合各自优势资源，共同推进全无人驾驶自动驾驶汽车的研发。双方共同打造了基于SAIC漫威-R车型的全无人自动驾驶概念车，并亮相上海汽车博览园举办的“无人区”活动，为与会嘉宾提供无人驾驶接驳服务。活动上，“无人区”示范体验区正式启动，成为国家智能网联汽车(上海)试点示范区的重要组成部分。
示范体验分为两个阶段，规划范围为上海汽车博览园3.8km半封闭道路。目前一期已建成投入使用，长度1.2km，二期正在规划建设中，预计年底完工。该概念车基于SAIC AI实验室与马骁智行的联合研发，搭载最新一代L4级无人驾驶解决方案，采用车级传感器、可折叠方向盘等新一代智能座舱设计，充满未来感。
车辆配备17个传感器，在视野上相互补充，形成冗余，消除盲点。可视范围覆盖360度和200米，整体设计紧凑美观，更具流线型。未来，双方将共同打造适合大规模商业运营的无人驾驶车队，稳步扩大SAIC和马骁智行的自动驾驶车队规模。
此外，双方还将在汽车底盘、智能驾驶舱、HMI(人机交互界面)、远程驾驶控制等智能驾驶技术领域开展全面合作，共同推动上海无人驾驶政策的实施。(编译/汽车之家信息)
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