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再投130亿元扩建产能,宁德时代新生产基地落地洛阳

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月28日晚间,当代安培科技股份有限公司发布公告称,公司拟在河南省洛阳市宜宾区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目,总投资不超过140亿元人民币。

据悉,这个新能源电池生产基地涉及新能源动力电池系统和储能系统生产线。按照3.5亿元/GWh的投资成本,该基地的产能约为40GWh。

从生产进度来看,从开工到投产,估计不超过36个月。这意味着40 GWh以上的产能有望在2025年底左右全部投产。

BYD

图片来源:当代安培科技有限公司

随着我国新能源汽车市场十几年的大力培育,终于在近几年快速成长起来。根据部的数据,截至今年6月底,我国新能源汽车保有量已经超过1000万辆。

中汽协数据显示,今年8月中国新能源汽车产销量首次跃升60万辆,市场份额28%,创历史新高。

基于此,许多专家学者和企业领袖认为,中国将提前三年实现“新能源汽车销售渗透率20%”的中长期目标,并畅想未来,甚至预计到2025年这一渗透率将超过一半。

在此推动下,随着国内外新能源产业的快速发展,动力电池和储能行业市场持续增长,全球锂电池需求的“TWh”时代正在加速到来。

当代安培科技股份有限公司表示,为抓住新能源产业快速发展的历史机遇,满足公司未来业务发展和市场拓展的需要,确保客户订单的及时交付,公司计划相应进行产能建设,进一步完善生产基地布局。

据盖世汽车不完全统计,截至2022年9月28日,当代安普科技有限公司共有13个全资生产基地,包括宁德(沪东/沪西/车里湾/福鼎)、溧阳、江苏、宜宾、青海、西宁、肇庆、广东、宜春、江西、临港、厦门、福建、贵安、山东、济宁、洛阳、河南、德国、匈牙利,目前已规划自有产能。

此外,当代安培科技有限公司还与主要原始设备制造商建立了合资企业,计划总产能超过100GWh h。

BYD

这意味着当代安培科技有限公司近500GWh的远期规划产能有望在2023年左右完全释放,2025年底前将达到近700GWh。

加速扩大生产的不仅仅是当代安培科技有限公司。动力电池扩张进入快车道。自2021年以来,国内外的头部电池企业都在以数百GWh的速度扩大生产。

其中,蜂巢能源威胁要在2021年底占据全球25%的市场份额。按照75%的产能利用率,将挑战2025年全球600GWh的产能目标。

比亚迪福迪电池也致力于在2025年实现600GWh的扩产目标。

其他如AVIC锂电池,2025年实现500GWh产能规划;亿纬锂能将在2023年建成200GWh的产能;郭萱高科计划生产300吉瓦时;2025年;李绅电池产能计划到2025年为100 GW·h;福能科技也公布了自己100 GWh的产能规划。......

至此,据Gaspar不完全统计,到2025年,中国本土锂电池企业规划产能已超过3TWh。

叠加松下、三星、LG、Northvolt等国外公司,未来全球区域的总供应能力不容小觑。

根据韩国市场研究机构SNE研究公司发布的数据,2022年7月,全球电动汽车电池装机容量达到39.7 GWh,同比增长82.6%,连续25个月保持稳定增长。

其中,当代安培科技有限公司依然强势领跑榜单,月度装机量同比上涨94.8%至13.3 GWh,约占全球电动车电池市场份额的三分之一,位居全球动力电池累计装机量第一,远超第二。9月28日晚间,当代安培科技股份有限公司发布公告称,公司拟在河南省洛阳市宜宾区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目,总投资不超过140亿元人民币。

据悉,这个新能源电池生产基地涉及新能源动力电池系统和储能系统生产线。按照3.5亿元/GWh的投资成本,该基地的产能约为40GWh。

从生产进度来看,从开工到投产,估计不超过36个月。这意味着40 GWh以上的产能有望在2025年底左右全部投产。

BYD

图片来源:当代安培科技有限公司

随着我国新能源汽车市场十几年的大力培育,终于在近几年快速成长起来。根据部的数据,截至今年6月底,我国新能源汽车保有量已经超过1000万辆。

中汽协数据显示,今年8月中国新能源汽车产销量首次跃升60万辆,市场份额28%,创历史新高。

基于此,许多专家学者和企业领袖认为,中国将提前三年实现“新能源汽车销售渗透率20%”的中长期目标,并畅想未来,甚至预计到2025年这一渗透率将超过一半。

在此推动下,随着国内外新能源产业的快速发展,动力电池和储能行业市场持续增长,全球锂电池需求的“TWh”时代正在加速到来。

当代安培科技股份有限公司表示,为抓住新能源产业快速发展的历史机遇,满足公司未来业务发展和市场拓展的需要,确保客户订单的及时交付,公司计划相应进行产能建设,进一步完善生产基地布局。

据盖世汽车不完全统计,截至2022年9月28日,当代安普科技有限公司共有13个全资生产基地,包括宁德(沪东/沪西/车里湾/福鼎)、溧阳、江苏、宜宾、青海、西宁、肇庆、广东、宜春、江西、临港、厦门、福建、贵安、山东、济宁、洛阳、河南、德国、匈牙利,目前已规划自有产能。

此外,当代安培科技有限公司还与主要原始设备制造商建立了合资企业,计划总产能超过100GWh h。

BYD

这意味着当代安培科技有限公司近500GWh的远期规划产能有望在2023年左右完全释放,2025年底前将达到近700GWh。

加速扩大生产的不仅仅是当代安培科技有限公司。动力电池扩张进入快车道。自2021年以来,国内外的头部电池企业都在以数百GWh的速度扩大生产。

其中,蜂巢能源威胁要在2021年底占据全球25%的市场份额。按照75%的产能利用率,将挑战2025年全球600GWh的产能目标。

比亚迪福迪电池也致力于阿奇耶夫……g 2025年600GWh的扩张目标。

其他如AVIC锂电池,2025年实现500GWh产能规划;亿纬锂能将在2023年建成200GWh的产能;郭萱高科计划生产300吉瓦时;2025年;李绅电池产能计划到2025年为100 GW·h;福能科技也公布了自己100 GWh的产能规划。......

至此,据Gaspar不完全统计,到2025年,中国本土锂电池企业规划产能已超过3TWh。

叠加松下、三星、LG、Northvolt等国外公司,未来全球区域的总供应能力不容小觑。

根据韩国市场研究机构SNE研究公司发布的数据,2022年7月,全球电动汽车电池装机容量达到39.7 GWh,同比增长82.6%,连续25个月保持稳定增长。

其中,当代安培科技有限公司依然强势领跑榜单,月度装机量同比上涨94.8%至13.3 GWh,约占全球电动车电池市场份额的三分之一,位居全球动力电池累计装机量第一,远超第二。

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