据国外媒体报道，总部位于硅谷的人工智能(ai)芯片初创公司SiMa.ai于11月3日宣布将进军汽车行业，并已聘请Harald Kroeger加盟公司，负责其汽车业务。Kroeger之前曾担任汽车零部件供应商博世和汽车制造商梅赛德斯-奔驰的高管。
Kroeger也是电动皮卡公司Rivian的董事会成员，他还将加入SiMa.ai的董事会，这家芯片初创公司的董事会成员还包括TSMC董事会成员Moshe Gavrielov和英特尔董事会成员Lip Bu Tan。
除了SiMa.ai，近期也有多家芯片厂商宣布将进军汽车行业。英伟达、高通和英特尔新上市的Mobileye都在争夺汽车制造商的客户。
图片来源:SiMa.ai
SiMa.ai的主要产品叫MLSOC，是芯片机器学习系统的简称。它用于处理视频和图像，是实现辅助和自动驾驶系统的重要技术。
SiMa.ai首席执行官Krishna Rangasayee在谈到公司进军汽车市场的决定时说:“这是在刀尖上做出的决定。”他指出，该公司可能需要几年时间才能在汽车市场获得收入。他还说:“从计算机视觉的角度来看，汽车业务占整个市场的40%。现在我们已经建立了自己的技术，我认为专注于汽车行业是一个正确的决定。”
Kroeger表示，他的工作将专注于辅助驾驶，而不是自动驾驶技术。但Rangasayee表示，SiMa.ai也一直在与一些自动驾驶技术公司进行对话。
Kroeger表示，在辅助驾驶方面，市场需要一种基于机器学习的更先进的技术，因为汽车公司希望辅助驾驶不仅在车道保持方面，而且在距离控制方面。此外，他认为该芯片还应该在降低能耗方面有所突破。据国外媒体报道，总部位于硅谷的人工智能(ai)芯片初创公司SiMa.ai于11月3日宣布将进军汽车行业，并已聘请Harald Kroeger加盟公司，负责其汽车业务。Kroeger之前曾担任汽车零部件供应商博世和汽车制造商梅赛德斯-奔驰的高管。
Kroeger也是电动皮卡公司Rivian的董事会成员，他还将加入SiMa.ai的董事会，这家芯片初创公司的董事会成员还包括TSMC董事会成员Moshe Gavrielov和英特尔董事会成员Lip Bu Tan。
除了SiMa.ai，近期也有多家芯片厂商宣布将进军汽车行业。英伟达、高通和英特尔新上市的Mobileye都在争夺汽车制造商的客户。
图片来源:SiMa.ai
SiMa.ai的主要产品叫MLSOC，是芯片机器学习系统的简称。它用于处理视频和图像，是实现辅助和自动驾驶系统的重要技术。
SiMa.ai首席执行官Krishna Rangasayee在谈到公司进军汽车市场的决定时说:“这是在刀尖上做出的决定。”他指出，该公司可能需要几年时间才能在汽车市场获得收入。他还说:“从计算机视觉的角度来看，汽车业务占整个市场的40%。现在我们已经建立了自己的技术，我认为专注于汽车行业是一个正确的决定。”
Kroeger表示，他的工作将专注于辅助驾驶，而不是自动驾驶技术。但Rangasayee表示，SiMa.ai也一直在与一些自动驾驶技术公司进行对话。
Kroeger表示，在辅助驾驶方面，市场需要一种基于机器学习的更先进的技术，因为汽车公司希望辅助驾驶不仅在车道保持方面，而且在距离控制方面。此外，他认为该芯片还应该在降低能耗方面有所突破。
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