据外媒报道，咨询公司j . d . Power 9月28日发布的一份行业报告显示，2022年9月美国新车销量将会增加，因为消费者在新车上的支出超过了此前9月的纪录。
报告称，消费者并没有受到汽车价格上涨和汽车制造商减少促销或折扣的影响，汽车制造商一直在利用强劲的需求和紧张的库存以更高的价格销售汽车。
图片来源:福特
J.D. Power数据和分析部门总裁托马斯·金(Thomas King)表示:“本月交易价格仍在上涨，消费者在新车上的花费更多。”他补充说，汽车销售没有受到美联储为抑制通货膨胀而持续收紧货币政策的影响。报告显示，9月份美国新车销量有望达到958，948辆，与2021年9月相比增长5.4%。9月份新车销售经季节调整后的年化率预计为1360万辆，较2021年增长150万辆。
然而，该报告表示，随着更广泛的宏观经济条件影响需求并给购买力带来压力，汽车的定价和盈利能力可能在未来几个季度恶化。预计第三季度新车零售量将达到290万辆，按销售天数调整后比2021年下降4.2%。
此外，市场研究机构Cox Automotive下调了对美国的年度销售预期，并警告称，利率上升已开始削弱需求。考克斯将年度预测从1440万辆下调至1370万辆。据外媒报道，咨询公司j . d . Power 9月28日发布的一份行业报告显示，2022年9月美国新车销量将会增加，因为消费者在新车上的支出超过了此前9月的纪录。
报告称，消费者并没有受到汽车价格上涨和汽车制造商减少促销或折扣的影响，汽车制造商一直在利用强劲的需求和紧张的库存以更高的价格销售汽车。
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J.D. Power数据和分析部门总裁托马斯·金(Thomas King)表示:“本月交易价格仍在上涨，消费者在新车上的花费更多。”他补充说，汽车销售没有受到美联储为抑制通货膨胀而持续收紧货币政策的影响。报告显示，9月份美国新车销量有望达到958，948辆，与2021年9月相比增长5.4%。9月份新车销售经季节调整后的年化率预计为1360万辆，较2021年增长150万辆。
然而，该报告表示，随着更广泛的宏观经济条件影响需求并给购买力带来压力，汽车的定价和盈利能力可能在未来几个季度恶化。预计第三季度新车零售量将达到290万辆，按销售天数调整后比2021年下降4.2%。
此外，市场研究机构Cox Automotive下调了对美国的年度销售预期，并警告称，利率上升已开始削弱需求。考克斯将年度预测从1440万辆下调至1370万辆。
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