据外媒报道，豪华电动汽车制造商Lucid Group 10月12日证实，仍有望在2022年实现6000至7000辆的生产目标，这与该公司今年8月向投资者提供的更为保守的指导一致。
消息传出后，Lucid股价开盘上涨逾5%，但在随后的交易中有所回落。该股在早盘交易中上涨了约2%。
图片来源:Lucid
Lucid在一份声明中表示，今年第三季度，该公司位于亚利桑那州的工厂生产了2282辆汽车。同期，该公司向客户交付了1，398辆汽车。该公司定于当地时间11月8日美股收盘后公布第三季度全部业绩。
自2022年以来，Lucid已经下调了今年的产量预期。这家总部位于加州的电动汽车初创公司最初预计今年将生产2万辆Air电动豪华车。然而，今年2月，该公司将产量预期下调至12，000-14，000辆，并表示全球供应链问题已影响到玻璃和地毯等基础材料的供应。
今年8月，Lucid再次下调产量预期，将其调整为6000至7000辆，并表示物流挑战和持续的供应链问题是公司进一步减产的主要原因。Lucid当时表示，其Air型号的订单量约为3.7万台。据外媒报道，豪华电动汽车制造商Lucid Group 10月12日证实，仍有望在2022年实现6000至7000辆的生产目标，这与该公司今年8月向投资者提供的更为保守的指导一致。
消息传出后，Lucid股价开盘上涨逾5%，但在随后的交易中有所回落。该股在早盘交易中上涨了约2%。
图片来源:Lucid
Lucid在一份声明中表示，今年第三季度，该公司位于亚利桑那州的工厂生产了2282辆汽车。同期，该公司向客户交付了1，398辆汽车。该公司定于当地时间11月8日美股收盘后公布第三季度全部业绩。
自2022年以来，Lucid已经下调了今年的产量预期。这家总部位于加州的电动汽车初创公司最初预计今年将生产2万辆Air电动豪华车。然而，今年2月，该公司将产量预期下调至12，000-14，000辆，并表示全球供应链问题已影响到玻璃和地毯等基础材料的供应。
今年8月，Lucid再次下调产量预期，将其调整为6000至7000辆，并表示物流挑战和持续的供应链问题是公司进一步减产的主要原因。Lucid当时表示，其Air型号的订单量约为3.7万台。
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