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2022中国汽车保值率研究:日系车保值率领跑,新能源自主品牌优势明显

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时间:1900/1/1 0:00:00

为了给消费者提供更直观、更准确的购车参考,J.D. Power |帝俊与58汽车联合发布了《2022年中国汽车保险费率研究报告》,从厂商、国家、品牌等角度对过去一年国内二手车交易市场的现状和保险费率进行了分析和展示。

Tucki, Weilai, Tucki P7, Honda, Porsche

J.D. Power与58汽车联合发布的《2022年中国汽车保值率研究报告》显示,分地区统计,2022年二手车交易,无论是燃油车还是纯电动车,都集中在经济发达的直辖市和省会城市。从畅销车型来看,二手燃油车和二手纯电动车的成交分别集中在紧凑型车和微型车,占成交的30%以上。性价比高,经济实用是两大车型受欢迎的主要原因;中型车和紧凑型SUV在燃油车交易市场中的比重增加,小型车和紧凑型车在新能源车交易市场中的比重增加,这源于消费者经济水平的提高,不仅仅局限于车辆的运输功能。

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J.D. Power中国区总裁苏军表示:“自2019年起,J.D. Power与58汽车连续四年联合发布中国车险费率研究报告。随着新能源汽车数量的增加,今年我们还将把纯电动汽车列入研究范畴。对于消费者来说,保值率是他们买车的重要参考;对于车企来说,是品牌管理和车辆全生命周期价值管理的重要举措。我们希望通过不断向行业和消费者输出套期保值比率的价值和数据,促进整个行业和消费者对套期保值比率的认知和关注。“随着汽车市场竞争加剧,消费者购车更加理性,保值率对于新车和二手车销售以及汽车企业各项核心业务的多重价值将进一步凸显。保值率高的背后,是一个品牌被消费者认可,体现了品牌力、产品力、服务力的综合实力。车企必须建立贯穿全生命周期的客户体验管理体系,才能重塑品牌价值。燃油车:日系车保值领先。自主品牌持续上升率是衡量一个品牌和一个车型价值的重要指标。得益于车型的稀缺性和高品牌溢价,进口车的价值高于合资和国产车型。日系车保值,自主品牌继续崛起。从厂商来看,前五名中共有四款车出自日系品牌,市场占有率高,主流车型地位稳定,带动了整体厂商保值率稳步提升。其中,雷克萨斯排名第一,保存率为68.5%,其次是东风本田和保时捷,保存率分别为63.9%和63.5%。

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*默认三年期燃油车保值率。

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燃油车自主品牌中,今年自主品牌整体表现好于去年,持续上升趋势显著,反映出消费者对自主品牌的认可度在不断提升。今年的报告显示,自主品牌整体保值率为46.5%,较去年上升1个百分点。北京越野以53.2%获得燃油车自主厂商保值率第一名,广汽传祺以52.8%排名第二,上汽通用五菱以51.7%排名第三。*燃油车默认增值率为三年。纯电动车:首次纳入自主品牌评选优势明显。随着新能源汽车二手车市场的持续升温,今年首次将纯电动汽车的增值率纳入研究范畴。事实上,新能源汽车的保存率仍然受到电池衰减快、电子元器件寿命有限的制约。研究表明,纯电动汽车厂商自主品牌优势明显,与定位准确、技术新、补贴到位等因素有关。特斯拉、Xpeng Motors、蔚来的一年对冲率都在70%以上。

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*纯电动汽车默认一年增值率自主品牌在纯电动汽车领域下足了功夫,获得了很高的认可。在纯电动汽车保值率TOP15榜单中,有12款车型来自自主品牌,其中不乏小鹏P7、蔚来ES6等新品。洪光MINIEV以85.3%的对冲比例超过Model X,小鹏P7以82.5%的对冲比例排名第三。

Tucki, Weilai, Tucki P7, Honda, Porsche5为了给消费者提供更加直观准确的购车参考,J.D. Power |帝俊与58汽车联合发布了《2022年中国车险费率研究报告》,从厂商、国家、品牌等角度对过去一年国内二手车交易市场的现状和保险费率进行了分析和展示。

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J.D. Power与58汽车联合发布的《2022年中国汽车保值率研究报告》显示,按地区统计,2022年二手车交易,无论是燃油车还是纯电动车,都集中在经济de……大城市和省会。从畅销车型来看,二手燃油车和二手纯电动车的成交分别集中在紧凑型车和微型车,占成交的30%以上。性价比高,经济实用是两大车型受欢迎的主要原因;中型车和紧凑型SUV在燃油车交易市场中的比重增加,小型车和紧凑型车在新能源车交易市场中的比重增加,这源于消费者经济水平的提高,不仅仅局限于车辆的运输功能。

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J.D. Power中国区总裁苏军表示:“自2019年起,J.D. Power与58汽车连续四年联合发布中国车险费率研究报告。随着新能源汽车数量的增加,今年我们还将把纯电动汽车列入研究范畴。对于消费者来说,保值率是他们买车的重要参考;对于车企来说,是品牌管理和车辆全生命周期价值管理的重要举措。我们希望通过不断向行业和消费者输出套期保值比率的价值和数据,促进整个行业和消费者对套期保值比率的认知和关注。“随着汽车市场竞争加剧,消费者购车更加理性,保值率对于新车和二手车销售以及汽车企业各项核心业务的多重价值将进一步凸显。保值率高的背后,是一个品牌被消费者认可,体现了品牌力、产品力、服务力的综合实力。车企必须建立贯穿全生命周期的客户体验管理体系,才能重塑品牌价值。燃油车:日系车保值领先。自主品牌持续上升率是衡量一个品牌和一个车型价值的重要指标。得益于车型的稀缺性和高品牌溢价,进口车的价值高于合资和国产车型。日系车保值,自主品牌继续崛起。从厂商来看,前五名中共有四款车出自日系品牌,市场占有率高,主流车型地位稳定,带动了整体厂商保值率稳步提升。其中,雷克萨斯排名第一,保存率为68.5%,其次是东风本田和保时捷,保存率分别为63.9%和63.5%。

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*默认三年期燃油车保值率。

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燃油车自主品牌中,今年自主品牌整体表现好于去年,持续上升趋势显著,反映出消费者对自主品牌的认可度在不断提升。今年的报告显示,自主品牌整体保值率为46.5%,较去年上升1个百分点。北京越野以53.2%获得燃油车自主厂商保值率第一名,广汽传祺以52.8%排名第二,上汽通用五菱以51.7%排名第三。*燃油车默认增值率为三年。纯电动车:首次纳入自主品牌评选优势明显。随着新能源汽车二手车市场的持续升温,今年首次将纯电动汽车的增值率纳入研究范畴。事实上,新能源汽车的保存率仍然受到电池衰减快、电子元器件寿命有限的制约。研究表明,纯电动汽车厂商自主品牌优势明显,与定位准确、技术新、补贴到位等因素有关。特斯拉、Xpeng Motors、蔚来的一年对冲率都在70%以上。

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*纯电动汽车默认一年增值率自主品牌在纯电动汽车领域下足了功夫,获得了很高的认可。在纯电动汽车保值率TOP15榜单中,有12款车型来自自主品牌,其中不乏小鹏P7、蔚来ES6等新品。洪光MINIEV以85.3%的对冲比例超过Model X,小鹏P7以82.5%的对冲比例排名第三。

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标签:小鹏蔚来小鹏P7本田保时捷

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