日前，乘联会公布了10月新能源乘用车生产企业批发销售数据，共计68万辆，较9月增长1%，较去年10月增长约87%。
从厂家具体批发销量来看，比亚迪共销售217518辆，遥遥领先第二，排名第一。第二名是特斯拉中国，总销量71704辆，第三名是上汽通用五菱，总销量52086辆。此外，传统车企中，吉利(4万辆)、爱安(30063辆)、长安(3.4万辆)、SAIC(27164辆)、奇瑞(1.8万辆)的销量表现都相对较好，都在前十之内。
造车新势力方面，哪吒汽车以18016辆继续领跑，蔚来(10059辆)和理想(10052辆)紧随其后。零跑汽车销量下滑至7026辆，而Xpeng汽车销量仅为5101辆。
乘联会表示，10月份全国新能源会员车市场产销形势持平，龙头厂商努力保持强劲良好势头。由于近期局部疫情频发，新增疫情相关城市数量较多，国家防疫控制再次加强。受疫情影响的市场规模加大，经销商静态经营，消费者流动受阻，导致四季度销售压力较大。多个大中城市将原定于9月至10月的车展推迟至11月，整体销售节奏后移。(来源:联合会；编译/汽车之家秦超)日前，乘联会公布了10月份新能源乘用车生产企业批发销售数据，共计68万辆，较9月份增长1%，较去年10月份增长约87%。
从厂家具体批发销量来看，比亚迪共销售217518辆，遥遥领先第二，排名第一。第二名是特斯拉中国，总销量71704辆，第三名是上汽通用五菱，总销量52086辆。此外，传统车企中，吉利(4万辆)、爱安(30063辆)、长安(3.4万辆)、SAIC(27164辆)、奇瑞(1.8万辆)的销量表现都相对较好，都在前十之内。
造车新势力方面，哪吒汽车以18016辆继续领跑，蔚来(10059辆)和理想(10052辆)紧随其后。零跑汽车销量下滑至7026辆，而Xpeng汽车销量仅为5101辆。
乘联会表示，10月份全国新能源会员车市场产销形势持平，龙头厂商努力保持强劲良好势头。由于近期局部疫情频发，新增疫情相关城市数量较多，国家防疫控制再次加强。受疫情影响的市场规模加大，经销商静态经营，消费者流动受阻，导致四季度销售压力较大。多个大中城市将原定于9月至10月的车展推迟至11月，整体销售节奏后移。(来源:联合会；编译/汽车之家秦超)
日前，据外媒报道，今年19月，特斯拉在美国加利福尼亚州电动车市场的份额再次出现下滑，下降到了73，创下2018年以来的最低水平。而在最巅峰的2020年，这一数值曾达到过79。
1900/1/1 0:00:00国内头部自动驾驶干线物流初创企业千挂科技，与国内龙头商用车主机厂东风柳汽，共同签署了智能牵引车前装量产合作协议，双方以商品级前装量产和规模化商业运营为目标开展深度合作，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，根据加州能源委员会（CaliforniaEnergyCommission）的新车注册量数据，由于竞争对手纷纷加大销售力度，特斯拉在加州电动汽车市场的份额今年再度下滑。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，总部位于美国硅谷的人工智能（AI）芯片初创企业SiMaai在11月3日宣布，该公司将进军汽车行业，并且已经聘请了HaraldKroeger加盟该公司负责其汽车业务。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，电动汽车制造商Nikola表示，该公司将无法实现今年至少交付300辆半挂卡车的目标，并拒绝发布新的交付量预期。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯虽然大多数汽车制造商都在研究寻找替代性燃料技术、如何打造更安全的汽车、或者如何设计更具吸引力的汽车，不过，他们也会在汽车行业以外的领域进行研发工作。
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