来源:长城
作者|易
10月16日晚间，长城汽车发布公告称，拟以集中竞价方式回购公司股份。本次回购下限不低于2000万股，上限不超过4000万股。本次回购的股份占公司总股本的0.22%-0.44%，回购价格不超过45元/股，拟回购资金最高金额为18亿元。
长城回购公司股份，主要用于员工持股和股权激励计划。
公告称，基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可，为维护投资者合法权益，增强投资者信心，进一步完善公司长期激励机制，公司在综合考虑自身经营状况、业务发展前景、财务状况和未来盈利能力的基础上，计划用自有资金回购公司股份，并将用于实施公司员工持股计划和/或股权激励。
长城表示，公司回购的全部资金均为自有资金，不会对公司的经营、财务及未来发展产生重大影响，也不会影响公司的上市地位。
长城汽车2022年中报显示，今年上半年，长城总营收同比增长0.33%至621.34亿元，归母净利润56.01亿元，同比增长58.72%，扣非净利润20.59亿元，同比下降27.56%。
从市场表现来看，长城汽车的增速已经落后于大盘。
今年9月，长城总销量为9.36万辆，去年同期为10万辆，同比下降6.38%；1-9月，长城汽车所有子品牌累计销量为80.23万辆，而去年1-9月累计销量为88.4万辆，同比去年下降9.25%。
中国汽车工业协会发布的最新数据显示，9月份全国汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，同比分别增长28.1%和25.7%。
长城汽车有哈弗、WEY(威)、皮卡、欧拉、坦克五个子品牌。但今年9月，除坦克同比增长外，其他品牌均有不同程度的下滑。
作为长城汽车的销量龙头，哈弗曾创下700万辆的销量纪录。今年9月，哈弗销量为5.4万辆，同比下降1.1%。1-9月累计销量45.45万辆，同比下降16.42%，也是今年以来降幅最大的品牌。WEY品牌的销量直接遭遇了“腰斩”。9月WEY品牌销量仅为2354辆，同比下降49.51%。
新能源方面，2021年累计销量突破10万辆的欧拉也出现了疲态。9月份欧拉销量仅为7605辆，同比下降40.45%，环比下降17.03%。1-9月累计销量约8.47万辆，同比下降0.01%。
传统的金九银十已经走到了尽头。长城汽车今年制定的销售目标是190万辆。从目前的完成情况来看，长城汽车仅今年前9个月就完成了80多万辆。如果要完成目标，未来两个月的任务艰巨。
截至记者发稿时，长城汽车股价为27.45元/股，总市值2514亿元，自2022年以来下跌过半。
来源:未来汽车日报
来源:长城
作者|易
10月16日晚间，长城汽车发布公告称，拟以集中竞价方式回购公司股份。本次回购下限不低于2000万股，上限不超过4000万股。本次回购的股份占公司总股本的0.22%-0.44%，回购价格不超过45元/股，拟回购资金最高金额为18亿元。
长城回购公司股份，主要用于员工持股和股权激励计划。
公告称，基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可，为维护投资者合法权益，增强投资者信心，进一步完善公司长期激励机制，公司在综合考虑自身经营状况、业务发展前景、财务状况和未来盈利能力的基础上，计划用自有资金回购公司股份，并将用于实施公司员工持股计划和/或股权激励。
长城表示，公司回购的全部资金均为自有资金，不会对公司的经营、财务及未来发展产生重大影响，也不会影响公司的上市地位。
长城汽车2022年中报显示，今年上半年，长城总营收同比增长0.33%至621.34亿元，归母净利润56.01亿元，同比增长58.72%，扣非净利润20.59亿元，同比下降27.56%。
从市场表现来看，长城汽车的增速已经落后于大盘。
今年9月，长城总销量为9.36万辆，去年同期为10万辆，同比下降6.38%；1-9月，长城汽车所有子品牌累计销量为80.23万辆，而去年1-9月累计销量为88.4万辆，同比去年下降9.25%。
中国汽车工业协会发布的最新数据显示，9月份全国汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，同比分别增长28.1%和25.7%。
长城汽车有哈弗、WEY(威)、皮卡、欧拉、坦克五个子品牌。但今年9月，除坦克同比增长外，其他品牌均有不同程度的下滑。
作为长城汽车的销量龙头，哈弗曾创下700万辆的销量纪录。今年9月，哈弗销量为5.4万辆，同比下降1.1%。1-9月累计销量45.45万辆，同比下降16.42%，也是今年以来降幅最大的品牌。WEY品牌的销量直接遭遇了“腰斩”。9月WEY品牌销量仅为2354辆，同比下降49.51%。
新能源方面，2021年累计销量突破10万辆的欧拉也出现了疲态。9月份欧拉销量仅为7605辆，同比下降40.45%，环比下降17.03%。1-9月累计销量约8.47万辆，同比下降0.01%。
传统的金九银十已经走到了尽头。长城汽车今年制定的销售目标是190万辆。从目前的完成情况来看，长城汽车仅今年前9个月就完成了80多万辆。如果要完成目标，未来两个月的任务艰巨。
截至记者发稿时，长城汽车股价为27.45元/股，总市值2514亿元，自2022年以来下跌过半。
来源:未来汽车日报
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1900/1/1 0:00:00
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