10月3日，特斯拉公布了2022年第三季度的生产和交付数据。特斯拉在全球生产了超过36.5万辆汽车，交付了超过34.3万辆汽车。
长期以来，由于针对不同区域市场的量产方式，特斯拉的交付量会在每个季度末突然增加。随着产量的不断增加，在物流运输高峰期以合理的成本保证运输能力越来越具有挑战性。第三季度，特斯拉开始过渡到“以周为单位针对不同区域市场进行更均衡的量产”，这导致本季度末仍在运输过程中的汽车数量增加。这些在路上的汽车已经被订购，将在到达目的地后交付给客户。
值得一提的是，根据特斯拉历年Q3生产交付报告数据，从2013年到2022年，第三季度交付量在过去十年间增长了超62倍。同时，随着产品销量的持续增长，特斯拉的能源补充网络不断扩大。据媒体报道，今年9月，第9000个特斯拉超级充电桩正式建成。截至目前，特斯拉已在建设了1300多个超级充电站、9300个超级充电站、700个目的地充电站和1800个目的地充电站，覆盖380多个城市和地区。
特斯拉9月在开了18家店，目前已经在全国11个城市上线，包括特斯拉体验店、特斯拉中心和直营车身板件和喷涂中心。据统计，截至目前，特斯拉在开设了超过290家体验店和服务中心，覆盖64个城市和地区。10月3日，特斯拉公布了2022年第三季度的生产和交付数据。特斯拉在全球生产了超过36.5万辆汽车，交付了超过34.3万辆汽车。
长期以来，由于针对不同区域市场的量产方式，特斯拉的交付量会在每个季度末突然增加。随着产量的不断增加，在物流运输高峰期以合理的成本保证运输能力越来越具有挑战性。第三季度，特斯拉开始过渡到“以周为单位针对不同区域市场进行更均衡的量产”，这导致本季度末仍在运输过程中的汽车数量增加。这些在路上的汽车已经被订购，将在到达目的地后交付给客户。
值得一提的是，根据特斯拉历年Q3生产交付报告数据，从2013年到2022年，第三季度交付量在过去十年间增长了超62倍。同时，随着产品销量的持续增长，特斯拉的能源补充网络不断扩大。据媒体报道，今年9月，第9000个特斯拉超级充电桩正式建成。截至目前，特斯拉已在建设了1300多个超级充电站、9300个超级充电站、700个目的地充电站和1800个目的地充电站，覆盖380多个城市和地区。
特斯拉9月在开了18家店，目前已经在全国11个城市上线，包括特斯拉体验店、特斯拉中心和直营车身板件和喷涂中心。据统计，截至目前，特斯拉在开设了超过290家体验店和服务中心，覆盖64个城市和地区。
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