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E周新势力 | 特斯拉中国召回超8万辆车;哪吒双门跑车路试谍照曝光;新款极氪001无伪谍照曝光

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时间:1900/1/1 0:00:00

1.特斯拉中国召回超过8万辆汽车。11月25日消息,据市场监督管理总局网站消息,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起,召回部分进口车型、ModelX以及部分进口和国产Model3电动汽车,共计8.06万辆。其中部分为进口车型和生产日期为2013年9月25日至2020年11月21日的ModelX电动车,共计67698辆。召回原因是部分车辆存在软件问题,动力电池电压感应回路反馈电压可能与电砖真实电压不一致,导致电池管理系统误判,车辆屏幕显示“需要维修”、“车辆安全停放”等警告,车辆将逐渐停止动力输出。极端情况下可能会增加车辆碰撞事故的风险,存在安全隐患。另一部分是部分进口Model3电动车,生产日期为2019年1月12日至2019年11月22日,共计2736辆;2019年10月14日至2022年9月26日,共生产10,127辆国产Model3电动汽车。本次召回针对的是因售后维修保养而拆下第二排座椅中间安全带的车辆。在服务中心重新安装安全带固定螺栓时,某些车辆的中间安全带和左侧安全带扣装置的固定零件可能无法插入连接螺栓。如果这些车辆发生碰撞,安全带将无法起到约束作用,这将增加乘客在事故中受伤的风险,存在安全隐患。2.2023年初首次亮相,杜畿发布了第二辆车的快照。11月18日,杜畿官方发布了第二辆车的快照。同时表示,ROBO-01的量产版以及原定于广州车展亮相的第二款车的设计,因车展延期而改为2023年初与大家见面!快照中的信息显示,杜畿的第二辆汽车机器人具有较大的溜背形状,因此推测它可能是一辆轿跑。

Weilai, Krypton, Aichi, FF 91, degree of concentration

资料来源:第一电力网3。下半身造型:哪吒coupe的路试谍照。近日,我们获得了哪吒coupe的最新谍照,该车披着厚重的迷彩,标记为测试车。据悉,该车很可能来自哪吒山海平台,拥有单、双电机动力总成。从最新的谍照中,我们可以更好的看到该车的侧面设计。新车拥有流线型的车身线条,采用短前后悬挂设计。此外,该车采用双门车身布局,类似于宽体低地造型,搭配大尺寸轮毂,更具动感。

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来源:汽车之家4、谍照|或设置三个激光雷达,全新极氪001无伪谍照曝光。11月19日,有博主在微博上曝光了一组全新极氪001无伪谍照,与之前的信息有所不同。这个极氪001激光雷达可能有三个,不仅车顶一个,翼子板上也有;另外,从激光雷达的造型来看,应该是速腾聚创RS-M1。今年8月氪表示,新氪001将搭载当代Amperex科技有限公司的麒麟电池,纯续航将超过1000km,将于2023年第二季度发布。

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资料来源:第一电力网5。小米三季报:电动车业务费用超8亿,研发费用增长3亿。11月23日,小米集团发布了2022年第三季度财报。财报显示,公司第三季度营收704.7亿元,同比下降9.7%;净亏损14.74亿元,调整后净利润21.2亿元,市场预期19.9亿元,同比下降59%。调整后的净利润包括智能电动汽车等创新业务支出8.29亿元。资料来源:第一电力网6。2023年初开始交付,蔚来公布了德国市场的车辆价格。11月22日,蔚来公布了ET7、EL7、ET5在德国市场的车辆采购价格,2023年初开始交付。其中,ET7的起步价为8.19万欧元(约合人民币60.1万元);ES7的起售价为8.59万欧元(约合人民币63万元);ET5的起步价为6.19万欧元(约合人民币45.4万元)。

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资料来源:第一电力网7。威马降薪:工资一半由管理层出,30%给普通员工。11月21日,网上传出一封由威马CEO沈晖发出的内部信,信中透露了威马正在实施的整体降薪计划。

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根据网传的内部信,为应对资金压力,威马从今年10月开始实施了一系列降低运营成本的财务措施,包括公司管理层(M4及以上)带头主动降薪,支付基本工资的50%,其他员工支付基本工资的70%。此外,2022年年终奖等奖金取消,购车补贴停发。来源:Gaspar 8。FF发布第三季度财报。FF 91的交付时间即将公布。11月22日(北京时间),法拉第未来(FF)发布了截至2022年9月30日的第三季度财报。FF Q3财报显示,该公司截至2022年9月30日的三个月营业亏损约为8100万美元,而截至2021年9月30日的三个月营业亏损约为1.86亿美元。在截至2022年9月30日的三个月中,净亏损减少至约1.03亿美元,而截至2021年9月30日的三个月中,净亏损约为3.04亿美元。

