据国外媒体报道，索尼和本田计划围绕音乐、电影和PlayStation 5(PS5)打造一款具有高端娱乐体验的电动汽车，与特斯拉和汽车行业的其他公司展开竞争。
索尼和本田的电动汽车合资公司索尼本田汽车(Sony Honda Mobility)的高管透露，该公司计划利用索尼在全球娱乐业的强势地位，在与竞争对手的竞争中获得优势。
索尼AI机器人业务负责人Izumi Kawanishi表示，“索尼拥有能够打动人的内容、服务和娱乐技术。我们正在调整这些资产，以适应移动出行领域，这是我们与特斯拉的竞争优势。特斯拉不提供任何内容服务。”他补充说，将PlayStation 5平台集成到他们的汽车中“从技术角度来看是可行的”。
索尼本田汽车合资公司董事长、负责本田汽车业务的水野彩香(yasu hide Honda)表示，该公司甚至正在调整汽车生产流程，将内容放在第一位。
水野彩香说，“我们将把汽车开发成硬件，以满足我们想要提供的娱乐和网络功能，而不是在汽车生产出来后插入软件。”他透露，该公司计划在2025年前在北美推出首款电动汽车。
索尼本田移动高管的评论表明，公司正在努力适应消费者对汽车偏好的变化。
图片来源:索尼本田移动
除了试图挑战基于娱乐服务的特斯拉，索尼本田汽车公司(Sony Honda Mobility)开发的汽车还将与谷歌和苹果生产的以软件为中心的汽车竞争。Kawanishi表示，合资公司还将专注于完善完全自动驾驶汽车。
目前，随着挑战和费用的增加，优步和谷歌等移动出行公司要么放弃完全自动驾驶的目标，要么大幅推迟目标。据悉，由福特和大众共同支持的自动驾驶汽车公司Argo AI上个月宣布将关闭业务，并表示L4的盈利能力“任重道远”。
川西说，“为了享受车内空间，你必须让它成为一个没有驾驶的空间，而解决这个问题的方法就是实现自动驾驶。”他补充说，“自动驾驶必须从目前的水平大幅发展才能达到那个水平，但这需要时间。”他表示，索尼本田汽车(Sony Honda Mobility)的最终目标是实现完全无人驾驶。
一些分析师认为，索尼本田移动的宏伟目标掩盖了一系列更简单的商业目标，即合资公司将其汽车作为展示技术和软件平台的窗口，而其他汽车制造商可能希望将这些技术和软件平台安装在自己的汽车上。
CLSA分析师Christopher Richter表示，对于索尼来说，“目标之一是销售更多组件，包括传感器，并在汽车行业为消费电子行业建立立足点。”
“特斯拉还没有完全意识到这一点，索尼本田Mobility比苹果的电动汽车项目Project Titan快得多，苹果的Titan项目还在苦苦挣扎。”Richter补充说，索尼希望通过与本田合作开发小型高端品牌来展示其能力。据国外媒体报道，索尼和本田计划围绕音乐、电影和PlayStation 5(PS5)打造一款具有高端娱乐体验的电动汽车，与特斯拉和汽车行业的其他公司展开竞争。
索尼和本田的电动汽车合资公司索尼本田汽车(Sony Honda Mobility)的高管透露，该公司计划利用索尼在全球娱乐业的强势地位，在与竞争对手的竞争中获得优势。
索尼AI机器人业务负责人Izumi Kawanishi表示，“索尼拥有能够打动人的内容、服务和娱乐技术。我们正在调整这些资产，以适应移动出行领域，这是我们与特斯拉的竞争优势。特斯拉不提供任何内容服务。”他补充说，将PlayStation 5平台集成到他们的汽车中“从技术角度来看是可行的”。
索尼本田汽车合资公司董事长、负责本田汽车业务的水野彩香(yasu hide Honda)表示，该公司甚至正在调整汽车生产流程，将内容放在第一位。
水野彩香说，“我们将把汽车开发成硬件，以满足我们想要提供的娱乐和网络功能，而不是在汽车生产出来后插入软件。”他透露……该公司计划到2025年在北美推出首款电动汽车。
索尼本田移动高管的评论表明，公司正在努力适应消费者对汽车偏好的变化。
图片来源:索尼本田移动
除了试图挑战基于娱乐服务的特斯拉，索尼本田汽车公司(Sony Honda Mobility)开发的汽车还将与谷歌和苹果生产的以软件为中心的汽车竞争。Kawanishi表示，合资公司还将专注于完善完全自动驾驶汽车。
目前，随着挑战和费用的增加，优步和谷歌等移动出行公司要么放弃完全自动驾驶的目标，要么大幅推迟目标。据悉，由福特和大众共同支持的自动驾驶汽车公司Argo AI上个月宣布将关闭业务，并表示L4的盈利能力“任重道远”。
川西说，“为了享受车内空间，你必须让它成为一个没有驾驶的空间，而解决这个问题的方法就是实现自动驾驶。”他补充说，“自动驾驶必须从目前的水平大幅发展才能达到那个水平，但这需要时间。”他表示，索尼本田汽车(Sony Honda Mobility)的最终目标是实现完全无人驾驶。
一些分析师认为，索尼本田移动的宏伟目标掩盖了一系列更简单的商业目标，即合资公司将其汽车作为展示技术和软件平台的窗口，而其他汽车制造商可能希望将这些技术和软件平台安装在自己的汽车上。
CLSA分析师Christopher Richter表示，对于索尼来说，“目标之一是销售更多组件，包括传感器，并在汽车行业为消费电子行业建立立足点。”
“特斯拉还没有完全意识到这一点，索尼本田Mobility比苹果的电动汽车项目Project Titan快得多，苹果的Titan项目还在苦苦挣扎。”Richter补充说，索尼希望通过与本田合作开发小型高端品牌来展示其能力。
日前，“工信微报”微信公众号发布消息，工信部等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》，
1900/1/1 0:00:001、百度率先开启全无人内测，北京全无人驾驶箭在弦上11月21日，北京发放自动驾驶无人化通知书，百度成为首批获准企业，正式在京开启全无人内测。
1900/1/1 0:00:0011月22日（美国加州11月21日），FaradayFuture发布了截至2022年9月30日的第三季度财务业绩。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉或将在不久后在其车辆软件中整合苹果的AppleMusic流媒体音乐服务。
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1900/1/1 0:00:00
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