分享销量和口碑。齐飞和中国做对了什么？
前几天北京越野又中大奖了！在J.D. Power与58汽车联合发布的2022中国汽车保值率榜单上，北京越野获得自主品牌榜单第一名，BJ40荣获“中国品牌紧凑型SUV燃油车第二名”。这也是北京越野2021 J.D.Power第二次夺冠，再次以专业可靠的产品质量和贴心的服务能力赢得了消费者的认可。
对于越野车这样的“小众”圈子，过去谈保值率通常直接等同于以虚张声势、陆巡、山猫著称的日本玩家。那么，北京越野和BJ40的获奖，无疑有更多值得深入研究的空间和意义。为什么BJ40在紧凑型SUV的红海市场更有价值？
第一，一切价值的体现都来源于它的使用价值。
在2022年中国紫檀奖获奖名单中，BJ40能够领跑其他冠销车型，与其作为真正越野、露营生活中的硬派越野车无可比拟的使用价值优势是分不开的。
作为一款曾经诞生于战场的越野车，与普通城市SUV相比，越野车的稳定性和优异的通过性能是核心优势。从BJ212开始，北京越野车在60多年的发展历程中，有着丰富的越野车生产经验。可以说，在越野车领域，北京越野车就是专业的代名词。即使是BJ系列民品，依然继承了军车的非承载式车身、非全时四驱、机械差速锁等硬核装备。即使在经历了各种复杂路况后，依然具有出色的机械稳定性和可靠性。对于越野来说，真实可靠是核心诉求。对于保值率，皮实耐造是二手车流通交易中的“定心丸”。
第二，用户口碑和质量是高保值的重要因素。
除了车况、质量和性能，用户基数和保有量也是影响产品保值率的重要因素。一般来说，车多的车流动性更好。正因如此，各种品牌的“明星款”在二手交易市场上的市场关注度更高，保值率自然水涨船高。
所谓“明星模特”，可以用单个模特的声量为品牌赋能，或者说单个模特的销量可以拉升整个品牌的销量。如果说BJ212让人想起了北京越野，那么扛起销量大旗的BJ40，当之无愧是“明星车型”。BJ40在越野车市场的占有率常年超过25%。面对坦克300“咄咄逼人”的攻势，BJ40依然保持高速增长，市场认可度可见一斑。庞大的用户群和保有量是BJ40高保值的关键。
BJ40的产品军团中，除了新一代BJ40环塔冠军版、BJ40刀锋英雄版、BJ40城市猎人版，还有官方车型BJ40雨林穿越版，以及致敬经典越野短刀BJ40致敬2020版。有短轴版和长轴版；有汽油版和柴油版；既有平车，也有官改。如此精致的“车军团”，可谓是北京越野“专、精、专”理念的深化
同时，品质最强的BJ40已经深入人心。经过9年的产品迭代，BJ40的产品质量和实力日臻完善，得到了用户的认可，不断挑战技术的极限。BJ40一直坚持“五高”测试标准，即在温度50℃以上、湿度95%以上、温度-41℃以下、盐腐蚀5%以上、海拔5380米以上的极端环境下，车辆能够适应各种极端条件。至于车辆操控细节，BJ40车顶静压最大位移约为48mm，远小于国家标准要求的127mm，车顶抗压刚度为22240N/48.8mm，相当于2.2吨压力，是国家法规要求的2.6倍。
此外，20万以内原厂只有一辆带防侧倾梁的国产越野车，BJ40还有液压胀架、敞篷车身等独特优势。对于二手车来说，因为稀缺所以有价值。
第三，越野圈打造玩家的交易系统。
玩越野就是在转圈玩。越野车市场和普通SUV市场的另一个区别是，很多二手车是在用户之间流通交易的。作为中国越野圈用户群最强大的品牌，北京越野拥有200家认证职业越野俱乐部。背靠几十万用户群体，北京的越野保值率不会转化是一大稀缺优势。同时，借助“出圈”越野生态建设，北京越野通过叶月联盟、亿元宠粉计划、荣耀DKR车主俱乐部等越野文化延伸，与车友共同发展越野文化，用户粘性和品牌认知度、忠诚度得到提升。
得益于此，圈内二手车的流通转化率高于普通品牌，很多BJ40甚至是改装件出售。“第一只手”支持“第二只手”，省去了新越野朋友换车的很多麻烦。这也是北京越野品牌和车型保值的杀手锏。
写在最后:在“消费升级”和“越野热”的持续发酵下，中国品牌越野车已经成为二手车市场的“硬通货”。随着二手越野车市场的增量放大，像北京越野车这样的专业越野品牌，凭借头部地位、过硬的产品力和庞大的用户群，必将受到更多用户的追捧，而拥有一台专业、可靠、保值、进化的BJ40，就是拥抱更精彩的越野生活。分享销量和口碑。齐飞和中国做对了什么？
