据外媒报道，电动汽车制造商Nikola表示，该公司今年将无法实现交付至少300辆半挂卡车的目标，并拒绝发布新的交付预期。目前，由于借贷成本上升，该公司不得不削减开支，这导致其股价在11月3日的交易中下跌了3%。
Nikola曾预计今年将交付300至500吨纯电动卡车，利用了许多物流公司正寻求向电动卡车转型的事实。这些物流公司希望降低车辆拥有成本，实现可持续发展的目标。
尼古拉高管在第三季度业绩发布后的分析师电话会议上表示，公司不会提供第四季度和全年的交付预期。
图片来源:Nikola
截至目前，尼古拉今年共交付111辆卡车，累计产量125辆。第三季度，该公司生产了75辆Tre纯电动卡车，但仅交付了63辆。据Visible Alpha报道，分析师此前预计该公司第三季度将生产70辆汽车。
Nikola的财报显示，其第三季度营收为2420万美元，超过了分析师2210万美元的预期。该公司公布的调整后每股亏损为28美分，低于预期的39美分。净亏损为2.362亿美元，低于去年同期的2.6757亿美元。11月3日早盘，Nikola股价涨幅超过11%，随后下跌3%，至3.20美元。据外媒报道，电动汽车制造商Nikola表示，该公司今年将无法实现交付至少300辆半挂卡车的目标，并拒绝发布新的交付预期。目前，由于借贷成本上升，该公司不得不削减开支，这导致其股价在11月3日的交易中下跌了3%。
Nikola曾预计今年将交付300至500吨纯电动卡车，利用了许多物流公司正寻求向电动卡车转型的事实。这些物流公司希望降低车辆拥有成本，实现可持续发展的目标。
尼古拉高管在第三季度业绩发布后的分析师电话会议上表示，公司不会提供第四季度和全年的交付预期。
图片来源:Nikola
截至目前，尼古拉今年共交付111辆卡车，累计产量125辆。第三季度，该公司生产了75辆Tre纯电动卡车，但仅交付了63辆。据Visible Alpha报道，分析师此前预计该公司第三季度将生产70辆汽车。
Nikola的财报显示，其第三季度营收为2420万美元，超过了分析师2210万美元的预期。该公司公布的调整后每股亏损为28美分，低于预期的39美分。净亏损为2.362亿美元，低于去年同期的2.6757亿美元。11月3日早盘，Nikola股价涨幅超过11%，随后下跌3%，至3.20美元。
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