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法拉第未来(Faraday Future)全球首席执行官毕福康博士表示,“我们已经完成了重要的融资协议,有信心获得FF 91量产和交付所需的额外资金。在这种势头下,我们目前正在着手修改预算和生产计划,并希望在资金到位后不久宣布向用户交付FF 91的时间。”资料来源:第一电力网9。爱知汽车管理层变动,张洋任董事长。1月23日,我们从爱知汽车官方渠道获悉,爱知汽车三位高层管理人员进行了人事变动和调整。具体为:陈先生辞去公司董事长职务,继续担任董事。张洋先生被任命为公司董事长,不再担任公司首席执行官。任命邱小川先生为公司首席执行官,协助董事长张洋处理公司的日常经营和管理工作。

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来源:一电网10。蔚来与中海油首批合作换电站正式投产。11月22日,蔚来与中国中海油首批合作换电站在G94珠三角绕城高速中海油荔城服务区(花都、番禺方向)正式投产。随着首批与中国中海油合作换电站的启动,蔚来先后与中国石化、中国石油、壳牌、中国海洋石油合作建设充换电站,依托“四桶油”布局网络,加快布局,让更多用户享受便捷的供电服务。

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截至目前,蔚来已布局1228个电站(含329个高速公路电站),2090个充电站,12073个充电桩,连接超过60万个第三方充电桩。资料来源:第一电力网11。蓝兔汽车首家海外旗舰店在挪威开业。2022年11月,蓝兔汽车首家海外旗舰店在挪威特隆赫姆正式开业。这是继今年6月在挪威开设首家蓝兔空间后,蓝兔海外销售和服务网络的又一新发展。继挪威市场之后,自2023年起,蓝兔计划重新进军瑞典、荷兰、丹麦和以色列,加大海外门店布局,不断扩大海外车型阵容,不断提升产品体验和客户服务。目前,蓝兔的第二款产品,电动豪华旗舰MPV“……南大梦想家”,正在欧洲开发,预计2023年正式投入欧洲市场。

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资料来源:第一电力网12。信息不断暴露。零跑C11增程版预计11月28日上市,11月23日消息。零跑C11增程版内部信息曝光,随后更多车辆参数信息曝光。该车本月已在工信部申报目录中公布,预计11月28日上市。曝光的内训信息显示,续航方面,零跑C11增程版纯续航285km,综合续航1024km,超低能耗21.6kwh每100公里;智能科技方面,零跑C11增程版与纯电动版基本一致,搭载AI人脸识别系统,可匹配8组账号,满足更多驾乘人员的设置;沉浸式三屏设计,匹配高通骁龙8155芯片;以及配备22项智能辅助驾驶功能的28个传感硬件。

资料来源:第一电力网1。特斯拉中国召回超过8万辆汽车。11月25日消息,据市场监督管理总局网站消息,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起,召回部分进口车型、ModelX以及部分进口和国产Model3电动汽车,共计8.06万辆。其中部分为进口车型和生产日期为2013年9月25日至2020年11月21日的ModelX电动车,共计67698辆。召回原因是部分车辆存在软件问题,动力电池电压感应回路反馈电压可能与电砖真实电压不一致,导致电池管理系统误判,车辆屏幕显示“需要维修”、“车辆安全停放”等警告,车辆将逐渐停止动力输出。极端情况下可能会增加车辆碰撞事故的风险,存在安全隐患。另一部分是部分进口Model3电动车,生产日期为2019年1月12日至2019年11月22日,共计2736辆;2019年10月14日至2022年9月26日,共生产10,127辆国产Model3电动汽车。本次召回针对的是因售后维修保养而拆下第二排座椅中间安全带的车辆。在服务中心重新安装安全带固定螺栓时,某些车辆的中间安全带和左侧安全带扣装置的固定零件可能无法插入连接螺栓。如果这些车辆发生碰撞,安全带将无法起到约束作用,这将增加乘客在事故中受伤的风险,存在安全隐患。2.2023年初首次亮相,杜畿发布了第二辆车的快照。11月18日,杜畿官方发布了第二辆车的快照。同时表示,ROBO-01的量产版以及原定于广州车展亮相的第二款车的设计,因车展延期而改为2023年初与大家见面!快照中的信息显示,杜畿的第二辆汽车机器人具有较大的溜背形状,因此推测它可能是一辆轿跑。

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资料来源:第一电力网3。下半身造型:哪吒coupe的路试谍照。近日,我们获得了哪吒coupe的最新谍照,该车披着厚重的迷彩,标记为测试车。据悉,该车很可能来自哪吒山海平台,拥有单、双电机动力总成。从最新的谍照中,我们可以更好的看到该车的侧面设计。新车拥有流线型的车身线条,采用短前后悬挂设计。此外,该车采用双门车身布局,类似于宽体低地造型,搭配大尺寸轮毂,更具动感。

