据外媒报道,保时捷的股价有望达到此前公布的发行价区间的最高值(76.5欧元至82.5欧元),估值可能高达750亿欧元,这将是欧洲最大的首次公开募股(IPO)之一。
奥迪公司(Audi ag)本月早些时候表示,将把保时捷的优先股定价在76.5至82.5欧元,估值高达750亿欧元。几位参与保时捷IPO交易的承销簿记员表示,在保时捷上市之前,投资者认购的需求非常强烈。
保时捷IPO认购将于9月28日结束,保时捷股票将于9月29日在法兰克福证券交易所开始交易。保时捷预计将通过IPO融资181亿至195亿欧元。
图片来源:保时捷
虽然阿斯顿马丁和法拉利等豪华车制造商的市值最近有所下降,但保时捷IPO的需求仍然强劲。根据路孚特的数据,保时捷的上市可能是自1999年以来德国第二大IPO,也是欧洲最大的IPO。
保时捷将发行9.11亿股股票,包括4.555亿股优先股和4.555亿股普通股。保时捷将在IPO期间向投资者出售多达113,875,000股无投票权优先股。
据悉,基石投资者已宣布认购40%的新股,其中卡塔尔投资局将认购4.99%的新股;阿布扎比的ADQ将投资3.5亿欧元;T. Rowe Price和挪威主权财富基金将各投资7.5亿欧元。据外媒报道,保时捷的股价有望达到此前公布的发行价区间的最高值(76.5欧元至82.5欧元),估值可能高达750亿欧元,这将是欧洲最大的首次公开募股(IPO)之一。
奥迪公司(Audi ag)本月早些时候表示,将把保时捷的优先股定价在76.5至82.5欧元,估值高达750亿欧元。几位参与保时捷IPO交易的承销簿记员表示,在保时捷上市之前,投资者认购的需求非常强烈。
保时捷IPO认购将于9月28日结束,保时捷股票将于9月29日在法兰克福证券交易所开始交易。保时捷预计将通过IPO融资181亿至195亿欧元。
图片来源:保时捷
虽然阿斯顿马丁和法拉利等豪华车制造商的市值最近有所下降,但保时捷IPO的需求仍然强劲。根据路孚特的数据,保时捷的上市可能是自1999年以来德国第二大IPO,也是欧洲最大的IPO。
保时捷将发行9.11亿股股票,包括4.555亿股优先股和4.555亿股普通股。保时捷将在IPO期间向投资者出售多达113,875,000股无投票权优先股。
据悉,基石投资者已宣布认购40%的新股,其中卡塔尔投资局将认购4.99%的新股;阿布扎比的ADQ将投资3.5亿欧元;T. Rowe Price和挪威主权财富基金将各投资7.5亿欧元。
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