11月23日,“2022世界智能制造大会”发布了国家级“智能制造标杆企业”名单,全国仅有十一家企业最终夺冠。安博福中央电气(上海)有限公司成功荣获“智能制造标杆企业”称号,成为唯一获此殊荣的跨国汽车零部件供应商。作为人工智能引领汽车零部件动态协同生产的典范,助力中国汽车产业链供应链数字化、智能化、柔性化、协同化发展。
安博福中央电气(上海)有限公司位于上海安亭,是全球科技公司安博福(纽交所代码:APTV)在上海设立的生产基地之一,也是安博福最大的连接器生产基地。安博福中央电气(上海)有限公司积极实施“中国制造2025”发展战略,明确“自动化-数字化-智能化”智能工厂的转型方向,以自主创新研发的智能信息系统和高度模块化、自动化、柔性化的设备为基础,全面高效的研、产、供、销、人、财、物协同,从根本上实现智能制造和智能运营管理。
赋能数据,实现全流程动态协作
●全流程动态协同生产:从订单下达、产品设计、生产调度,到物料配送、产品入库,实现全面准确的追溯和实时动态调度。通过对原材料、半成品、产品等进行编码和标记。,采集物流流量信息,实现正向跟踪和反向追溯;APS/MES与仓储物流系统高度集成,依托自主研发的三层高速物流输送线和AVG自动导航台车,每天可处理6000辆拖车、15000箱货物,实现自动化动态调度配送,年周转率200次,有力支撑大规模柔性生产。
●供应链高效协同运作:借助供应链智能制造协同平台,实现了从接收客户订单、下达物料计划、发货、仓储的一体化协同,其中近85%已接入平台;基于市场大数据和销售管理系统,实现对每个客户车型、项目、平台、SOP时间、装载量的月度需求预测,并与设计、生产、物流等系统整合,动态指导长/短期运营配置和优化。
赋予智能,增强资源和制造灵活性。
●自主升级第三代高速柔性生产线:通过机器人视觉辅助零件、全机器人智能装配、全自动100%智能在线检测,实现多种产品的装配自动化和自动混线生产;该系统将注塑设备机械手的自动下料和装箱联动起来,实现从原料供应到成品包装入库全过程的物流自动化。85%的装配线是自动和半自动的,建成了150条自动生产线和7条柔性生产线。
●产品和过程的数字R&D:构建整个开发和制造过程的数字化和模拟设计。通过塑料成型、产品结构和组件级温升的模拟,以及产品和工艺设计的参数化、模块化知识库应用,实现产品的设计前优化和可制造方案的快速验证,大大提高了产品的交付速度,产品项目顺利交付率达98%以上。
●加速提升本地供应链的效率和柔性:通过全面整合SAP、EDI、电子招标、电子订单与合同、交付、质检等数据,实现对供应商生产、技术、财务、环保、安全、社会责任等多维度、可视化的风险识别与预警、智能绩效跟踪与评估,极大支持加速培养符合全球采购质量标准的本地供应商,供应商国产化率超过80%。
赋予创新智慧,实行自主开发设计。
在中国智能工厂的创新升级项目中,许多强大的系统和解决方案都是由本土团队自主研发的,提升了Ambofo团队的研发能力,极大地推动了Ambofo全球智能制造水平的升级。
●核心设备自主研发:85%以上的装配线由本土团队自主设计、开发和安装,使低成本的线性模块化柔性线可以替代传统的人工装配线。
●自主模具开发:通过自主研发3D无纸化模具加工技术,将模具设计、制造技术和模具加工融为一体。
●工业软件自主研发:自主研发的MES(制造执行系统)配合自动化生产线技术,通过PLC控制系统和工业机器人的应用,与SAP、智能仓储、AGV(自动导引车)等技术融合,实现生产过程的自动化和柔性化。
●智能调度系统定制:定制的智能调度系统通过数据集成、优化算法和多约束条件生成调度计划,推送到MES,并能根据生产趋势自动优化和修正生产计划。
安博福中央电气(上海)有限公司通过人工智能在数据、生产线、创新等方面的实现,有力推动了设计、生产、管理、服务等企业之间的紧密联系,实现了基于网络的生产业务并行协作,输出过剩制造产能,优化制造资源配置,从根本上实现了产业链和供应链的智能制造和智能运营管理。同时,智慧工厂集成解决方案确保建筑全生命周期的绿色智能运行,大幅减少碳排放,助力碳中和目标,创造更可持续的移动出行未来。11月23日,“2022世界智能制造大会”发布了国家级“智能制造标杆企业”名单,全国仅有十一家企业最终夺冠。安博福中央电气(上海)有限公司成功荣获“智能制造标杆企业”称号,成为唯一获此殊荣的跨国汽车零部件供应商。作为人工智能引领汽车零部件动态协同生产的典范,助力中国汽车产业链供应链数字化、智能化、柔性化、协同化发展。
安博福中央电气(上海)有限公司位于上海安亭,是全球科技公司安博福(纽交所代码:APTV)在上海设立的生产基地之一,也是安博福最大的连接器生产基地。安博富中心……电气(上海)有限公司积极实施“中国制造2025”发展战略,明确“自动化-数字化-智能化”智能工厂的转型方向,以自主创新研发的智能信息系统和高度模块化、自动化、柔性化的设备为基础,全面高效协同研发的研、产、供、销、人、财、物,从根本上实现智能制造和智能运营管理。