前几天北京越野又中大奖了！在J.D. Power与58汽车联合发布的2022中国汽车保值率榜单上，北京越野获得自主品牌榜单第一名，BJ40荣获“中国品牌紧凑型SUV燃油车第二名”。这也是北京越野2021 J.D.Power第二次夺冠，再次以专业可靠的产品质量和贴心的服务能力赢得了消费者的认可。
对于越野车这样的“小众”圈子，过去谈保值率通常直接等同于以虚张声势、陆巡、山猫著称的日本玩家。那么，北京越野和BJ40的获奖，无疑有更多值得深入研究的空间和意义。为什么BJ40在紧凑型SUV的红海市场更有价值？
第一，一切价值的体现都来源于它的使用价值。
在2022年中国紫檀奖获奖名单中，BJ40能够领跑其他冠销车型，与其作为真正越野、露营生活中的硬派越野车无可比拟的使用价值优势是分不开的。
作为一款曾经诞生于战场的越野车，与普通城市SUV相比，越野车的稳定性和优异的通过性能是核心优势。从BJ212开始，北京越野车在60多年的发展历程中，有着丰富的越野车生产经验。可以说，在越野车领域，北京越野车就是专业的代名词。即使是BJ系列民品，依然继承了军车的非承载式车身、非全时四驱、机械差速锁等硬核装备。即使在经历了各种复杂路况后，依然具有出色的机械稳定性和可靠性。对于越野来说，真实可靠是核心诉求。对于保值率，皮实耐造是二手车流通交易中的“定心丸”。
第二，用户口碑和质量是高保值的重要因素。
除了车况、质量和性能，用户基数和保有量也是影响产品保值率的重要因素。一般来说，车多的车流动性更好。正因如此，各种品牌的“明星款”在二手交易市场上的市场关注度更高，保值率自然水涨船高。
所谓“明星模特”，可以用单个模特的声量为品牌赋能，或者说单个模特的销量可以拉升整个品牌的销量。如果说BJ212让人想起了北京越野，那么扛起销量大旗的BJ40，当之无愧是“明星车型”。BJ40在越野车市场的占有率常年超过25%。面对坦克300“咄咄逼人”的攻势，BJ40依然保持高速增长，市场认可度可见一斑。庞大的用户群和保有量是BJ40高保值的关键。
BJ40的产品军团中，除了新一代BJ40环塔冠军版、BJ40刀锋英雄版、BJ40城市猎人版，还有官方车型BJ40雨林穿越版，以及致敬经典越野短刀BJ40致敬2020版。有短轴版和长轴版；有汽油版和柴油版；既有平车，也有官改。如此精致的“车军团”，可谓是北京越野“专、精、专”理念的深化
同时，品质最强的BJ40已经深入人心。经过9年的产品迭代，BJ40的产品质量和实力日臻完善，得到了用户的认可，不断挑战技术的极限。BJ40一直坚持“五高”测试标准，即在温度50℃以上、湿度95%以上、温度-41℃以下、盐腐蚀5%以上、海拔5380米以上的极端环境下，车辆能够适应各种极端条件。至于车辆操控细节，BJ40车顶静压最大位移约为48mm，远小于国家标准要求的127mm，车顶抗压刚度为22240N/48.8mm，相当于2.2吨压力，是国家法规要求的2.6倍。
此外，20万以内原厂只有一辆带防侧倾梁的国产越野车，BJ40还有液压胀架、敞篷车身等独特优势。对于二手车来说，因为稀缺所以有价值。
第三，越野圈打造玩家的交易系统。
玩越野就是在转圈玩。越野车市场和普通SUV市场的另一个区别是，很多二手车是在用户之间流通交易的。作为中国越野圈用户群最强大的品牌，北京越野拥有200家认证职业越野俱乐部。背靠几十万用户群体，北京的越野保值率不会转化是一大稀缺优势。同时，借助“出圈”越野生态建设，北京越野通过叶月联盟、亿元宠粉计划、荣耀DKR车主俱乐部等越野文化延伸，与车友共同发展越野文化，用户粘性和品牌认知度、忠诚度得到提升。
得益于此，圈内二手车的流通转化率高于普通品牌，很多BJ40甚至是改装件出售。“第一只手”支持“第二只手”，省去了新越野朋友换车的很多麻烦。这也是北京越野品牌和车型保值的杀手锏。
写在最后:在“消费升级”和“越野热”的持续发酵下，中国品牌越野车已经成为二手车市场的“硬通货”。随着二手越野车市场的增量放大，像北京越野车这样的专业越野品牌，凭借头部地位、过硬的产品力和庞大的用户群，必将受到更多用户的追捧，而拥有一台专业、可靠、保值、进化的BJ40，就是拥抱更精彩的越野生活。
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