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零束OTA,赋能智能车自由“生长”

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时间:1900/1/1 0:00:00

在软件定义汽车时代,OTA已经成为智能汽车最重要的标志之一。但相比传统汽车制造36个月的整车开发周期,智能汽车时代的制造周期被压缩到了24个月左右,这也对OTA提出了越来越高的要求,比如车辆控制器的高效协同开发、更高的升级成功率、更短的升级时间。作为智能汽车时代的引领者,零束科技给出了独特的OTA解决方案,让智能汽车常新,带给用户极致的智能体验。

零波束OTA解决方案及其特性

零束不仅有车端OTA的能力,还有云端的开发能力。零束OTA云平台实现了车辆、车辆、软件、基线的主数据对接和管理功能,支持灵活的升级策略和升级任务发布流程,可以清晰的对升级结果进行报表统计;借助成熟的4G/5G、Wi-Fi、BT、CDN技术和MQTT、HTTPs通信协议,终端在满足网络安全规范要求的同时,兼顾高并发、高带宽的要求,能够适应各种异构系统。车载终端实现了车云通信、下载管理、车辆状态管理、升级控制、差分管理等功能,并可灵活动态配置升级ECU范围及相关参数。

Zhiji L7, Feifan R7

基于车辆软件基线的升级

零波束OTA根据车辆功能基线和服务订购管理所有控制器的垂直软件版本。与传统的基于独立控制器的横向软件版本管理方式相比,解决了控制器软件版本碎片化、控制器之间软件版本依赖极难维护、同一配置车辆用户体验不同等问题。

Zhiji L7, Feifan R7

授权软件的生命周期管理

零束OTA打通了车辆R&D、制造、售后、换电全流程体系,车辆、软件、基线信息无缝同步,实现车辆软件基线管理全生命周期闭环。

Zhiji L7, Feifan R7

无感进化高效安装零束OTA可以在不升级OTA程序主机设备的情况下,将OTA主控软件更新到最新版本,提前完成下载过程中的备份分区刷机动作。用户在点击确认安装时,只需切换分区,配置静默下载流程,就能缩短至少50%的安装时间,带给用户更高效的安装体验。

Zhiji L7, Feifan R7

零束OTA的核心竞争力

高级团队和高效协作开发

经验丰富的项目团队和高效协作的组织架构是零束OTA成功的关键因素。零束OTA团队核心成员平均拥有10年以上工作经验,5年以上OTA及相关领域实践经验;此外,零束还组建了专门的XOTA业务团队,整合OTA云管理的相关业务团队,实现从产品、解决方案、开发、测试的完整闭环,有效保障OTA业务的高效推广。

汽车和云的优秀软件质量。

OTA是跨领域载体最多的系统之一。云端需要创建批量车辆升级任务,做签名加密升级包,做高并发车辆任务请求。车辆下载过程涉及网络分配、带宽管理、安全解密验证等。在安装过程中,除了正确安装和重启被刷部件外,还需要执行解锁、高压供电等功能。除了专业的OTA团队,云+车载端全域控制器优秀的软件质量也让零捆绑OTA的成功率很高。

10月28日,智机L7发布了全新版本的IMOS 1.3.0,包括两大美术主题更新、语音交互增强、Carlog智能车载系统功能增强等功能优化。Zero Beam在这个新版本的发布中提供了全面的运营服务支持。运营统计报告显示,OTA成功率接近100%。未来,零束将携手客户,通过高效的OTA,不断为用户带来更丰富的数字体验产品。

零束科技作为一家平台型科技公司,坚持为客户提供可靠的系统和产品解决方案,以及技术基础的全生命周期升级和维护。目前,零束OTA解决方案已应用于SAIC高端智能电动车智极L7和樊菲R7。未来,我们将坚持“以客户为导向,信守承诺”的质量方针,继续为客户提供高性能、安全可靠的产品和解决方案,为客户创造价值。在软件定义汽车时代,OTA已经成为智能汽车最重要的标志之一。但相比传统汽车制造36个月的整车开发周期,智能汽车时代的制造周期被压缩到了24个月左右,这也对OTA提出了越来越高的要求,比如车辆控制器的高效协同开发、更高的升级成功率、更短的升级时间。作为智能汽车时代的引领者,零束科技给出了独特的OTA解决方案,让智能汽车常新,带给用户极致的智能体验。

零波束OTA解决方案及其特性

零束不仅有车端OTA的能力,还有云端的开发能力。零束OTA云平台实现了车辆、车辆、软件、基线的主数据对接和管理功能,支持灵活的升级策略和升级任务发布流程,可以清晰的对升级结果进行报表统计;借助成熟的4G/5G、Wi-Fi、BT、CDN技术和MQTT、HTTPs通信协议,终端在满足网络安全规范要求的同时,兼顾高并发、高带宽的要求,能够适应各种异构系统。车载终端实现了车云通信、下载管理、车辆状态管理、升级控制、差分管理等功能,并可灵活动态配置升级ECU范围及相关参数。

Zhiji L7, Feifan R7

基于车辆软件基线的升级

零波束OTA根据车辆功能基线和服务订购管理所有控制器的垂直软件版本。与传统的基于独立控制器的横向软件版本管理方式相比,解决了控制器软件版本碎片化、控制器之间软件版本依赖极难维护、同一配置车辆用户体验不同等问题。

Zhiji L7, Feifan R7

授权软件的生命周期管理

零束OTA打通了车辆R&D、制造、售后、换电全流程体系,车辆、软件、基线信息无缝同步,实现车辆软件基线管理全生命周期闭环。

Zhiji L7, Feifan R7

无感进化高效安装零束OTA可以在不升级OTA程序主机设备的情况下,将OTA主控软件更新到最新版本,提前完成下载过程中的备份分区刷机动作。用户在点击确认安装时,只需切换分区,配置静默下载流程,就能缩短至少50%的安装时间,带给用户更高效的安装体验。

Zhiji L7, Feifan R7

零束OTA的核心竞争力

高级团队和高效协作开发

经验丰富的项目团队和高效协作的组织架构是零束OTA成功的关键因素。零束OTA团队核心成员平均拥有10年以上工作经验,5年以上OTA及相关领域实践经验;此外,零束还组建了专门的XOTA业务团队,整合OTA云管理的相关业务团队,实现从产品、解决方案、开发、测试的完整闭环,有效保障OTA业务的高效推广。

汽车和云的优秀软件质量。

OTA是跨领域载体最多的系统之一。云端需要创建批量车辆升级任务,做签名加密升级包,做高并发车辆任务请求。车辆下载过程涉及网络分配、带宽管理、安全解密验证等。在安装过程中,除了正确安装和重启被刷部件外,还需要执行解锁、高压供电等功能。除了专业的OTA团队,云+车载端全域控制器优秀的软件质量也让零捆绑OTA的成功率很高。

10月28日,智机L7发布了全新版本的IMOS 1.3.0,包括两大美术主题更新、语音交互增强、Carlog智能车载系统功能增强等功能优化。Zero Beam在这个新版本的发布中提供了全面的运营服务支持。运营统计报告显示,OTA成功率接近100%。未来,零束将携手客户,通过高效的OTA,不断为用户带来更丰富的数字体验产品。

零束科技作为一家平台型科技公司,坚持为客户提供可靠的系统和产品解决方案,以及技术基础的全生命周期升级和维护。目前,零束OTA解决方案已应用于SAIC高端智能电动车智极L7和樊菲R7。未来,我们将坚持“以客户为导向,信守承诺”的质量方针,继续为客户提供高性能、安全可靠的产品和解决方案,为客户创造价值。

标签:智己L7飞凡R7

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