三亚给予新能源换电车型最高补贴1万元

近日，三亚市出台《三亚市统筹防控疫情、提振经济增长行动方案》，为提振经济、恢复市场消费活力，专项对新能源电动汽车推广给予梯度补贴。补贴政策提出，2022年9月17日至2023年3月31日，对海南省内新购买的具有电换模式且在三亚市注册登记的车辆实际用户给予能源差价补贴，补贴金额根据购车价格的不同进行分级。单车最高补贴1万元。

与以往购买新能源汽车的补贴不同，此次政策有几点提醒用户。第一，政策强调补贴是针对电动汽车的实际用户。目前电动汽车的推广主要集中在运营领域，如出租车、在线租车、中重型卡车等，具有所有权和使用权分离的特点。补贴的出发点主要是降低实际用车人的成本。具体补贴形式可关注我局后续出台的实施细则。二、本次政策补贴范围为政策期内在海南省购买并首次在三亚注册登记的换电池汽车。申报车型必须是工业和信息化部发布的《道路机动车生产企业及产品公告》中的换电池车；2023年4月30日前需取得新能源汽车专用号牌并接入海南省新能源汽车监管平台的车辆；同时，电动汽车需要与三亚当地换电运营机构签订换电服务协议。第三，此政策补贴可与其他省级奖励补偿政策一并享受。比如《海南省2022年鼓励使用新能源汽车的若干措施》《海南省新能源汽车切换模式试点应用实施方案》。三亚是海南省新能源汽车推广应用的“排头兵”。2021年10月，三亚成功入选全国首批新能源汽车以电代气试点城市，成为唯一一个综合性非省级试点城市。在省级相关部门的指导下，三亚稳步开展新能源汽车以电代气试点城市建设，积极推进电站建设和以电代气汽车销售。2022年1-8月，三亚新建电站8座，共运营电站16座。新增电动车约800辆，推广电动车2000余辆。布局合理、适度超前的换电服务网络体系初步建立，为换电版新能源汽车推广应用创造了良好环境。近日，三亚市出台《三亚市统筹防控疫情、提振经济增长行动方案》，为提振经济、恢复市场消费活力，专项对新能源电动汽车推广给予梯度补贴。补贴政策提出，2022年9月17日至2023年3月31日，对海南省内新购买的具有电换模式且在三亚市注册登记的车辆实际用户给予能源差价补贴，补贴金额根据购车价格的不同进行分级。单车最高补贴1万元。

与以往购买新能源汽车的补贴不同，此次政策有几点提醒用户。第一，政策强调补贴是针对电动汽车的实际用户。目前电动汽车的推广主要集中在运营领域，如出租车、在线租车、中重型卡车等，具有所有权和使用权分离的特点。补贴的出发点主要是降低实际用车人的成本。具体补贴形式可关注我局后续出台的实施细则。二、本次政策补贴范围为政策期内在海南省购买并首次在三亚注册登记的换电池汽车。申报车型必须是工业和信息化部发布的《道路机动车生产企业及产品公告》中的换电池车；2023年4月30日前需取得新能源汽车专用号牌并接入海南省新能源汽车监管平台的车辆；同时，电动汽车需要与三亚当地换电运营机构签订换电服务协议。第三，此政策补贴可与其他省级奖励补偿政策一并享受。比如《海南省2022年鼓励使用新能源汽车的若干措施》《海南省新能源汽车切换模式试点应用实施方案》。三亚是海南省新能源汽车推广应用的“排头兵”。2021年10月，三亚成功入选全国首批新能源汽车以电代气试点城市，成为唯一一个综合性非省级试点城市。在省级相关部门的指导下，三亚稳步开展新能源汽车以电代气试点城市建设，积极推进电站建设和以电代气汽车销售。2022年1-8月，三亚新建电站8座，共运营电站16座。新增电动车约800辆，推广电动车2000余辆。布局合理、适度超前的换电服务网络体系初步建立，为换电版新能源汽车推广应用创造了良好环境。

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