10月24日,科技孙公司安石半导体(中国)有限公司(以下简称“安石半导体”)与东莞市黄江镇人民政府正式签署《安石半导体(中国)有限公司扩建项目投资协议》
根据协议,安盛半导体(中国)有限公司封测厂扩建项目,即东莞安盛半导体封测厂扩建项目,总投资约30亿元,工业内容包括但不限于分立器件、模拟&逻辑集成电路、功率MOSFETs。
签约仪式;图片来源:文泰科技
资料显示,安石半导体是全球领先的分立器件、逻辑器件和MOSFET器件专业制造商。它拥有超过60年的半导体研发和制造经验。其总部位于荷兰奈梅亨。其晶圆制造厂位于德国和英国,封装和测试厂位于中国东莞、菲律宾卡布尧和马来西亚芙蓉。
其中,安世半导体东莞封装测试厂是全球最大的小信号元器件工厂,年产量超过500亿片,支持大功率和中功率SMD封装、DFN封装等晶圆级封装产品。
在过去的两年里,半导体芯片出现了全球短缺,尤其是与汽车电子相关的芯片。虽然在经历了近两年的芯片供应危机后,芯片供应有所改善,但根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据,截至10月23日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场减产约361.56万辆,预计到今年年底,全球汽车市场累计减产将攀升至426.2万辆。
在这种形势下,包括安石半导体在内的厂商的产品依然供不应求。文泰科技在相关报道中提到,在电动智能汽车快速发展的大背景下,安石半导体包括MOSFET、逻辑在内的多品类产品持续供不应求,来自汽车领域的需求持续增长。
这也是安石半导体扩建东莞封测厂的重要原因。公司指出,扩建项目有利于满足文泰科技半导体业务产能布局的需要。项目投产后,可有效补充现有半导体业务产能,有利于增强半导体产品的规模优势,提高公司长期核心竞争力和持续盈利能力。
事实上,2021年,安石半导体的盈利能力已经有了很大的提升。
文泰科技年报显示,去年其半导体业务实现国外主营业务收入138.03亿元,同比增长39.54%,毛利率37.17%,净利润26.32亿元,同比增长166.31%,呈现良好的增长势头。
作为文泰科技半导体业务的平台,安石半导体在产品涨价的背景下,加紧研发优化产品结构,加强包括逻辑、模拟、功率Mos等高毛利产品的产能和料号扩张,成为其半导体业务利润增长的重要驱动力。
在市场策略的主动调整下,安盛半导体去年全球营收排名上升三位,在全球功率分立器件行业排名第六。具体来说,晶体管(包括保护器件ESD/TVS等。)、Mosfet功率管、模拟和逻辑ic分别占50.33%(其中保护器件占13.95%)、27.53%和16.57%。
汽车领域仍是公司半导体收入来源的主要方向。数据显示,去年安盛半导体来自汽车、移动和可穿戴设备、工业和电力、计算机设备和消费的收入占比分别为44%、23%、23%、5%和5%。
图片来源:安石半导体
据此前消息,安石半导体正在不断优化产品结构,扩大产能,同时加大研发投入,强势进入IGBT、中高压MOSFET、模拟、碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)市场。安石半导体还提到,将进一步加强现有产品的产能扩张,积极拓展新产品。这使得进一步受益于对用于汽车电气化和智能化的电力设备的需求翻倍的趋势成为可能。
今年早些时候,文泰科技表示,在汽油车时代,美国人均拥有安石芯片数量……在全球范围内汽车自行车达到300多辆,而安世产品用于电动汽车的颗粒数量预计将增加几倍,应用产值也有望增加几倍。同时,随着产品体系的拓展,以及电动汽车在功率芯片成本中所占比重的放大,未来电动汽车将为安石产品带来更大的市场空间。10月24日,科技孙公司安石半导体(中国)有限公司(以下简称“安石半导体”)与东莞市黄江镇人民政府正式签署《安石半导体(中国)有限公司扩建项目投资协议》
根据协议,安盛半导体(中国)有限公司封测工厂扩建项目,即东莞安盛半导体封测工厂扩建项目,总投资约30亿元,工业内容包括但不限于分立器件、模拟&逻辑集成电路、功率MOSFETs。
签约仪式;图片来源:文泰科技
资料显示,安石半导体是全球领先的分立器件、逻辑器件和MOSFET器件专业制造商。它拥有超过60年的半导体研发和制造经验。其总部位于荷兰奈梅亨。其晶圆制造厂位于德国和英国,封装和测试厂位于中国东莞、菲律宾卡布尧和马来西亚芙蓉。
