日前，工信部微信官方账号发布消息，工信部等三部门联合发布《关于巩固回升势头加强工业经济振兴工作的通知》，从五个方面提出17条具体措施:多措并举夯实工业经济企稳基础，分政策加强重点行业稳定发展， 以分业政策促进各地区工业经济协调发展，以分业政策不断提升企业活力，以措施保障。
其中提出挖掘市场潜力，扩大消费需求。进一步扩大汽车消费，落实2.0升及以下排量乘用车购置税减半、新能源汽车免征购置税等优惠政策，启动公共区域全电动化城市试点。
在扩大汽车消费方面，燃油车购置税减半、新能源车免征购置税的政策发挥了巨大作用。
为了支持新能源汽车的发展，我国从2014年开始实施新能源汽车车辆购置税免征政策。有关部门在2017年和2020年延长了这一政策的实施时间，今年9月又第三次延长这一政策至2023年底，稳定了市场预期。
燃油车购置税减半政策于今年5月31日结束。该政策对2022年6月1日至2022年12月31日期间购买且自行车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收购置税。
从成效来看，国家税务总局11月16日透露，截至今年11月10日，已累计免征新能源汽车车辆购置税686.2亿元，同比增长101.2%；减免部分燃油车车辆购置税政策实施顺利，成效明显。今年6月至11月10日，对符合条件的乘用车共减免车辆购置税397.5亿元。
乘用车联席会最新数据显示，1-10月中国乘用车市场累计销量为1671.6万辆，同比增长3%，净增48.2万辆，其中自车辆购置税优惠政策启动以来，6-10月新增156万辆，增量贡献巨大。新能源汽车方面，1-10月销量443.2万辆，同比增长107.5%。(来源:龚欣微博微信官方账号，The Paper编译/汽车之家李娜)日前，工信部微信官方账号发布消息，工信部等三部门联合发布《关于巩固回升势头加强工业经济振兴的通知》，从五个方面提出17条具体措施:多措并举夯实工业经济企稳基础， 以单独的政策加强重点行业的稳定发展，以单独的政策促进各地区工业经济的协调发展，以单独的政策不断提高企业的活力，以单独的政策确保措施。
其中提出挖掘市场潜力，扩大消费需求。进一步扩大汽车消费，落实2.0升及以下排量乘用车购置税减半、新能源汽车免征购置税等优惠政策，启动公共区域全电动化城市试点。
在扩大汽车消费方面，燃油车购置税减半、新能源车免征购置税的政策发挥了巨大作用。
为了支持新能源汽车的发展，我国从2014年开始实施新能源汽车车辆购置税免征政策。有关部门在2017年和2020年延长了这一政策的实施时间，今年9月又第三次延长这一政策至2023年底，稳定了市场预期。
燃油车购置税减半政策于今年5月31日结束。该政策对2022年6月1日至2022年12月31日期间购买且自行车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收购置税。
从成效来看，国家税务总局11月16日透露，截至今年11月10日，已累计免征新能源汽车车辆购置税686.2亿元，同比增长101.2%；减免部分燃油车车辆购置税政策实施顺利，成效明显。今年6月至11月10日，对符合条件的乘用车共减免车辆购置税397.5亿元。
乘用车联席会最新数据显示，1-10月中国乘用车市场累计销量为1671.6万辆，同比增长3%，净增48.2万辆，其中自车辆购置税优惠政策启动以来，6-10月新增156万辆，增量贡献巨大。新能源汽车方面，1-10月销量443.2万辆，同比增长107.5%。(来源:龚欣微博微信官方账号，The Paper编译/汽车之家李娜)
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