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来源:汽车之家4、谍照|或设置三个激光雷达,全新极氪001无伪谍照曝光。11月19日,有博主在微博上曝光了一组全新极氪001无伪谍照,与之前的信息有所不同。这个极氪001激光雷达可能有三个,不仅车顶一个,翼子板上也有;另外,从激光雷达的造型来看,应该是速腾聚创RS-M1。今年8月氪表示,新氪001将搭载当代Amperex科技有限公司的麒麟电池,纯续航将超过1000km,将于2023年第二季度发布。

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资料来源:第一电力网5。小米三季报:电动车业务费用超8亿,研发费用增长3亿。11月23日,小米集团发布了2022年第三季度财报。财报显示,公司第三季度营收704.7亿元,同比下降9.7%;净亏损14.74亿元,调整后净利润21.2亿元,市场预期19.9亿元,同比下降59%。调整后的净利润包括智能电动汽车等创新业务支出8.29亿元。资料来源:第一电力网6。2023年初开始交付,蔚来公布了德国市场的车辆价格。11月22日,蔚来公布了ET7、EL7、ET5在德国市场的车辆采购价格,2023年初开始交付。其中,ET7的起步价为8.19万欧元(约合人民币60.1万元);ES7的起售价为8.59万欧元(约合人民币63万元);ET5的起步价为6.19万欧元(约合人民币45.4万元)。

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资料来源:第一电力网7。威马降薪:工资一半由管理层出,30%给普通员工。11月21日,网上传出一封由威马CEO沈晖发出的内部信,信中透露了威马正在实施的整体降薪计划。

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根据网传的内部信,为应对资金压力,威马从今年10月开始实施了一系列降低运营成本的财务措施,包括公司管理层(M4及以上)带头主动降薪,支付基本工资的50%,其他员工支付基本工资的70%。此外,2022年年终奖等奖金取消,购车补贴停发。来源:Gaspar 8。FF发布第三季度财报。FF 91的交付时间即将公布。11月22日(北京时间),法拉第未来(FF)发布了截至2022年9月30日的第三季度财报。FF Q3财报显示,该公司截至2022年9月30日的三个月营业亏损约为8100万美元,而截至2021年9月30日的三个月营业亏损约为1.86亿美元。在截至2022年9月30日的三个月中,净亏损减少至约1.03亿美元,而截至2021年9月30日的三个月中,净亏损约为3.04亿美元。

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法拉第未来(Faraday Future)全球首席执行官毕福康博士表示,“我们已经完成了重要的融资协议,有信心获得FF 91量产和交付所需的额外资金。在这种势头下,我们目前正在着手修改预算和生产计划,并希望在资金到位后不久宣布向用户交付FF 91的时间。”资料来源:第一电力网9。爱知汽车管理层变动,张洋任董事长。1月23日,我们从爱知汽车官方渠道获悉,爱知汽车三位高层管理人员进行了人事变动和调整。具体为:陈先生辞去公司董事长职务,继续担任董事。张洋先生被任命为公司董事长,不再担任公司首席执行官。任命邱小川先生为公司首席执行官,协助董事长张洋处理公司的日常经营和管理工作。

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来源:一电网10。蔚来与中海油首批合作换电站正式投产。11月22日,蔚来与中国中海油首批合作换电站在G94珠三角绕城高速中海油荔城服务区(花都、番禺方向)正式投产。随着首批与中国中海油合作换电站的启动,蔚来先后与中国石化、中国石油、壳牌、中国海洋石油合作建设充换电站,依托“四桶油”布局网络,加快布局,让更多用户享受便捷的供电服务。

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截至目前,蔚来已布局1228个电站(含329个高速公路电站),2090个充电站,12073个充电桩,连接超过60万个第三方充电桩。资料来源:第一电力网11。蓝兔汽车首家海外旗舰店在挪威开业。2022年11月,蓝兔汽车首家海外旗舰店在挪威特隆赫姆正式开业。这是继今年6月在挪威开设首家蓝兔空间后,蓝兔海外销售和服务网络的又一新发展。继挪威市场之后,自2023年起,蓝兔计划重新进军瑞典、荷兰、丹麦和以色列,加大海外门店布局,不断扩大海外车型阵容,不断提升产品体验和客户服务。目前,蓝兔的第二款产品,电动豪华旗舰MPV“……南大梦想家”,正在欧洲开发,预计2023年正式投入欧洲市场。

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资料来源:第一电力网12。信息不断暴露。零跑C11增程版预计11月28日上市,11月23日消息。零跑C11增程版内部信息曝光,随后更多车辆参数信息曝光。该车本月已在工信部申报目录中公布,预计11月28日上市。曝光的内训信息显示,续航方面,零跑C11增程版纯续航285km,综合续航1024km,超低能耗21.6kwh每100公里;智能科技方面,零跑C11增程版与纯电动版基本一致,搭载AI人脸识别系统,可匹配8组账号,满足更多驾乘人员的设置;沉浸式三屏设计,匹配高通骁龙8155芯片;以及配备22项智能辅助驾驶功能的28个传感硬件。

资料来源:第一电力网

标签:蔚来极氪爱驰FF 91集度

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