其中,安世半导体东莞封装测试厂是全球最大的小信号元器件工厂,年产量超过500亿片,支持大功率和中功率SMD封装、DFN封装等晶圆级封装产品。
在过去的两年里,半导体芯片出现了全球短缺,尤其是与汽车电子相关的芯片。虽然在经历了近两年的芯片供应危机后,芯片供应有所改善,但根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据,截至10月23日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场减产约361.56万辆,预计到今年年底,全球汽车市场累计减产将攀升至426.2万辆。
在这种形势下,包括安石半导体在内的厂商的产品依然供不应求。文泰科技在相关报道中提到,在电动智能汽车快速发展的大背景下,安石半导体包括MOSFET、逻辑在内的多品类产品持续供不应求,来自汽车领域的需求持续增长。
这也是安石半导体扩建东莞封测厂的重要原因。公司指出,扩建项目有利于满足文泰科技半导体业务产能布局的需要。项目投产后,可有效补充现有半导体业务产能,有利于增强半导体产品的规模优势,提高公司长期核心竞争力和持续盈利能力。
事实上,2021年,安石半导体的盈利能力已经有了很大的提升。
文泰科技年报显示,去年其半导体业务实现国外主营业务收入138.03亿元,同比增长39.54%,毛利率37.17%,净利润26.32亿元,同比增长166.31%,呈现良好的增长势头。
作为文泰科技半导体业务的平台,安石半导体在产品涨价的背景下,加紧研发优化产品结构,加强包括逻辑、模拟、功率Mos等高毛利产品的产能和料号扩张,成为其半导体业务利润增长的重要驱动力。
在市场策略的主动调整下,安盛半导体去年全球营收排名上升三位,在全球功率分立器件行业排名第六。具体来说,晶体管(包括保护器件ESD/TVS等。)、Mosfet功率管、模拟和逻辑ic分别占50.33%(其中保护器件占13.95%)、27.53%和16.57%。
汽车领域仍是公司半导体收入来源的主要方向。数据显示,去年安盛半导体来自汽车、移动和可穿戴设备、工业和电力、计算机设备和消费的收入占比分别为44%、23%、23%、5%和5%。
图片来源:安石半导体
据此前消息,安石半导体正在不断优化产品结构,扩大产能,同时加大研发投入,强势进入IGBT、中高压MOSFET、模拟、碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)市场。安石半导体还提到,将进一步加强现有产品的产能扩张,积极拓展新产品。这使得进一步受益于对用于汽车电气化和智能化的电力设备的需求翻倍的趋势成为可能。
今年早些时候,文泰科技表示,在汽油车时代,美国人均拥有安石芯片数量……在全球范围内汽车自行车达到300多辆,而安世产品用于电动汽车的颗粒数量预计将增加几倍,应用产值也有望增加几倍。同时,随着产品体系的拓展,以及电动汽车在功率芯片成本中所占比重的放大,未来电动汽车将为安石产品带来更大的市场空间。
标签:
日前我们获悉,福特开始建设品牌有史以来最大的制造工厂,该项目名为“BlueOvalCity”,新工厂位于美国田纳西州,据了解,该项目将会在2025年竣工。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,德国飞行出租车开发商LiliumAirMobility的新任首席执行官KlausRoewe表示,该公司计划打造自己的产能,
1900/1/1 0:00:00分享环塔冠军版一直是BJ40家族中的最强战力,在造型设计、越野实力、智能网联三大方面具备优势。9月27日,BJ40环塔冠军版迎来了2023款焕新上市,新车官方指导价为2099万元。
1900/1/1 0:00:00日前,我们从智己汽车官方了解到,智己补能体系将再扩容,依托上汽集团旗下的捷能智电,未来上汽将与中国石化、中国石油进一步深化合作,将全国五万余座加油站升级成电动车综合补能服务网络,
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,咨询机构JDPower在9月28日发布的一份行业报告显示,由于消费者在新车上的开销超过了以往9月的记录,美国2022年9月的新车销量将有所上升。
1900/1/1 0:00:00日前,据外媒报道,宁德时代已经开始策划其在欧洲的第三家工厂,这一消息目前已经得到宁德时代欧洲总裁MatthiasZentgraf本人的证实,虽然第三工厂的建造尚未做出决定,
1900/1/1 0:00:00