日前，据外媒报道，大众集团首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)在保时捷上市发布会期间表示，大众计划在未来一到两年内建立合作伙伴，作为推动其PowerCo电池业务上市的第一步。大众计划在未来五年内投资890亿欧元用于电动汽车和数字化。大众集团首席财务官阿诺·安特利兹(Arno Antlitz)只在欧洲。大众集团预计，到2030年，公司将建立6个超级电池工厂，总产能为240 GWh/年。至于核心电池，大众集团计划采用全新的标准电池，将于2023年引入并应用于集团旗下所有品牌约80%的电动汽车。与此同时，苹果前全球电池开发总监安顺浩也加入了大众，在大众PowerCo部门参与未来的电池相关项目。去年5月，大众汽车前首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)首次提出将电池业务上市的想法，为大众汽车的电池扩张计划筹集资金。如果独立上市成功，该部门有望在2030年实现200亿欧元的销售额。编辑总结:电池IPO的最终目的是为了大众集团的长期盈利。目前，大众的电动化战略仍处于初级阶段。为了达到降本增效的目的，电池业务的发展可以帮助大众实现多层次延伸，扩大盈利范围，而不仅仅是押宝电动车销售。日前，据外媒报道，大众集团首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)在保时捷上市发布会期间表示，大众计划在未来一到两年内建立合作伙伴，作为推动其PowerCo电池业务上市的第一步。大众计划在未来五年内投资890亿欧元用于电动汽车和数字化。大众集团首席财务官阿诺·安特利兹(Arno Antlitz)只在欧洲。大众集团预计，到2030年，公司将建立6个超级电池工厂，总产能为240 GWh/年。至于核心电池，大众集团计划采用全新的标准电池，将于2023年引入并应用于集团旗下所有品牌约80%的电动汽车。与此同时，苹果前全球电池开发总监安顺浩也加入了大众，在大众PowerCo部门参与未来的电池相关项目。去年5月，大众汽车前首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)首次提出将电池业务上市的想法，为大众汽车的电池扩张计划筹集资金。如果独立上市成功，该部门有望在2030年实现200亿欧元的销售额。编辑总结:电池IPO的最终目的是为了大众集团的长期盈利。目前，大众的电动化战略仍处于初级阶段。为了达到降本增效的目的，电池业务的发展可以帮助大众实现多层次延伸，扩大盈利范围，而不仅仅是押宝电动车销售。
据悉，压铸机供应商意德拉集团（IDRAGroup）已经完成9000吨级压铸机GigaPress的建造及测试，该设备将用于特斯拉生产Cybertruck参数询价。
1900/1/1 0:00:00日前，特斯拉公布2022年第三季度全球交付数据，实现总交付3438万台，同比增长4248；共计生产新车3659万台，同比增长5387。至此，特斯拉全球累计交付量突破300万台。
1900/1/1 0:00:0010月1日，哪吒汽车9月交付量出炉。9月，哪吒汽车交付18005台，再创历史新高，同比增长134，实现连续27个月同比增长。19月，哪吒汽车累计交付111190台，同比增长168。
1900/1/1 0:00:0010月2日，特斯拉官方账号显示，特斯拉柏林工厂周产能已达到2千辆。8月底外媒报道中曾指出，特斯拉的目标是，9月份将柏林超级工厂的周产量提升到2000辆，10月份提升到3000辆。
1900/1/1 0:00:0010月1日，零跑汽车正式发布2022年9月交付数据，当月共计交付11039台，同比增长超200，2022年19月累计交付达87602台。
1900/1/1 0:00:0010月3日，特斯拉公布2022年第三季度生产和交付数据。特斯拉全球生产了超过365万辆汽车，交付了超过343万辆汽车。
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