据外媒报道，丰田发现，在芯片短缺的背景下，甚至连车钥匙都可能过于“智能”。
图片来源:丰田汽车
10月27日，丰田表示，将在日本暂时将其提供的两把电子“智能”钥匙中的一把更换为机械钥匙，以尽快将汽车交付给日本消费者。
“由于半导体持续短缺，我们决定采取这一临时措施，尽快将车辆交付给客户。”丰田在一份声明中表示，“至于第二把智能钥匙，我们打算一准备好就交付。”
全球芯片短缺导致汽车生产和交付严重延迟，许多买家不得不等待数年才能收到货物。丰田今年受到的冲击尤其大，自然灾害等原因造成的业务中断给公司增添了麻烦。
丰田上周表示，由于芯片供应不足，不太可能在本财年(截至2023年3月)实现创纪录的970万辆汽车产量目标。两位知情人士10月27日透露，丰田已经通知其供应商，将今年的全球产量目标下调至950万辆。据外媒报道，丰田发现，在芯片短缺的背景下，甚至连车钥匙都可能过于“智能”。
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10月27日，丰田表示，将在日本暂时将其提供的两把电子“智能”钥匙中的一把更换为机械钥匙，以尽快将汽车交付给日本消费者。
“由于半导体持续短缺，我们决定采取这一临时措施，尽快将车辆交付给客户。”丰田在一份声明中表示，“至于第二把智能钥匙，我们打算一准备好就交付。”
全球芯片短缺导致汽车生产和交付严重延迟，许多买家不得不等待数年才能收到货物。丰田今年受到的冲击尤其大，自然灾害等原因造成的业务中断给公司增添了麻烦。
丰田上周表示，由于芯片供应不足，不太可能在本财年(截至2023年3月)实现创纪录的970万辆汽车产量目标。两位知情人士10月27日透露，丰田已经通知其供应商，将今年的全球产量目标下调至950万辆。
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