近日，我们从相关渠道获悉，蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)科技创新板IPO获上交所受理，中信证券为保荐人，拟募资150亿元。这也意味着全球十大动力电池公司中唯一一家未上市公司正式进入资本市场。
蜂巢能源源于长城汽车，长城汽车是一家专业研发制造汽车动力电池和储能系统的新能源高科技公司。该公司于2018年注册成立，总部位于江苏常州。招股书显示，蜂巢能源是专业的锂离子电池系统提供商，专注于新能源汽车用动力电池和储能电池系统的研发、生产和销售。主要产品包括电池、模块、电池组和储能电池系统，可根据客户需求为其提供动力电池和储能产品整体解决方案。
招股书显示，公司2019年至2021年营业收入分别为9.29亿元、17.36亿元和44.74亿元，复合增长率为119.42%，业绩保持高增长。蜂巢能源拟发行25%股份，募资150亿元。以此计算，蜂巢能源相应估值达到600亿元，成为动力电池新的超级独角兽。
有研究机构表示，2022年上半年，蜂巢能源累计装机达到2.6GWh，同比增长160%，在全球动力电池累计装机中排名第十。招股书显示，蜂巢能源已与长城汽车、吉利汽车、零跑汽车、东风汽车、汽车、鹏程汽车、李、汽车、赛利斯汽车、新能源汽车、牛创新能源汽车等整车制造商达成合作关系，并与PSA(Stellantis Group)等国际知名汽车制造商开展业务合作。
截至2022年6月30日，蜂巢能源的R&D和技术人员共有2360人，占员工总数的19.58%。在R&D和技术人员中，有527人具有硕士以上学位，其中36人具有博士学位。
R&D投资方面，招股书显示，蜂巢能源2021年研发支出达7.24亿元，同比增长90.43%，占营业收入的16.18%。仅2022年上半年研发支出就为5.72亿元，已经达到2021年研发总支出的近79%。招股书显示，蜂巢能源的R&D投资远超科创板对R&D投资的要求(近三年R&D投资占营业收入5%以上，或近三年累计R&D投资6000万元以上)。
编辑总结:作为目前全球十大动力电池公司中唯一一家未上市的公司，蜂巢能源近年来发展迅速。然而，在激进的扩张下，蜂巢能源的盈利能力堪忧。前三年半，累计亏损超过30亿元。截至今年上半年，累计未赔亏损15.97亿元，尚未实现盈利。然而，主要原因是在R&D的高额投资、不断攀升的产能以及原材料采购价格的上涨。总的来说，蜂窝能源的未来发展还是非常值得期待的。
近日，我们从相关渠道获悉，蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)科技创新板IPO获上交所受理，中信证券为保荐人，拟募资150亿元。这也意味着全球十大动力电池公司中唯一一家未上市公司正式进入资本市场。
蜂巢能源源于长城汽车，长城汽车是一家专业研发制造汽车动力电池和储能系统的新能源高科技公司。该公司于2018年注册成立，总部位于江苏常州。根据招股说明书，蜂巢能源是一家专业的锂离子电池系统提供商，专注于研究、开发、生产……以及新能源汽车用动力电池和储能电池系统的销售。主要产品包括电池、模块、电池组和储能电池系统，可根据客户需求为其提供动力电池和储能产品整体解决方案。
招股书显示，公司2019年至2021年营业收入分别为9.29亿元、17.36亿元和44.74亿元，复合增长率为119.42%，业绩保持高增长。蜂巢能源拟发行25%股份，募资150亿元。以此计算，蜂巢能源相应估值达到600亿元，成为动力电池新的超级独角兽。
有研究机构表示，2022年上半年，蜂巢能源累计装机达到2.6GWh，同比增长160%，在全球动力电池累计装机中排名第十。招股书显示，蜂巢能源已与长城汽车、吉利汽车、零跑汽车、东风汽车、汽车、鹏程汽车、李、汽车、赛利斯汽车、新能源汽车、牛创新能源汽车等整车制造商达成合作关系，并与PSA(Stellantis Group)等国际知名汽车制造商开展业务合作。
截至2022年6月30日，蜂巢能源的R&D和技术人员共有2360人，占员工总数的19.58%。在R&D和技术人员中，有527人具有硕士以上学位，其中36人具有博士学位。
R&D投资方面，招股书显示，蜂巢能源2021年研发支出达7.24亿元，同比增长90.43%，占营业收入的16.18%。仅2022年上半年研发支出就为5.72亿元，已经达到2021年研发总支出的近79%。招股书显示，蜂巢能源的R&D投资远超科创板对R&D投资的要求(近三年R&D投资占营业收入5%以上，或近三年累计R&D投资6000万元以上)。
编辑总结:作为目前全球十大动力电池公司中唯一一家未上市的公司，蜂巢能源近年来发展迅速。然而，在激进的扩张下，蜂巢能源的盈利能力堪忧。前三年半，累计亏损超过30亿元。截至今年上半年，累计未赔亏损15.97亿元，尚未实现盈利。然而，主要原因是在R&D的高额投资、不断攀升的产能以及原材料采购价格的上涨。总的来说，蜂窝能源的未来发展还是非常值得期待的。
盖世汽车讯据外媒报道，美国亚利桑那州政府在11月18日表示，德国汽车制造商梅赛德斯奔驰和汽车零部件供应商罗伯特博世公司已同意向该州支付总额约600万美元的赔偿金，
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