赋能数据,实现全流程动态协作
●全流程动态协同生产:从订单下达、产品设计、生产调度,到物料配送、产品入库,实现全面准确的追溯和实时动态调度。通过对原材料、半成品、产品等进行编码和标记。,采集物流流量信息,实现正向跟踪和反向追溯;APS/MES与仓储物流系统高度集成,依托自主研发的三层高速物流输送线和AVG自动导航台车,每天可处理6000辆拖车、15000箱货物,实现自动化动态调度配送,年周转率200次,有力支撑大规模柔性生产。
●供应链高效协同运作:借助供应链智能制造协同平台,实现了从接收客户订单、下达物料计划、发货、仓储的一体化协同,其中近85%已接入平台;基于市场大数据和销售管理系统,实现对每个客户车型、项目、平台、SOP时间、装载量的月度需求预测,并与设计、生产、物流等系统整合,动态指导长/短期运营配置和优化。
赋予智能,增强资源和制造灵活性。
●自主升级第三代高速柔性生产线:通过机器人视觉辅助零件、全机器人智能装配、全自动100%智能在线检测,实现多种产品的装配自动化和自动混线生产;该系统将注塑设备机械手的自动下料和装箱联动起来,实现从原料供应到成品包装入库全过程的物流自动化。85%的装配线是自动和半自动的,建成了150条自动生产线和7条柔性生产线。
●产品和过程的数字R&D:构建整个开发和制造过程的数字化和模拟设计。通过塑料成型、产品结构和组件级温升的模拟,以及产品和工艺设计的参数化、模块化知识库应用,实现产品的设计前优化和可制造方案的快速验证,大大提高了产品的交付速度,产品项目顺利交付率达98%以上。
●加速提升本地供应链的效率和柔性:通过全面整合SAP、EDI、电子招标、电子订单与合同、交付、质检等数据,实现对供应商生产、技术、财务、环保、安全、社会责任等多维度、可视化的风险识别与预警、智能绩效跟踪与评估,极大支持加速培养符合全球采购质量标准的本地供应商,供应商国产化率超过80%。
赋予创新智慧,实行自主开发设计。
在中国智能工厂的创新升级项目中,许多强大的系统和解决方案都是由本土团队自主研发的,提升了Ambofo团队的研发能力,极大地推动了Ambofo全球智能制造水平的升级。
●核心设备自主研发:85%以上的装配线由本土团队自主设计、开发和安装,使低成本的线性模块化柔性线可以替代传统的人工装配线。
●自主模具开发:通过自主研发3D无纸化模具加工技术,将模具设计、制造技术和模具加工融为一体。
●工业软件自主研发:自主研发的MES(制造执行系统)配合自动化生产线技术,通过PLC控制系统和工业机器人的应用,与SAP、智能仓储、AGV(自动导引车)等技术融合,实现生产过程的自动化和柔性化。
●智能调度系统定制:定制的智能调度系统通过数据集成、优化算法和多约束条件生成调度计划,推送到MES,并能根据生产趋势自动优化和修正生产计划。
安博福中央电气(上海)有限公司通过人工智能在数据、生产线、创新等方面的实现,有力推动了设计、生产、管理、服务等企业之间的紧密联系,实现了基于网络的生产业务并行协作,输出过剩制造产能,优化制造资源配置,从根本上实现了产业链和供应链的智能制造和智能运营管理。同时,智慧工厂集成解决方案确保建筑全生命周期的绿色智能运行,大幅减少碳排放,助力碳中和目标,创造更可持续的移动出行未来。
标签:
2022年5月17日,中国联通以联通智网科技为主体成立中国联通智慧交通军团,军团以“科技赋能交通,共创美好出行”为理念,积极深耕交通行业,汇聚科技创新能力,集结行业专家,聚合生态力量,
1900/1/1 0:00:0011月22日,北京发布《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(20212025年)》(以下简称《规划》)。《规划》提出,2023年前,北京力争建成并投运37座加氢站。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,德国汽车零部件供应商RuesterGmbH表示,由于高昂的能源成本在一定程度上导致其资产流动性出现问题,该公司已申请进行自我管理重组。
1900/1/1 0:00:00针对网传旗下新能源车型涨价的消息,吉利汽车方面对外表示,明年国补退出以及材料的上涨对新能源汽车销售价格可能会带来影响,“目前,吉利汽车对新能源车型价格未进行调整。
1900/1/1 0:00:00在体积小、重量轻的MEMS传感器中,有这么一类产品,可用于发动机低压废气再循环EGR和颗粒捕集器GPF系统中,它们就是压差传感器系列。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,大陆集团已经将ArunaAnand晋升为北美汽车集团部门的首席执行官,当前该公司正在努力适应不断变化的汽车行业。
1900/1/1 0:00:00