据外媒报道，10月18日，Stellantis北美首席运营官马克·斯图尔特在底特律的一次汽车会议上表示，到2030年，该公司在北美将需要4家电动汽车电池工厂。斯图尔特表示，Stellantis已经宣布了两家电池合资工厂，分别位于印第安纳州和加拿大，并计划于2025年投产。但该公司需要在美国、加拿大或墨西哥再建两家工厂。斯图尔特指出，“到2026年第二或第三季度，如果市场继续沿着目前的路径发展，我们需要第三家工厂在2026年底或2027年初投产。我们已经在讨论第三个电池厂，可能还有第四个电池厂。到2030年，我们将需要4个电池工厂。”印第安纳电池厂是Stellantis与韩国三星的合资企业，而加拿大电池厂将与韩国LG新能源合作。斯图尔特说，我们正在讨论另外两家电池厂的合作伙伴。斯图尔特预计公司将在明年第二季度之前公布第三家电池厂的消息。
图片来源:Stellantis当被问及Stellantis是否愿意接受美国汽车工人联合会(UAW)代表的电池合资工厂工人时，Stewart表示这取决于工人，但公司对这一想法持开放态度。他说，“我们欢迎这些工厂的工人组成工会，我们也期待他们这样做。”斯图尔特还表示，Stellantis决定在过去两周内将其电动卡车的年产量提高近一倍，达到20多万辆。亚马逊是电动卡车Stellantis的客户之一。“这一举措将带来更多的好处，”他在解释这一决定时表示，并补充说，该型号的2023款在13个小时内售罄。据外媒报道，10月18日，Stellantis北美首席运营官马克·斯图尔特在底特律的一次汽车会议上表示，到2030年，该公司在北美将需要4家电动汽车电池工厂。斯图尔特表示，Stellantis已经宣布了两家电池合资工厂，分别位于印第安纳州和加拿大，并计划于2025年投产。但该公司需要在美国、加拿大或墨西哥再建两家工厂。斯图尔特指出，“到2026年第二或第三季度，如果市场继续沿着目前的路径发展，我们需要第三家工厂在2026年底或2027年初投产。我们已经在讨论第三个电池厂，可能还有第四个电池厂。到2030年，我们将需要4个电池工厂。”印第安纳电池厂是Stellantis与韩国三星的合资企业，而加拿大电池厂将与韩国LG新能源合作。斯图尔特说，我们正在讨论另外两家电池厂的合作伙伴。斯图尔特预计公司将在明年第二季度之前公布第三家电池厂的消息。
图片来源:Stellantis当被问及Stellantis是否愿意接受美国汽车工人联合会(UAW)代表的电池合资工厂工人时，Stewart表示这取决于工人，但公司对这一想法持开放态度。他说，“我们欢迎这些工厂的工人组成工会，我们也期待他们这样做。”斯图尔特还表示，Stellantis决定在过去两周内将其电动卡车的年产量提高近一倍，达到20多万辆。亚马逊是电动卡车Stellantis的客户之一。“这一举措将带来更多的好处，”他在解释这一决定时表示，并补充说，该型号的2023款在13个小时内售罄。
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