11月2日，和创汽车正式发布10月份交付数据，10月份交付量达3123辆，创近三个月新高。
图片来源:和创汽车官方
与此同时，在10月的最后一天，其全新中型车和创A06正式开启了大决策。和创A06是和创汽车基于H-GEA和创全球纯电动架构的首款车型。此次发布了三个版本:前驱550A、630C和四驱性能版，兼具纯电舒适性和性能。补贴后预售价区间为18-27万元，预计年内上市交付。
具体来看，前驱550A版补贴后预售价18万元，搭载最大功率135kW的电机和容量63 kW·h的三元锂电池组，CLTC标准续航里程550km；前驱630C版的CLTC标准续航里程高达630KM，并配备容量为71kW.h的三元锂电池组，最大功率160kW电机，百公里加速在7秒以内。补贴后预售价20万元；四驱性能版搭载前后双电机，最大总输出功率340kW，峰值扭矩534N.m，3.7百破3.7秒。
在开启大鼎的同时，和创A06也将出现在国内各大和创汽车体验店。和创汽车在全国134个城市建立了241家线下门店。11月2日，和创汽车正式发布10月份交付数据，10月份交付量达3123辆，创近三个月新高。
图片来源:和创汽车官方
与此同时，在10月的最后一天，其全新中型车和创A06正式开启了大决策。和创A06是和创汽车基于H-GEA和创全球纯电动架构的首款车型。此次发布了三个版本:前驱550A、630C和四驱性能版，兼具纯电舒适性和性能。补贴后预售价区间为18-27万元，预计年内上市交付。
具体来看，前驱550A版补贴后预售价18万元，搭载最大功率135kW的电机和容量63 kW·h的三元锂电池组，CLTC标准续航里程550km；前驱630C版的CLTC标准续航里程高达630KM，并配备容量为71kW.h的三元锂电池组，最大功率160kW电机，百公里加速在7秒以内。补贴后预售价20万元；四驱性能版搭载前后双电机，最大总输出功率340kW，峰值扭矩534N.m，3.7百破3.7秒。
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