理想AI算法负责人王轶伦即将离职？ 官方回应：属于正常人员流动

10月26日，有媒体报道称，据知情人士透露，李智能驾驶AI算法负责人、AI首席科学家将于近日离职。第一电网随即向李求证，李相关负责人表示，“这是正常的人流。”对于王一伦辞职的原因，第一电气网也询问了上述负责人，但未得到回复。据36Kr报道，有消息称与内部研发压力有关。王一伦曾在一次采访中说，在理想中，工作几乎成了生活的全部。经过紧张的加班，他获得了20个阿津年。理想CEO李想曾坦言:理想状态下，大家工作到晚上12点是正常的，尤其是自动驾驶团队，周六日工作居多。另一位接近理想的人士表示，王一伦离职的原因也可能是理想的自动驾驶团队难以扩大，并且因为成本原因没有批准足够的工作指标。关于王一伦的未来去向，有媒体报道称，王一伦可能会参与创业，但目前仍处于工作交接状态，预计月底离职。

资料显示，王一伦毕业于浙江大学，获得学士学位，并在斯坦福大学获得计算机科学硕士学位。他曾在微软研究院、百度、谷歌、IDG资本和自动驾驶公司Zoox工作过。2018年，王一伦被任命为宽凳科技首席AI架构师。2020年12月，加盟李，当时正是李自学算法的阶段。任职期间，王一伦主要负责智能驾驶感知、地图等AI算法的研发，向理想智能驾驶副总裁郎咸鹏汇报。在福布斯中国2021年30名30岁以下精英名单中，王一伦也在其中。

目前理想的自动驾驶团队有700人左右。在Xpeng Motors，智能驾驶的R&D人员和数据人员约1500人，蔚来的自动驾驶业务团队规模也超过1000人。相比较而言，李的队员还是比较少的。虽然人员不多，但李的自动驾驶已经取得了可喜的成绩。2021年初，Ideal启动了名为“卫城”的智能驾驶项目，计划在一年内研发出自己的智能驾驶系统。2022年6月上市的新车L9搭载了理想自主研发的智能驾驶系统“理想AD Max”。该系统不仅配备了激光雷达、智能驾驶高级功能NOA，还向业界开放了自主研发的AEB(碰撞紧急制动)源代码。令人不解的是，就在李自动驾驶团队取得成绩的时候，却要离职，我们会一直关注李的下一步动向。10月26日，有媒体报道称，据知情人士透露，李智能驾驶AI算法负责人、AI首席科学家将于近日离职。第一电网随即向李求证，李相关负责人表示，“这是正常的人流。”对于王一伦辞职的原因，第一电气网也询问了上述负责人，但未得到回复。据36Kr报道，有消息称与内部研发压力有关。王一伦曾在一次采访中说，在理想中，工作几乎成了生活的全部。经过紧张的加班，他获得了20个阿津年。理想CEO李想曾坦言:理想状态下，大家工作到晚上12点是正常的，尤其是自动驾驶团队，周六日工作居多。另一位接近理想的人士表示，王一伦离职的原因也可能是理想的自动驾驶团队难以扩大，并且因为成本原因没有批准足够的工作指标。关于王一伦的未来去向，有媒体报道称，王一伦可能会参与创业，但目前仍处于工作交接状态，预计月底离职。

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资料显示，王一伦毕业于浙江大学，获得学士学位，并在斯坦福大学获得计算机科学硕士学位。他曾在微软研究院、百度、谷歌、IDG资本和自动驾驶公司Zoox工作过。2018年，王一伦被任命为宽凳科技首席AI架构师。2020年12月，加盟李，当时正是李自学算法的阶段。任职期间，王一伦主要负责智能驾驶感知、地图等AI算法的研发，向理想智能驾驶副总裁郎咸鹏汇报。在福布斯中国2021年30名30岁以下精英名单中，王一伦也在其中。

目前理想的自动驾驶团队有700人左右。在Xpeng Motors，智能驾驶的R&D人员和数据人员约1500人，蔚来的自动驾驶业务团队规模也超过1000人。相比较而言，李的队员还是比较少的。虽然人员不多，但李的自动驾驶已经取得了可喜的成绩。2021年初，Ideal启动了名为“卫城”的智能驾驶项目，计划在一年内研发出自己的智能驾驶系统。2022年6月上市的新车L9搭载了理想自主研发的智能驾驶系统“理想AD Max”。该系统不仅配备了激光雷达、智能驾驶高级功能NOA，还向业界开放了自主研发的AEB(碰撞紧急制动)源代码。令人不解的是，就在李自动驾驶团队取得成绩的时候，却要离职，我们会一直关注李的下一步动向。

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